Arquivo para Aeroporto São Gonçalo - Blog do BG

Obras de acesso norte do Aeroporto São Gonçalo terão viaduto em breve

14/05/2015 14h34

O Governo do Estado retomou as obras do acesso norte do Aeroporto de São Gonçalo do Amarante. Nessa etapa, de acordo com o diretor do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), Jorge Ernesto Pinto Fraxe, a obra compreende a saída do Aeroporto até a BR-406, onde será instalado um viaduto. “Já começamos a montagem de 24 vigas para terminar o viaduto”, informou Fraxe. A expectativa é que termine em aproximadamente 60 dias.

Até o momento, a via de 12 quilômetros que vai se interligar à BR-406 na altura do viaduto ao equipamento, tem metade do serviço executado. As obras, que compõem a Via Metropolitana, dos dois acessos estão orçadas em R$ 80 milhões, recursos do Governo do RN junto à Caixa Econômica Federal. Segundo Fraxe, a obra global será encerrada no final do próximo ano.

“As obras do acesso norte, que consistem na duplicação da 406 a partir desse viaduto até chegar à BR-101, em Touros, têm previsão de entrega no final deste ano, e o acesso sul no final de 2016″, explicou o general Fraxe, que tem uma larga experiência em obras de engenharia, tendo sido, inclusive, diretor geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), onde permaneceu até setembro do ano passado.

Um dos entraves que motivam o atraso das obras de acesso do Aeroporto Internacional diz respeito às desapropriações de alguns imóveis na área. No momento eles estão em análise.

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TAP cancela voo de Natal para Portugal e deixa passageiros há três dias esperando no aeroporto; revolta é grande

08/09/2014 14h21

Há três dias passageiros tentam embarcar para Portugal no voo da ”Tap Portugal”. De acordo com o Via Certa Natal, o voo que estava previsto para decolar para Lisboa de São Gonçalo do Amarante às 8h30 da última sexta-feira vem sendo cancelado desde então.

Segundo o Via Certa Natal, no saguão do aeroporto de São Gonçalo do Amarante, a situação chegou ao limite nesta manhã após mais um cancelamento para amanhã, (terça-feira). A confusão foi grande e passageiros chegaram até realizar um protesto no guichê da companhia aérea.

Ainda segundo o Via Certa Natal, muitos dos passageiros estavam com compromissos marcados de emprego, matrícula em universidade e até festa de casamento para o dia de hoje.

A ANAC, ( Agência Nacional de Aviação Civil) protocolou uma audiência para esta tarde no juizado especial no intuito de assegurar o direito dos passageiros lesados pela ”TAP Portugal”.

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"OBRIGADOS": Em rede social, turista diz que taxistas "fecham" vans em caminho de aeroporto de São Gonçalo para que usem serviço

30/07/2014 16h32

Reprodução via Jornal de Hoje

O Jornal de Hoje destaca nesta quarta-feira (30), uma denúncia que se confirmada, seja de gravidade absurda. Uma turista desabafou em uma rede social que taxistas que não querem permitir que as vans façam o serviço de traslado dos turistas até o novo aeroporto de Natal. Veja acima desabafo.

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Opinião dos leitores

Sérgio disse:

02/10/2014 às 21:52

Essa máfia de taxista existe em todas as cidades turísticas. Passei por isso em Porto Seguro.
Estava escolhendo onde passar as férias de novembro, estava indeciso entre voltar a Natal ou Fortaleza. Mas depois desta notícia, acho que Fortaleza é mais segura, pois vou com esposa e filha pequena.
Uma pena, pois gostei muito de Natal quando fui em 2012.

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Eduardo disse:

30/07/2014 às 23:20

Em Natal como em quase todas as cidades do País existem verdadeiras máfias de taxistas, que se unem em verdadeiras quadrilhas para assaltarem os turistas e nativos do lugar…muitos andam armados, muitos são perigosos mesmo…esse caso aí merece uma apuração imediata da polícia e do MP, pois assim como os bugreiros que se sentem donos das praias e dunas, os taxistas querem por força Divina se sentirem donos das ruas das cidades…

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Luciana Morais Gama disse:

30/07/2014 às 20:21

Há quanta saudade do AEROPORTO AUGUSTO SEVERO, não tinha nada disso, bem localizado e perto de tudo, alias o Rio Grande do Norte precisa de Hospitais, Escolas, Estradas, Segurança e ate Presidios, menos de um NOVO AEROPORTO. E por falar em Aeroporto Augusto Severo pq nenhum politico de Parnamirim saiu em defesa do aeroporto?? Nem o Prefeito Mauricio Marques e muito menos os vereadores. Viva o poder do DEPUTADO COPA DO MUNDO!!!

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1. edu disse:
  
  31/07/2014 às 15:29
  
  Concordo Luciana,esse aeroporto novo beneficiou apenas os politicos ,os alves, e lembro que durante anos diziam que seria o maior aeroporto do país, mas na verdade é do mesmo tamanho do augusto severe,ou seja, mudança sem sentido, o novo é longe de tudo pra beneficiar os taxis,e enquanto isso os politicos do estado continuam pousando e decolando no augusto severo com seus jatinhos.
Fonseca disse:

30/07/2014 às 19:54

Kerginaldo Júnior tem toda razão. O mal que esses taxistas imbecis fazem não é somente à pessoas atingidas naquele momento, mas também ao turismo e à imagem do nosso Estado. Essa conduta é criminosa e não pode ficar sem punição.A prefeitura de São Gonçalo tem obrigação de pedir desculpas à turista e ao motorista da van, além de deixar que indiquem quais as viaturas de táxi que fizeram essa barbaridade para cassar suas concessões.

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Sergio Nogueira disse:

30/07/2014 às 19:47

Não conto dois meses que os taxistas fecharam a Roberto Freire porque existe uma empresa que leva passageiros ao Aeroporto Fim do Mundo por um preço menor. Mas nem me admiro que taxistas adotem posturas criminosas numa cidade sem lei.

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Kerginaldo júnior disse:

30/07/2014 às 17:57

Isso era para as autoridades responsáveis apurar esse fato e tomar as concessões de taxista desses palhaços que denigre nossa cidade…

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Aeroporto de São Gonçalo do Amarante: percurso até Natal, por enquanto, com "obstáculos" para testar a paciência e bolso do cidadão

21/05/2014 11h03

Os 172 mil turistas que devem desembarcar no Rio Grande do Norte entre 12 a 29 de junho, segundo dados do Ministério do Turismo, especialmente para a Copa do Mundo, em Natal, que sediará quatro partidas, deverão sofrer para chegarem a Via Costeira e Ponta Negra, locais de grande concentração de hotéis e pousadas, para que possam desfrutar das belezas da capital e, por fim, acompanharem as seleções “visitantes”, México, Camarões, EUA, Gana, Grécia, Japão, Uruguai e Itália. Com o desembarque no Aeroporto Internacional em São Gonçalo do Amarante, na região metropolitana, os estrangeiros terão que ter sorte para superar obstáculos como sinalização deficitária, tráfego intenso de veículos e estradas para lá de questionáveis.

Embora seja entregue 11 km de estrada no acesso norte, talvez a principal obra, o viaduto que interliga a BR-406 ao aeroporto só ficará pronta em julho. É certo que o mais é importante é que o prazo pelo menos seja cumprido e que o cidadão potiguar, maior interessado, seja beneficiado. Contudo, com toda a propaganda realizada pelo Governo sobre a importância do maior evento esportivo do planeta e a exposição do Estado para todo o mundo, com a visita de turistas, a realidade é que o risco de uma imagem arranhada com tantos problemas expostos seja levado pelos mesmos visitantes “ilustres”.

Em decorrência do atraso no viaduto, quem desembarcar terá que ser obrigado a passar por um desvio paliativo, que vai doer no bolso não somente do estrangeiro, mas também do potiguar que certamente irá usufruir do aeroporto em sua maioria. Para se ter noção, torcendo ainda por liberação de novos trechos, do local de desembarque a Via Costeira, nosso maior corredor turístico, cerca de 29 quilômetros pode durar mais de uma hora. O destino não é Goianinha, muito menos o caminho para João Pessoa-PB. Com muita sorte, o que é difícil de imaginar – só se acontecer uma transformação inimaginável, o turista ou potiguar que se dirija ou desembarque poderá reduzir significativamente esse tempo, mas em horários fora dos tradicionais em pico. Fora isso, o que se tem pela frente são mais de 10 semáforos, sinalizações, confusas, pistas ruins e um trânsito estrangulado. E se for avaliado o percurso à noite, a preocupação terá de ser redobrada em São Gonçalo do Amarante, que somado a sinalização até o momento confusa, ainda vem o bônus: a iluminação precária e ausente em boa parte do trecho. Resultado: insegurança, ainda que se espere uma atenção especial em virtude da Copa.

Com acréscimo de informações do Novo Jornal

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Opinião dos leitores

antonio carlos de leão disse:

23/10/2014 às 22:50

o trajeto para ponta negra….onde estou agora , é um lixo…aeroporto longe demais dos pontos turisticos,,,,certamente a construção desse aeroporto agradou algum politico filho da puta ….e acabou com a cidade,,,não volto mais aqui…………….

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vALMIRA disse:

26/06/2014 às 09:17

Quantos kilometros do aeroporto de são gonçalo do amarante até a estação rodoviaria de natal? D etaxi por quanto sairia o valor?

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José disse:

21/05/2014 às 23:05

E caso de intervenção judicial, simplesmente nao tem acesso, precisa antes de tudo acabar com os gargalos existentes, vai ser um vexame!! 2 h de viajem de Ponta Negra ao aeroporto!! So deveria operar com o acesso norte e sul 100% pronto e com o viatuto do cebolão de igapó!!

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Max Simon Gabbay disse:

21/05/2014 às 13:08

Porque tanta pressa em utilizar uma obra inacabada e que causará dificuldades aos natalenses e prejuízos a imagem de Natsl ? Está na hora de politicos pararem de tentar amealhar votos desta maneira. A populacao está cansada de ser preterida.

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1. Gonçalo Alves disse:
  
  21/05/2014 às 15:48
  
  Esse assunto ainda vai render muito. Tirando os políticos que estão se coçando para cortar uma fita e fazer um discurso em época de eleição, quem mais é a favor desse aeroporto feito nos cafundós do judas e sem acesso? Sugiro uma pesquisa.
  Uns "entendidos" alegam que Confis / Tancredo Neves é longe de BH. É longe, porém o acesso é pela moderna, bem projetada, duplicada com canteiro central e fluída MG 010, uma rodovia "padrão Fifa".
  Nada justifica esse aeroporto. Nada. Sugiro uma pesquisa do blog e uma campanha para que uma (qualquer uma…) companhia aérea assuma o Augusto Severo e passe a operar a parir dele. Garanto que vai voar lotada, vai ter que aumentar o número de voos e as demais vão querer aderir no segundo mês.
  É difícil aguentar os planejadores e as inteligências raras deste nosso pobre e inventivo torrão, um ligar que só tem norte no final e sorte em nada.
  restegue "sou mais augusto severo" neles!!!!!!
2. Eduardo disse:
  
  02/06/2014 às 10:09
  
  Sou mais Augusto Severo. Os militares que fossem para São Gonçalo. Longe, seguro para eles, não teriam problema nenhum com a mudança e ainda de quebra ficaria muito mais barato. E agora? farão o quê com aquele monstrengo entregue às traças que ficou o Augusto Severo?
henrique disse:

21/05/2014 às 13:04

O problema é a INTERTV vem fazendo apologia para o finado Aluízio Alves, não tem cabimento este aeroporto, nós somos privilegiados com a localização do Augusto Severo só esses politiqueiros que não enxerga, as empresas aérea poderiam bater o pé e não operarem enquanto não terminar esse aeroporto que foi construído para agradar os políticos, pense numa trinca João Maia/Henrique copa do mundo Alves e Jaime Calado é um poeta, vergonha.

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Gonçalo Alves disse:

21/05/2014 às 12:48

Vamos falar sério? Natal nunca precisou de um novo aeroporto e o Augusto Severo, com poucos investimentos, seria capaz de atender a nossa demanda por muitos e muitos anos. É um dos aeroporto mais bem localizados do Brasil. Ou não?
Não consta que existam estudos (sérios) apontando a real necessidade de um novo aeroporto e, se houvesse, o lógico, óbvio e inteligente seria fazê-lo na área do atual aeroporto (há espaço de sobra no entorno) ou em qualquer outro local próximo às vias de acesso consolidadas, como as rodovias BR 101 e BR 304, por exemplo, aonde há áreas apropriadas para tal.
Qualquer ser pensante sabe que se chega pelo ar, mas se precisa sair por terra. Isto é fundamento de logística, de urbanismo e de lógica.
Porque um aeroporto em São Gonçalo (a menos de 5 minutos de voo do atual) se até as crianças sabem que o acesso para a área é complicado, travado e que o governo não tem competência e nem seriedade para resolver o problema?
Vamos falar sério. A quem interessou a construção deste aeroporto? As autoridades que intermediaram o negócio,? Aos donos de terras no entorno que se beneficiaram com a valorização de suas terras e que – segundo dizem – travam uma batalha ferrenha para desviar os acessos fazendo com que passem em suas posses e, assim, recebam fortunas em indenização? Afinal; quem se beneficia com um aeroporto feito no lugar errado e sem necessidade? Qual o problema do Augusto Severo que 5% do custo do novo aeroporto não resolva e com vantagens?
Sinceramente, se os interessados já se beneficiaram com o "negócio" e se todos já estão de barriga cheia e saciados, porque não deixar – por um período de experiência – os dois aeroporto funcionando (como no Rio e em SP, por exemplo) e permitir que as empresas aéreas optem em qual desejam operar? Assim, o usuário poderia fazer a sua livre escolha e embarcar / desembarcar aonde lhe fosse mais cômodo. Garanto que o aeroporto de São Gonçalo fecharia em menos de 6 meses.
Este caso do aeroporto de S. Gonçalo não difere em nada do "negócio" do estádio. Só aqui se faz a demolição de um estádio para construir outro no mesmo lugar, quando com 10% do recurso se poderia reformar o defunto. Esta forma de planejamento não convence e deve interessar a muito interesses que, com certeza, não são os interesses
da população.

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Observador disse:

21/05/2014 às 11:53

Alguém está ganhando ou muitos estão ganhando para que o novo aeroporto seja logo inaugurado e colocado em funcionamento com tantos problemas de acesso, de estrutura, de internet, trânsito, o escambau! Brasil: jamais chegará a maioridade útil!

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Carlos disse:

21/05/2014 às 11:27

Se o destino de uma viagem aérea for recife, é melhor ir de carro ou de ônibus dependendo do horário! Da zona sul até o aeroporto de São Gonçalo,se gasta em horário de pico mais de duas horas, com mais uma hora de antecedência que tem que chegar, com mais cinqüenta minutos de vôo e tempo de desembarque, então, melhor ir de carro ou ônibus, sem contar com os outros riscos…

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1. Eduardo disse:
  
  02/06/2014 às 10:12
  
  Além disso, João Pessoa ficará mais próximo e com um detalhe: tem mais opções de voo. Afinal, as companhias aéreas cortaram parte de seus voos para Natal dado o custo do querosene de aviação!
Matheus disse:

21/05/2014 às 11:10

Não é possível que com todos esses problemas ainda insistam no aeroporto de São Gonçalo para a Copa. Isso é um absurdo e desrespeito com os cidadãos e os turistas. Se não dá para chegar, se não tem segurança, então que deixem o Augusto Severo operante.

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Rosalba acompanha colocação de asfalto no acesso norte do aeroporto de São Gonçalo do Amarante

20/12/2013 18h56

Após a solenidade de entrega das pistas do novo aeroporto de São Gonçalo do Amarante, a Governadora Rosalba Ciarlini visitou as obras de construção dos acessos do equipamento.

Parte do acesso Norte já começa a receber a primeira camada de asfalto e em toda sua extensão – que vai até Ceará-Mirim – máquinas trabalham realizando os serviços de terraplenagem. Orçada em R$ 73 milhões, a obra prevê a construção de 33,7 quilômetros de estrada duplicada, ligando o aeroporto à BR-406 pelo acesso Norte e às BRs 304 e 226 pelo acesso Sul.

Segundo a Chefe do Executivo Potiguar serão utilizados recursos próprios para que a obra possa avançar sem paralisações. O Governo do Estado aguardava a liberação do orçamento financiado junto ao Fundo de Garantia da Caixa Econômica, mas os processos burocráticos colocariam em risco o andamento das construções. “Temos os recursos em caixa para podermos dar a garantia da construção dessas pistas. Com o aeroporto pronto, também entregaremos a nossa parte: o acesso Norte no mês de março e o acesso Sul no final de abril, o fato é que as obras estão avançando”.

O projeto dos acessos foi desenvolvido pelo Governo do Estado para facilitar a circulação de passageiros e cargas com fluidez e segurança, abrangendo o fluxo previsto na operação do equipamento, que será de 6,2 milhões de passageiros por ano.

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Opinião dos leitores

Marcílio disse:

23/12/2013 às 16:21

Faltaram acentuações, mas Augusto Severo – aeroporto – tem espaço de sobra para construir outra 3ª pista para aviões de grande porte. Mas se queriam pistas maiores para aviões militares, um possível desembarque as pressas de refugiados de guerra, Augusto Severo não suportaria tamanha demanda.

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Luciana Morais Gama disse:

20/12/2013 às 21:51

Pobre RN, parado a 20 anos por causa deste aeroporto, e comemoram como se nao existisse aeroporto em Natal. Quero saber quem vai assumir o prejuizo que este aeroporto vai trazer ao turismo do nosso estado quando o mesmo começar a operar. Se eu estiver errada me corrija; Um turista de Sao Paulo que pretende passar uma semana exclusivamente em Pipa (tem muito destes casos) ele economiza dinheiro pegando um voo para Joao Pessoa (pois a passagem eh mais barata que para Natal), e agora o aeroporto de Joao Pessoa passara a ficar mais perto de Pipa que o novo aeroporto de Sao Gonçalo, ou seja acesso mais facil pela BR.101 e economiza tempo de deslocamentoe tambem dinheiro. Isso eh so um exemplo. Viva o nosso pobre RN!!!

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Justiça Federal do RN nega pedido para paralisação das obras do Aeroporto de São Gonçalo

16/05/2013 11h43

A Justiça Federal do Rio Grande do Norte negou o pedido de liminar para paralisar as obras do Aeroporto de São Gonçalo do Amarante. A decisão foi do Juiz Federal Janilson Bezerra de Siqueira, titular da 4ª Vara Federal. Ele considerou que não havia elementos para conceder a liminar, requerida através de ação popular que denunciou supostas irregularidades nas desapropriações realizadas na área do aeroporto.

“No caso concreto, os elementos trazidos aos autos não conferem a necessária verossimilhança aos fatos narrados na inicial”, escreveu o magistrado. Ele observou que, nesta primeira análise, as desapropriações se configuram ato jurídico perfeito. “Entendo por ora, e considerando os elementos dos autos, tratar-se de ato jurídico perfeito, não sendo o caso de anulação de tais atos expropriatórios, muito menos da ação que corre junto à Comarca de São Gonçalo do Amarante, na qual são discutidos – tão somente – os valores das indenizações devidas aos antigos proprietários da área destinada ao equipamento sob exame”, analisou.

O Juiz Federal Janilson Bezerra ressaltou que será necessária uma análise prudente e aprofundada das questões trazidas pelo autor e destacou a necessidade de pedir manifestação de todas as partes presentes (mais…)

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Rosalba fará visita técnica à obra do Aeroporto de São Gonçalo nesta terça

19/08/2012 17h05

A governadora Rosalba Ciarlini fará, na próxima terça-feira, às 10h, visita técnica ao canteiro de obras do Aeroporto Internacional de São Gonçalo do Amarante, um dos legados da Copa do Mundo da FIFA Brasil 2014 e o primeiro aeroporto do país a ser administrado pela iniciativa privada por concessão do Governo Federal.

Acompanhada de uma comitiva formada por secretários de Estado e deputados estaduais, a chefe do Executivo checará in loco como estão as obras do novo aeroporto do Rio Grande do Norte junto com representantes do Consórcio Inframérica, formado pela Engevix e a Corporacion Argentina, que foram os vencedores do leilão de concessão e são os responsáveis pela construção da obra.

Para a visita, o Consórcio convidou o ministro-chefe da Secretaria de Aviação Civil da Presidência da República, Wagner Bittencourt; do presidente da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), Marcelo Guaranys; do presidente da Infraero, Gustavo do Vale; e da superintendente de Regulação Econômica e Acompanhamento de Mercado, Danielle Crema. Os representantes do Governo Federal ficaram de confirmar presença com a empresa.

Fonte: Blog Panorama Político, de Anna Ruth Dantas, em Tribuna do Norte

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Dilma sugere nome de mulher para aeroporto de São Gonçalo

02/12/2011 17h20

Se depender da presidenta Dilma Rousseff, o nome do novo aeroporto de São Gonçalo do Amarante será de uma mulher importante do Rio Grande do Norte.

Em entrevista a Felipe Patury, de Época, a chefe do Executivo federal sugeriu que fosse feito um levantamento histórico de mulheres importantes para o Estado e que desses nomes fosse escolhido o nome do novo aeroporto.

A ideia de Dilma vai de encontro a proposta do deputado federal Henrique Eduardo Alves, que já propôs de forma oficial (única proposta oficial diga-se de passagem) o nome do pai Aluízio Alves.

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Opinião dos leitores

Leonardo dos Santos Araujo disse:

05/12/2011 às 17:50

Dona Militana seria um ótimo nome…

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Fdp disse:

03/12/2011 às 12:15

Concordo com Breno Cardoso: tem muita mulher do sexo masculino neste nosso erreene velho de guerra.

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Myrna disse:

03/12/2011 às 01:11

Acho muito justo que fosse homenageada uma filha ilustre da cidade de São Gonçalo, como a romanceira Dona Militana! Fica a dica!

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Breno Cardoso disse:

02/12/2011 às 17:06

coloca Clara Camarão, Felipe Camarão, Câmara Cascudo

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Empresa vencedora do Pregão do Aeroporto de SGA tem tido "dificuldades" para honrar compromissos

25/08/2011 06h53

Está no Estado de São Paulo, a argentina Corporación América, sócia do consórcio que levou no pregão

O Estado de S.Paulo

Marcado por acirrada disputa, que elevou o ágio para 229%, o leilão de outorga à iniciativa privada do Aeroporto de São Gonçalo do Amarante, em Natal, simboliza o início de um processo de ampliação e modernização do sistema aeroportuário brasileiro com a participação de capital particular, que deveria ter começado há muito mais tempo.

O caos aéreo que infernizou a vida dos passageiros, a incapacidade da Infraero de manter em condições adequadas as mais de 60 unidades que controla e a ameaça real de o sistema não conseguir atender ao aumento da demanda nos próximos anos não deixavam dúvidas de que, do jeito que estava, não se podia continuar. O governo demorou para entender as dimensões do problema e reconhecer o despreparo da Infraero para resolvê-lo, e só há pouco anunciou que três dos principais aeroportos do País – os de Cumbica, em Guarulhos; Viracopos, em Campinas; e Juscelino Kubitschek, em Brasília – serão concedidos a operadoras particulares.

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Opinião dos leitores

dani disse:

25/08/2011 às 19:56

no título deveria estar:" umas das empresas do consórcio ganhador", afinal a outra integrante do consórcio é uma empresa idônea.

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1. bruno disse:
  
  25/08/2011 às 20:57
  
  Boa observação. Mas o BG não disse que a empresa não é idônia, nos reproduzimos um texto do estadão onde afirma que ela tem dificuldades

Aeroporto de São Gonçalo vai funcionar já na Copa 2014

22/08/2011 12h58

Nominuto.com

Imediatamente após o leilão da concessão do aeroporto de São Gonçalo do Amarante, o consórcio vencedor, a Inframérica, anunciou através de representante que quer o primeiro terminal aeroportuário concedido à iniciativa privada funcionando na Copa de 2014.

“Agradecemos a oportunidade de sermos investidores do Rio Grande do Norte e vamos medir todos os esforços para que o aeroporto esteja funcionando já na Copa do Mundo de 2014”, declarou José Antunes Sobrinho.

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Hoje é o dia D para o Aeroporto de São Gonçalo. Avante RN…

22/08/2011 07h03

Todas as atenções desta segunda-feira(22) estão votadas para o leilão que vai definir a empresa que irá construir o aeroporto internacional de São Gonçalo do Amarante.

O leilão acontecerá às 10 horas, na Bovespa, em São Paulo.

Para acompanhar o leilão de concessão do aeroporto a governadora Rosalba Ciarlini viajou neste domingo(21) a São Paulo.

Rosalba chegou a São Paulo acompanhada do presidente eleito da Federação das Indústrias do Rio Grande do Norte (Fiern), Amaro Sales Araújo; do presidente do Conselho Deliberativo do Sebrae, Sílvio Bezerra; do presidente da Federação do Comércio de Bens, Serviços e Turismo do Rio Grande do Norte (Fecomércio), Marcelo Queiroz; e do presidente da Federação da Agricultura e Pecuária do Rio Grande do Norte(Faern), José Álvares Vieira.

Outros políticos do RN, como os deputados federais João Maia e Henrique Alves, também irão acompanhar o leilão de concessão do aeroporto de São Gonçalo na Bovespa.

Informações Oliveira Wanderlei

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Empresa Alemã desiste de participar do Leilão do Aeroporto de São Gonçalo

10/08/2011 06h10

Tribuna do Norte

Rio – Às vésperas do leilão do aeroporto de São Gonçalo do Amarante, no Rio Grande do Norte, a operadora alemã Fraport, uma das principais interessadas no ciclo de privatizações previstas para o setor, afirma que não entrará na disputa. Regras pouco atraentes e cálculos de demanda superestimados são as justificativas da empresa, que opera o aeroporto de Lima, no Peru, para não participar do primeiro leilão do setor no País. “Estudamos o edital de Natal e achamos que a concessão é economicamente inviável. O retorno é tão baixo que não vale a pena. A Fraport não é o tipo de empresa que vai entrar numa concessão já sabendo que as regras não prestam”, disse ao Grupo Estado o diretor de projetos da empresa, Felix von Berg.

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Dois grupos Europeus estão interessados no Aeroporto de São Gonçalo

12/07/2011 14h08

Agência Reuters

Pelo menos dois grupos europeus reiteraram interesse na concessão do aeroporto de São Gonçalo do Amarante (RN), afirmou uma fonte do governo que lida diretamente com o processo nesta terça-feira.

Segundo a fonte, os dois grupos são formados por operadores europeus de aeroportos e contam com apoio de construtoras brasileiras.

‘Não há empresas aéreas por enquanto nestes grupos’, disse a fonte.

No início deste mês, o leilão de concessão do aeroporto foi adiado de 19 de julho para 22 de agosto, devido a questionamentos feitos por interessados.

O aeroporto será o primeiro do Brasil a ser concedido à iniciativa privada, com lance mínimo de 51,7 milhões de reais. O vencedor terá a concessão do aeroporto por 25 anos e três anos para construir os terminais.

Em maio, a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) disse que há previsão de que o aeroporto se torne um centro de transporte de cargas para a região Nordeste.

Pelos cálculos da Anac, a demanda no terminal deve ser de cerca de 2,7 milhões de passageiros por ano em 2013 e pode chegar a até 7,9 milhões em 2030.

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Aeroporto de São Gonçalo não sai do discurso. Mais 30 dias para o leilão..

08/07/2011 06h19

Tribuna do Norte:

A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) cedeu à pressão dos investidores e decidiu adiar o leilão do Aeroporto de São Gonçalo do Amarante, o primeiro que será concedido no Brasil. A decisão foi tomada em reunião de diretoria realizada na noite de quarta-feira e transfere a disputa que estava marcada para 19 de julho para o dia 22 de agosto, atrasando em cerca de um mês as principais etapas do processo licitatório. A postergação não é, porém, enxergada como problema pelo governo do estado nem pela Federação das Indústrias (Fiern), que acompanha de perto o projeto. “O adiamento não é significativo para o projeto como um todo e é melhor que todas as dúvidas sejam esclarecidas agora, para evitar problemas no futuro (com eventuais questionamentos na justiça por parte dos concorrentes)”, diz Flávio Azevedo, presidente da Fiern.

Questionamentos feitos por potenciais investidores durante a Sessão pública de Esclarecimentos em junho e manifestações realizadas formalmente à Comissão de Licitação são as razões apontadas pela Anac para o adiamento. “A Anac optou por prorrogar para que todos os interessados possuam tempo hábil para fazer as adaptações necessárias em suas propostas”, disse, à TRIBUNA DO NORTE.

O ministro da Secretaria de Aviação Civil, Wagner Bittencourt, negou, mais cedo, que a razão fosse a falta de interessados no projeto. “Existem grupos muitos interessados que estão se estruturando”, afirmou, segundo reportagem da Agência Estado. “Alteramos a data para promover mais a competição e dar tempo para que o mais interessado vença o leilão”.

Copa

Com o adiamento, o contrato com a empresa vencedora deverá ser assinado em novembro e não no final de outubro, como inicialmente previsto. Mesmo com a mudança no cronograma, a expectativa continua sendo que a obra, que será concluída pela vencedora da licitação, seja entregue no primeiro semestre de 2014 e, portanto, em tempo para que o terminal receba o movimento esperado com a Copa.

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Aeroporto São Gonçalo: samba do crioulo doido

06/07/2011 07h03

Tribuna do Norte:

O Ministério dos Esportes garantiu ontem que o Aeroporto de São Gonçalo do Amarante ficará pronto antes da Copa, desmentindo informação dada horas antes por assessor da própria pasta, segundo o qual o empreendimento só seria entregue em agosto de 2014 e, portanto, após a realização do mundial. Dúvidas sobre o andamento da obra não são, porém, as únicas que rondam o projeto. Investidores interessados em disputar a concessão do aeroporto, que terão, entre outras missões, a de terminar de construí-lo, estão preocupados com o curto espaço de tempo que receberam para preparar documentos e projetos necessários à participação na concorrência pública (2 meses), confirmada para o dia 19 de julho. Eles também questionam, por exemplo, se a área do aeroporto será entregue pelo governo do estado “livre e desembaraçada” e como apresentar responsáveis técnicos – um dos requisitos para participação no leilão – se no mercado nacional há escassez de profissionais qualificados sem vínculos anteriores com o setor público. As empresas observam, inclusive, que o número de participantes na concorrência pode ser reduzido dada a impossibilidade de atenderem a contento as exigências do certame.

As dúvidas dos investidores foram apresentadas à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) por e-mail e durante sessão pública de esclarecimentos realizada em junho, na Bovespa, em São Paulo. Em atas publicadas pela agência reguladora, em meio a questionamentos de ordem técnica está, por exemplo, o pedido para que seja dado mais prazo para a entrega de documentos e projetos, o que poderia provocar o adiamento do leilão. A possibilidade foi, entretanto, descartada. “Todos os prazos previstos no edital (do leilão) foram aprovados pela diretoria da Anac e atendem ao interesse público. Após consulta às áreas envolvidas, concluiu-se pela manutenção dos prazos”, respondeu a Anac, em nota e também à TRIBUNA DO NORTE, por meio da assessoria de imprensa.

Em resposta aos investidores, a Anac também reforçou que é atribuição do “Poder Concedente” fornecer a área do empreendimento livre e desembaraçada à empresa que vencer a concessão, o que já havia sido esclarecido desde dezembro em resolução do Conselho Nacional de Desestatização. O Conselho determina que o estado terá que desapropriar os imóveis, indenizar seus proprietários e disponibilizar a área inicial da concessão sem qualquer ônus para o investidor. A Anac diz que aguarda do governo do estado o cronograma de desapropriações. Mas sobre essa questão há mais dúvidas.

A Agência transferiu ao Estado a responsabilidade de falar sobre o assunto e nem sequer explicou que cronograma seria esse, se há prazo para que seja entregue e que áreas ainda precisam ser desapropriadas no local. No âmbito do governo do estado também não há informações concretas sobre o assunto. O procurador Geral do estado, Miguel Josino, disse entender que o cronograma se refere às desapropriações das áreas de acesso ao aeroporto, mas a secretária estadual de Infraestrutura, Kátia Pinto, afirma que nenhum cronograma de desapropriações foi solicitado pela Agência reguladora ao estado.

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Novo aeroporto de São Gonçalo terá investimento de R$ 375 milhões

13/05/2011 09h10

maquete-aeroporto — Maquete Aeroporto São Gonçalo

Folha.com

A Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) divulgou nesta quinta-feira edital da licitação da concessão do primeiro aeroporto federal, em São Gonçalo do Amarante (RN). De acordo com estudos do órgão, o vencedor da concorrência que vai construir o novo terminal de passageiros e administrar todo o aeroporto por 25 anos, vai gastar R$ 375 milhões de investimento inicial no terminal.

A previsão é que o terminal de passageiros tenha 39,5 mil metros quadrados e depois seja ampliado para 69 mil metros quadrados próximo ao fim da concessão. A pista e o pátio já estão em obras feitas pelo governo, com custos que já chegaram a R$ 250 milhões.

Outra previsão do edital é que o aeroporto tenha um movimento de 2,9 milhões de passageiros em 2014, terminando em 2038 com 11,4 milhões. Já o número de aviões em 2014 seria de 27 mil saltando para 98 mil em 2038. Outra previsão do estudo é que as receitas em 2013 fossem de R$ 22 milhões/ano, chegando a R$ 48 milhões em 2014 e saltando para R$ 216 milhões em 2038.

Pelo edital, vence quem oferecer o maior preço pela outorga, cujo valor mínimo é de R$ 51,7 milhões por todo o período da concessão. A previsão é que as propostas sejam entregues em 12 de julho, na Bovespa. A abertura das propostas acontecerá uma semana depois. O contrato deverá ser assinado no fim de outubro, pela previsão da ANAC.

O vencedor tem prazo de três anos para fazer o aeroporto, o que significa que ele pode ser entregue até setembro de 2014 se o contrato for assinado em outubro de 2011, portanto fora do prazo para uso na Copa do Mundo, da qual Natal é uma das sedes. A ANAC acredita que o concessionário fará a obra em dois anos.

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Opinião dos leitores

Ronaldo jr disse:

13/05/2011 às 11:07

Agora, eh so esperar membros do ministerio publico e jornalistas xiitas comentarem: absurdo! Nao tem verba para saude e educacao, mas tem para aeroporto!

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