Esporte

Fórmula 1 cancela GPs de Brasil, EUA, México e Canadá pela Covid

Foto: NELSON ALMEIDA / AFP

A Fórmula 1 desistiu dos planos de ter corridas na América este ano por causa da pandemia do novo coronavírus. Assim, o GP do Brasil está fora da temporada. Inicialmente marcado para novembro, a prova de Interlagos será substituída por outra na Europa. Além do Grande Prêmio brasileiro, o dos Estados Unidos, Canadá e do México também serão cancelados. A informação foi dada inicialmente pelo site “Autosport” e confirmada pela F1.

A Liberty Media, organizadora da Fórmula 1, decidiu pelo cancelamento das corridas nas Américas por causa da situação da pandemia nos países do continente americano. Estados Unidos e Brasil lideram as estatísticas de casos e mortes por Covid-19 no mundo. O México aparece entre os 10 países mais afetados, com mais de 40 mil mortes registradas.

“Queremos prestar homenagem aos nossos incríveis parceiros nas Américas e esperamos voltar com eles na próxima temporada, quando mais uma vez eles serão capazes de emocionar milhões de fãs em todo o mundo”, disse Chase Carey, presidente e CEO da Fórmula 1 ao site oficial.

Há duas semanas, o governador de São Paulo, João Doria, havia confirmado o GP de Interlagos, sem dar grandes detalhes. No entanto, a Liberty Media não se pronunciou em nenhum momento sobre a manutenção da etapa no calendário de 2020.

São Paulo registrou recorde de novos casos na quarta-feira, com 16.777 confirmações da doença em 24 horas. No total, são mais de 450 mil infectados e quase 21 mil óbitos. O estado é o mais afetado do país.

Interlagos, inclusive, pode ter dado adeus à F1 sem uma despedida oficial. O contrato com a organização se encerra este ano e a renovação ainda estava em negociação. O Rio de Janeiro entrou na briga ano passado, com a possibilidade da construção de um autódromo em Deodoro, que ainda não saiu do papel e depende de algumas licenças.

Os três GPs aconteceriam entre outubro e novembro. O GP do Canadá já havia sido adiado, mas sem nova data. Para substituí-los, os organizadores trarão de volta circuitos que estavam fora do calendário, como Ímola, na Itália, e Nurburgring, na Alemanha. Também está prevista uma corrida em Portimao, em Portugal, pela primeira vez.

A F1 trabalha com a possibilidade de 15 a 18 corridas este ano. Até o momento, já foram confirmados 13 GPs, sendo três deles ja disputados (dois na Áustria e um na Hungria) e a inclusão de mais três nesta sexta-feira: Nurburgring, dia 11/10; Portimao, dia 25/10 e Ímola, dia 1/11. Ainda constam do calendário: Inglaterra (duas provas), Espanha, Bélgica, Itália (Mugello e Toscana ), Rússia.

Ainda a confirmar oficialmente: Bahrein e Abu Dhabi.

O Globo

Opinião dos leitores

  1. Independente de quem gosta ou não, existem algumas perguntas, antes comentar
    A realização do GP do Brasil gera emprego e renda?
    Caso a resposta sejam, SIM, então é PÉSSIMO pro Brasil.
    Caso a resposta seja NÃO, então td bem e bola pra frente.

  2. Eu não perco o meu tempo assistindo e ouvindo na televisão corridas de fórmula um parece que São 20 carros com equipes chamadas de escuderias que no ato,ação,movimento com os carros esquisitos dando dezenas de voltas numa pista ou estrada disputando quem vai chegar em primeiro lugar até chegar na última volta cruzar uma lista branca marcada na pista ou estrada para se tornar vencedor da corrida com pessoas balançando uma bandeira.
    É a mesma coisa do ato,ação e movimento durante o sexo heterosexual para os rapazes que só fica bom no instante que termina o ato,ação e movimento.

  3. Não acredito! A F1 deve ser comunista e quer prejudicar o Brasil talkei! A gente sabe que o MITOmaníaco disse que a hidroxicloroquina cura o covid e o Brasil não tem mais casos… Muuuu

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Esporte

GP do Barein de Fórmula 1 será realizado com portões fechados por causa do surto de coronavírus

Foto: Getty Images

O GP do Barein de Fórmula 1 será realizado em 22 de março com portões fechados por causa do surto de coronavírus. A decisão foi comunicada neste domingo. Pela primeira vez na história, uma prova de F1 será disputada em público. “Em consulta com nossos parceiros internacionais e a força-tarefa de saúde do reino (do Barein), decidimos realizar o GP com a presença apenas de participantes do evento”, diz a nota emitida pelo governo do Barein.

“Como uma nação que recebe a Fórmula 1, equilibrar o bem-estar dos fãs e o público nas corridas é uma tremenda responsabilidade. Em virtude da surto global de Covid-19, levando em conta um evento esportivo de grandes proporções, aberto ao público e que permite milhares de turistas estrangeiros e fãs interagirem próximos, não seria correto realizar (o GP) desta vez. Mas, para evitar prejuízos ao esporte e seus patrocinadores, a corrida será apenas um evento televisivo”, conclui a nota do Barein.

O governo do Barein tem adotado medidas severas para limitar o avanço do coronavírus e considerou que um grande público para a prova de Fórmula 1 poderia atrapalhar a execução dessas medidas.

“As ações prematuras do Barein para prevenir, identificar e isolar casos de Covid-19 foram extremamente bem-sucedidas até agora. Essas ações envolveram medidas rápidas e proativas para identificar aqueles afetados pelo vírus, a grande maioria deles pessoas que viajavam para o país por via aérea. Medidas de isolamento aumentaram a eficiência no combate e ajudaram a prevenir que o vírus se espalhe, algo que seria quase impossível se a prova (de Fórmula 1) fosse realizada como foi originalmente planejada (com público presente)”, afirma a nota enviada pelo governo do Barein.

Globo Esporte

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Esporte

FOTOS: Filho de Michael Schumacher lidera teste e encanta mundo da Fórmula 1

Mick Schumacher, de 19 anos, já está em lista de possíveis pilotos de teste da principal categoria e está em programa de desenvolvimento da Ferrari

Fotos: Reprodução/Instagram

O filho de Michael Schumacher, Mick Schumacher, fechou na última quinta-feira (28) a sessão de treino livre, em Jerez de La Ferez, na Espanha, com o melhor tempo da Fórmula 2. Não apenas pelo sobrenome heptacampeão mundial, mas o jovem alemão chama a atenção da Fórmula 1 também por se mostrar muito rápido.

A F-2 é o último degrau antes da F-1, principal categoria do automobilismo no mundo, da qual o pai já foi sete vezes campeão, conquistando 91 vitórias na carreira.

Recentemente, o jovem assinou contrato com a Ferrari, para participar do programa de desenvolvimento de pilotos da escuderia.

Filho de Michael, Mick tem ligação histórica com a marca italiana.

Além disso, o alemão é um dos nomes na lista dos que podem ser pilotos de teste da Alfa Romeo, antiga Sauber, na própria F-1 durante a temporada de 2019.

O jovem de 19 anos demonstrou potencial e, na temporada passada, foi campeão da Fórmula 3 Europeia, buscando os líderes depois de sair atrás na classificação nas primeiras corridas.

A virada de Mick na competição fez com que seu principal adversário colocasse em dúvida a lisura da competição, questionando a grande melhora que ocorreu no desempenho do alemão na reta final da temporada.

Depois do sucesso, Mick competiu com seu conterrâneo, Sebastian Vettel em um torneio ‘amistoso’ no México.

O futuro do piloto parece promissor, pelo que indicam seus primeiros dias na F-2.

Em homenagem ao pai, Michael Schumacher, o jovem pilotou, em 2017, o carro que deu o primeiro título mundial ao alemão.

Mick acompanhava o pai no padock desde muito pequeno.

Foto: Reprodução/Instagram

Filho de Michael com Corinna Betsch, o piloto vivia com o pai no ambiente de velocidade.

Ele cresceu de GP em GP, de equipe em equipe, junto com o pai.

Mick agora tenta escrever sua própria história. A F-1 o aguarda.

R7

 

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Esporte

Globo não transmitirá próximas etapas da “Fórmula 1”, que ficarão com SporTV

formula1-carros-grandeNas próximas duas etapas – os Grandes Prêmios dos Estados Unidos e México -, os fãs da “Fórmula 1” não irão ver as corridas na Globo, como a maioria está acostumado.

Isso por conta da incompatibilidade dos horários de realização das provas, que serão realizadas na mesma hora dos jogos do Campeonato Brasileiro em uma semana, e na outra, por conta do segundo turno das eleições municipais.

Por conta disso, o narrador Linhares Jr., que fez o VT do GP do Japão neste domingo (9), informou que as duas próximas corridas serão mostradas no SporTV ao vivo.

A disputa nos Estados Unidos está agendada para o dia 23 de outubro, às 17h de Brasília. Uma semana depois, dia 30, às 16h, acontecerá a etapa do México. Vale lembrar que já no sábado (15) começa o horário de verão no Brasil.

Os jogos do Brasileirão não serão realizados na segunda semana, por causa das eleições. A Globo preferiu se dedicar a cobertura do que tentar a transmissão da corrida no país latino.

Se o esquema permanecer, a tendência é que a emissora exiba um compacto das corridas logo após o “Fantástico”, como já aconteceu com as mesmas nos últimos anos.

Atualmente, a “Fórmula 1” marca médias entre 9 e 10 pontos de audiência nas manhãs de domingo na TV aberta. Nas madrugadas, chegam a até 7 pontos na Grande São Paulo.

Na Telinha, UOL

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Felipe Massa revela contato escuderia poderosa e descarta auxílio a Alonso

ÍndiceO piloto Felipe Massa está de saída da Ferrari, conforme o próprio anunciou na última semana – ele fica na escuderia italiana apenas até o fim da temporada. E o destino do brasileiro na Fórmula 1 pode ser a McLaren, equipe que atualmente conta com britânico Jenson Button e o mexicano Sergio Perez.

Em entrevista exibida pela TV Globo neste domingo, Massa admitiu contatos com a McLaren para o próximo ano. O piloto mexicano Perez ainda não renovou seu contrato com a escuderia.

O piloto brasileiro também comentou sobre a Lotus, equipe que já teve confirmada a perda de seu principal piloto, o finlandês Kimi Raikkonen, que vai substituir Massa na Ferrari. Ele falou sobre a complicada situação econômica da escuderia.

– A Lotus tem um carro competitivo, que é o que eu quero para o próximo ano. Eles tiveram um momento financeiro difícil também. Nós estamos tendo conversas para tentar encontrar um caminho para mim e para a Lotus continuar com um bom carro – disse.

Massa, porém, não deu maiores detalhes sobre o contato com a McLaren e ao ser perguntado sobre as duas conversas respondeu que “não pode avaliar e que é difícil dizer”.

Restando seis corridas para o fim da temporada da F-1, Massa descartou qualquer possibilidade de correr apenas para auxiliar Fernando Alonso, seu companheiro na Ferrari que é vice-líder do campeonato. Segundo ele, as mensagens que recebeu dos fãs após deixar a escuderia italiana servirão de motivação e a mudança de ares deve lhe fazer bem.

– Minha carreira não está se encerrando. Acho que pode ser bom para mim. Mas tudo que eu quero é arrumar um carro competitivo. O mais importante é encontrar um carro competitivo. E isso não é impossível, é possível – finalizou Massa.

Lance

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F1: Vettel vence no Canadá e dispara na liderança; Massa é o 8º

Sebastian Vettel iniciou o GP do Canadá como pole position e fez uma corrida segura neste domingo, conseguindo sua 3ª vitória na temporada. Pressionado após mais um acidente, desta vez no treino oficial, Felipe Massa largou em 16º, ultrapassou Kimi Raikkonen na última volta e terminou em 8º.

Fernando Alonso, em 2º, e Lewis Hamilton, completaram o pódio em Montreal.

Com essa vitória, Vettel chega a 132 pontos. O tricampeão mundial liderou 64 das 70 voltas em Montreal. Hamilton liderou por apenas 6 voltas, enquanto tinha uma troca a menos em relação ao alemão da Red Bull.

Os fãs de Fórmula 1 foram “abandonados” neste domingo pela Rede Globo, detentora dos direitos de transmissão. O sinal do GP do Canadá foi cortado pela emissora na 38ª volta (de 70 no total), dando lugar ao amistoso do Brasil contra a França, em Porto Alegre, no futebol.

O pole Sebastian Vettel e o segundo Hamilton mantiveram suas posições na largada. Surpresa nas primeiras posições do grid, Bottas, que começou no 2º grid, foi ficando para trás, caindo para sexto logo após a largada.

Massa entrou para a disputa neste domingo incomodado com a série de acidentes ocorrida em Mônaco (duas vezes) e no treino oficial no Canadá.

O choque no muro no sábado fez com que o piloto da Ferrari largasse em 16º. No bloco de trás na largada, Massa foi para o ataque.

O brasileiro ganhou seis posições nas 9 voltas iniciais, pressionando e ganhando de Ricciardo a 9ª posição. Massa foi para o primeiro pit stop na volta 18, quando era o 8º colocado.

Ao contrário das sessões de treinos, quando o asfalto estava úmido, a corrida no domingo apresentou sol e pista seca.

Vettel disparou na liderança com 28 voltas completadas, abrindo 14s de vantagem para Hamilton. Foram 70 voltas no total.

Já a briga pela terceira, quarta e quinta posições foi acirrada com 30 voltas completadas. Webber, Rosberg e Alonso permaneciam colados, com 0s1 de diferença.

Massa aparecia em nono na 39ª volta. Já o seu companheiro de equipe, Fernando Alonso, deixou Webber e Rosberg para trás e partiu para cima do segundo colocado Hamilton a 22 voltas do fim.

As atenções nas voltas finais ficaram centralizadas para a disputa Hamilton e Alonso. O inglês viu o espanhol chegar pelo retrovisor e teve de se desdobrar para não ser ultrapassado. Mas a pressão de Alonso surtiu efeito. O espanhol deixou Hamilton para trás na volta 64.

Do UOL Esporte

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F1: Massa bate pela terceira vez seguida e larga em 16º no Canadá; Vettel é pole

O brasileiro Felipe Massa sentiu a chuva que caiu em Montral neste sábado, no Canadá, e, ainda no Q2, bateu o carro, ficando de fora do último classificatório de definição do grid para do GP do próximo domingo. Com o erro, ele largará apenas em 16º. A pole ficou com o atual campeão do mundial de pilotos, Sebastian Vettel.

Esta é a terceira vez seguida que o brasileiro bate neste ano. No terceiro treino livre do GP de Mônaco e também na corrida, disputada no último dia 26 de maio, Massa sofreu com uma batida.

A chuva desafiou não só o brasileiro da Ferrari como todos pilotos no treino classificatório deste sábado. Instável, a garoa que caía em Montreal dificultou na escolha de pneus das equipes, gerou surpresas e grande diferença de tempo entre um classificatório e outro. Confira detalhes do treino classificatório do GP do Canadá.

A vantagem ficou para aqueles que puderam entrar na pista no momento que ela estivesse mais seca e que acertaram na estratégia de escolha de pneus.

Já após o primeiro classificatório uma surpresa. O francês Romain Grosjean, que ficou em terceiro lugar nos dois primeiro treinos livres, não garantiu tempo para passar para as próximas voltas classificatórias. No Q2, o inesperado ocorreu com o brasileiro Felipe Massa. Tentando ganhar tempo e conseguir boa classificação, Massa demorou para frear na curva três do circuito e, com pouca aderência, acabou batendo o carro e ficando de fora da Q3.

Na última disputa classificatória, Vettel e Webber optaram por não fazer a primeira volta por opção estratégica. a escolha deu certo e Vettel fez o melhor tempo, de 1min25s425, e garantiu a sua 39ª pole na carreira, a terceira dele no Canadá. Hamilton larga em segundo e Valtteri Bottas, a grande surpresa do treino classificatório, garantiu a terceira colocação no grid de largada.

O GP do Canadá será disputado no próximo domingo às 15h (horário de Brasília).

Do UOL Esporte

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F1: Rosberg vence em Mônaco; Massa 'repete' batida

Depois de conquistar três vezes a pole position nesta temporada, o piloto alemão Nico Rosberg, da Mercedes, conseguiu ganhar uma corrida. Foi ele o vencedor do GP de Mônaco de F-1, neste domingo.

Rosberg ficou na frente dos pilotos da Red Bull, o alemão Sebastian Vettel, segundo colocado, e o australiano Mark Webber, o terceiro.

O espanhol Fernando Alonso, da Ferrari, acabou na sétima posição.

A corrida foi interrompida na 46ª volta, com a batida do venezuelano Pastor Maldonado, da Williams, após choque com o inglês Max Chilton,da Marussia. A pausa foi feita para que a equipe de apoio pudesse arrumar novamente a pista.

Com a parada, os pilotos saíram do carro à espera do fim dos trabalhos.

Dezesseis voltas antes deste acidente, Felipe Massa bateu o carro em uma cena muito semelhante à imagem vista no sábado: o brasileiro bateu na barreira de proteção, cruzou a pista e chocou-se com força contra o guard-rail.

O piloto da Ferrari saiu do carro e recebeu o atendimento da equipe médica.

Imagens mostraram Massa sentado, com um colar cervical, próximo do carro danificado. Depois, foi levado ao hospital e, segundo a TV Globo, passa bem.

O acidente de Massa foi na 30ª volta da corrida.

Da Folha

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F1: Rosberg faz em Mônaco 3ª pole seguida; Massa largará em último

O piloto alemão Nico Rosberg, da Mercedes, conquistou neste sábado pela terceira vez seguida a pole position na temporada. Desta vez, ele largará na frente no GP de Mônaco de F-1. A corrida será às 9h (de Brasília neste domingo).

A segunda posição ficou com o inglês Lewis Hamilton, seu companheiro de equipe. E a terceira posição acabou com alemão Sebastian Vettel, da Red Bull.

O espanhol Fernando Alonso, da Ferrari, sairá da sexta posição.

Felipe Massa, que tinha ido ao pódio no terceiro lugar no GP da Espanha, não participou do treino oficial. Durante o treino livre, pela manhã, o brasileiro bateu forte o carro. Ele deixou o carro andando e foi atendido por médicos no circuito de Montecarlo, rotina quando acontecem batidas na F-1.

O carro ficou bastante danificado e por isso não disputou a sessão classificatória. Assim, ele vai ter que largar ou dos boxes ou no fim do grid

“Faltou tempo para consertarem o carro. Precisava de mais 20 ou 30 minutos. Não dava”, lamentou-se Massa para a TV Globo.

Da Folha

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Rosberg volta a surpreender, domina GP da China e quebra tabu de 57 anos

Foi na estratégia e na competência que Nico Rosberg venceu o GP da China, seu primeiro triunfo na Fórmula 1. O alemão fez um pit stop a menos para conseguir superar Jenson Button, que terminou em segundo. Além disso, o filho de Keke Rosberg, que largou na pole, soube poupar bem seus pneus na parte final da corrida para ganhar com 20s6 de vantagem para o rival inglês.

Esta é a primeira vitória da Mercedes após 57 anos: a última vez foi com Juan Manuel Fangio, no GP da Itália de 1955. Além disso, Rosberg demorou 110 provas para finalmente ganhar na F-1, empatando com Giancarlo Fisichella na quinta colocação dos que mais esperaram – Jenson Button (113), Jarno Trulli (117), Rubens Barrichello (124) e Mark Webber (130) são os que mais aguardaram para subir ao lugar mais alto do pódio.

A McLaren teve seu outro competidor fechando o pódio, Lewis Hamilton. Mark Webber colocou a Red Bull na quarta posição, logo à frente de Sebastian Vettel, que chegou a ser segundo – também fez uma parada a menos do que os rivais. Romain Grosjean surpreendeu ao ser o sexto com a Lotus, enquanto Bruno Senna teve outra boa prova e terminou em sétimo, seguido pelo companheiro de Williams, Pastor Maldonado.

Fernando Alonso (Ferrari), no nono lugar, e Kamui Kobayashi (Sauber), no décimo, fecharam os pilotos que pontuaram. Felipe Massa até chegou a ser primeiro colocado da prova, mas precisou parar mais uma vez e ficou somente na 13ª colocação. Outro que teve um GP para esquecer foi Michael Schumacher: segundo no grid, o heptacampeão sofreu com um erro durante seu pit stop – a roda dianteira direita não foi colocada de forma correta – e foi o único a abandonar na China.

Kimi Raikkonen também quase surpreendeu com sua Lotus: segurou um pelotão gigante de carros quando estava na segunda colocação, mas sem fazer uma terceira parada, os pneus se desgataram na parte final do GP, e o finlandês foi sendo ultrapassando até acabar em 14º.

O resultado em Xangai leva Lewis Hamilton à liderança do Mundial com 45 pontos, dois a mais do que seu companheiro Jenson Button. O espanhol Fernando Alonso é o terceiro, com 37.

Os pilotos da Fórmula 1 voltam a acelerar seus carros já no fim de semana que vem para o GP do Bahrein, quarta etapa da temporada 2012 confirmada nesta semana, apesar da forte agitação política no país.

A prova

Apesar da falta de experiência na pole position, Nico Rosberg largou muito bem neste domingo e conseguiu manter a ponta da prova na China. Os pilotos da McLaren também saíram com eficiência e Jenson Button pulou para a terceira colocação, logo à frente de seu companheiro de equipe Lewis Hamilton.

Na entrada da primeira curva, Bruno Senna e Felipe Massa se tocaram e o piloto da Williams perdeu parte pequena de sua asa dianteira. O ferrarista tirou o pé para não bater no carro à sua frente e o sobrinho de Ayrton Senna não conseguiu evitar o leve toque.

O australiano Mark Webber foi o primeiro a parar nos boxes, na sétima volta. Sebastian Vettel, na 14ª posição, e Kamui Kobayashi fizeram seu pit stop três voltas depois, sendo seguidos pelos ponteiros da prova. No 13º giro, o alemão Michael Schumacher abandonou, logo após retornar da troca de pneus.

Com pneus médios, Massa ficou mais tempo na pista do que seus rivais e assumiu a liderança na 17ª volta, quando o mexicano Sergio Pérez finalmente foi aos boxes, mas logo foi ultrapassado por Rosberg. Ele trocou pneus no 19º giro e retornou com o mesmo tipo de compostos, apenas na 14ª posição.

O brasileiro e Hamilton protagonizaram boa briga pela 11ª colocação, após o britânico retornar de sua segunda parada dos boxes. Com paciência, o piloto da McLaren evitou uma colisão e fez manobra de habilidade para superar o rival, com quem se envolveu em diversos incidentes em 2011.

Button pulou para a primeira colocação após a segunda rodada de troca de pneus, seguido por Rosberg, que foi ultrapassado quando foi aos boxes. O britânico teria vida relativamente tranquila na ponta, mas enfrentou problemas quando realizou seu terceiro pit stop, perdeu tempo e consequentemente a chance de vencer.

Beneficiado pelo erro da McLaren, o alemão aproveitou a oportunidade de conquistar sua primeira vitória na Fórmula 1 e completar um fim de semana perfeito, em que largou pela primeira vez na pole position. Sem erros, realizou apenas duas trocas de pneus e conduziu sua Mercedes com segurança até receber a bandeira quadriculada e comemorar em Xangai.

Fonte ESPN

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