A Prefeitura do Natal amplia a faixa cicloviária da ponte Newton Navarro até a avenida do Contorno. De acordo com o prefeito Carlos Eduardo, através das redes sociais, são mais 8,8 km de faixas para os ciclistas
Essa nova faixa vai ligar a ponte Newton Navarro até o Parque da Cidade. Todo este trajeto poderá ser percorrido por bicicleta. Veja fotos abaixo:
Finalmente uma notícia boa. Se nunca iniciar, nunca teremos um trânsito de qualidade. Quem sabe em 20 ou 30 anos não seja um meio de transporte relevante.
Sejamos sinceros, realmente se vê pessoas nas ciclofaixas? A quem elas servem realmente? Um bom exemplo é a UFRN, na qual raramente se vê alguém utilizando a ciclovia. O que mais tem nelas é pedestre fazendo suas caminhadas.
Quantas pessoas vocês conhecem que utilizam esse meio de transporte para ir ao trabalho ou à escola?
Então, não adianta ficar suprimindo o espaço dos carros, só gera mais e mais congestionamentos e aumenta o inferno que é o trânsito desta cidade. Já basta as ruas esburacadas, mal iluminadas e sem segurança.
Apenas fazer pintura no asfalta não melhora o trânsito na cidade.
ciclovia na ponte é suicídio, quem foi esse inteligente que teve essa brilhante ideia?
Eu queria que o prefeito fosse as 18:00 quando ele sair do trabalho dele sentar lá em cima da ponte, e lá irá constatar que nesta faixa que ele pintou só anda motos. Preso em um engarrafamento gigante por conta da obra lá na redinha ( que não tem fim ) me dei o trabalho de contar. 132 Motos x 1 Bike andando dentro dessa faixa. Se tiverem precisando de dinheiro vão lá multar essa galera.
Mandem o prefeito fazer o test driver saindo da ponte até o parque da cidade, pra ver se ele passa batido no passo da pátria
No futuro vão cobrar IPVA de bicicleta.
Bem q poderiam pra manter as "ciclovias"
Ciclovias não, ciclofaixas
Natal não tem projetos bons, cidade sem administração, Prefeito ausente, cidade suja, canteiros com muito mato, falta estacionamento, comércio desorganizado, vais sendo fechadas em mão única atrapalhando e proibindo o acesso do cidadão chegar em casa, ruas escuras , falta pavimentação em muitos bairros, AMARELINHOS COM FORÇA MULTANDO , cultura nao existe, praças abandonadas e a cidade ainda dá um mandato a um mal gestor. Essa alternativa de pintar faixa exclusiva é importante, só que antes poderia se pensar em bicicletarios . Acredito que o Prefeito gosta tanto de dinheiro que daqui a pouco vai estar multado às bicicletas.
Quem Danado vai ter coragem de passar de bicicleta em alguns dos pontos que nem de carro acima de 80 é seguro ? essa prefeitura para colocar jardim e pintar meio fio é primeira , e esse Governo da insegurança é outro desmantelo
O prefeito devia era mandar limpar a Avenida do Contorno, parece que foi esquecida pela urbana….
Concordo,isso é uma palhaçada,trabalhador não usa bicicleta pra ir trabalhar não,além do mais isso só diminue as pistas,pura mentira dessa secretária que não faz nada, além de multar.prefeito vai recapiar as vias que é melhor,e parar de mexer com quem trabalha honestamente nas ruas também
Se houvesse os tais VLTs cruzando os principais pontos da cidade, o transporte público já melhorava bastante e um projeto real de ciclovias cruzando toda a cidade melhoraria também o transito. Não apenas essas pinturas no asfalto e a limitação do tamanho das vias de rodagem.
Vai acontecer é muito acidentes nessa ponte.
Pimenta no dos outros é refresco. Isso é MUNGANGA!! As vias de Natal já não suportam essas limitações "politicamente corretas" e supostamente úteis com o uso dessas faixas coloridas. Não há esforço para entregar transporte público em boa quantidade (e qualidade) para atender todas as camadas da sociedade. Portanto, isso é MUNGANGA!
Como diria meu avô se vivo fosse, isso é fumaça nos olhos dos outros. Além da falta de transportes públicos em quantidade e qualidade como disse o nosso amigo, nossas ruas estão esburacadas, sem manutenção adequada, além de erros cometidos na (re)construção de vias no tal legado da copa.
é não amigo! se vc considerar que uma bicicleta na rua significa um carro a menos, existe o ganho direto de espaço, de redução na emissão de poluentes…, no meu entendimento, para que o transporte público seja eficiente deve-se "conectar" várias formas de locomoção (bicicleta, ônibus, trens urbanos).