Um homem foi fazer uma visita íntima a sua esposa no CDP feminino de Mossoró, exagerou na dose e quebrou o pênis, ele foi socorrido para o hospital regional Tarcísio Maia e se encontra internado.
Sei não, mas deve ser uma dor de lascar o cano….
Foto: Lula Marques/Folhapress
Vinte anos separam o terceiro mandato de Lula na Presidência da República e o escândalo político conhecido como mensalão, ocorrido no primeiro governo do PT e até hoje usado por adversários para atacar o partido.
Se na ocasião houve alegações de traição interna e pedidos de desculpas à população, o sentimento que impera no partido, atualmente, é o de que a sigla foi injustiçada, apesar de as condenações terem sido definidas com os votos da maioria dos ministros do STF (Supremo Tribunal Federal). O episódio, mesmo passada a sua maioridade, ainda é tratado internamente no PT como tabu.
A acusação surgiu de um deputado associado ao centrão, Roberto Jefferson, do PTB, quando uma denúncia de corrupção nos Correios recaiu sobre seus indicados e passou a implicar a sua participação. Acuado, Jefferson contra-atacou em entrevista à Folha publicada em 6 de junho de 2005, afirmando que o governo Lula pagava mesada a deputados do PL e do PP, então na base do governo, pela sua fidelidade.
Descrito como um esquema de compra de apoio político no Congresso, o mensalão atingiu a nata petista, implodiu a cúpula partidária e obrigou Lula a recalcular a rota para escapar de um processo de impeachment em seu primeiro mandato.
Entre os 40 denunciados, figuravam peças-chave na engrenagem do PT, como o então ministro da Casa Civil, José Dirceu, o presidente do partido, José Genoino, o tesoureiro Delúbio Soares, o secretário-geral, Silvio Pereira, e o ex-presidente da Câmara João Paulo Cunha. Todos foram afastados, condenados e presos, à exceção de Pereira, que fez um acordo para prestar serviços comunitários em troca da suspensão do processo.
Genoino deixou a presidência do partido em julho daquele ano, após um assessor do então deputado estadual José Guimarães (CE), irmão dele, ser preso em flagrante no aeroporto de Congonhas, em São Paulo, com dólares na cueca. O episódio foi um dos mais emblemáticos da crise política. Então ministro da Educação, Tarso Genro deixou o comando da pasta para assumir a presidência do PT.
“A minha função era rejuntar os pedaços”, afirmou Tarso à Folha.
Um dos quadros petistas mais críticos sobre o mensalão, ele descartou a necessidade de o PT, enquanto instituição, fazer qualquer autocrítica pelo escândalo. “A mea-culpa já foi feita pela Justiça. As pessoas foram condenadas”, disse.
Para o ex-ministro, “naquela época não havia uma linha de separação clara e determinada entre financiamentos ilegais de campanha e extorsão do Estado para vantagens políticas”.
Delúbio Soares, encarregado de gerenciar os cofres petistas, admitiu publicamente o financiamento de campanhas do partido e de aliados por meio do que chamou de “recursos não contabilizados”.
Pressionado, Lula lamentou o episódio ao fazer um pronunciamento à nação, em 12 de agosto de 2005: “Quero dizer a vocês, com toda a franqueza, que eu me sinto traído. Traído por práticas inaceitáveis das quais nunca tive conhecimento”.
Ele acrescentou: “O PT tem de pedir desculpas. O governo, onde errou, tem de pedir desculpas”.
As declarações ocorreram após o marqueteiro Duda Mendonça, responsável pela campanha de 2002, admitir recebimentos do partido no exterior. As investigações apontaram, mais tarde, que uma das formas de financiamento do esquema era dinheiro desviado do Banco do Brasil. Dezoito deputados chegaram a ter a cassação pedida.
O caso ainda demoraria anos para gerar punições na Justiça.
Em 2012, com o julgamento do escândalo pelo STF e a condenação de 24 pessoas, a percepção interna do PT sobre o mensalão mudou. No partido, sobraram críticas à atuação do ministro Joaquim Barbosa, relator do processo e hoje aposentado, que dizia ter havido um “vasto esquema de distribuição de propina”, do qual “metade do Congresso sabia”.
Mas o tom no PT não era de enfrentamento direto às autoridades do caso, como ocorreria anos depois na Operação Lava Jato. A investigação deflagrada em Curitiba e a suspeição do ex-juiz Sergio Moro, posteriormente, contribuíram para que o partido revertesse o discurso e passasse a alegar perseguição.
José Dirceu, em nota à Folha, disse ter sido transformado em bandido e corrupto “de um dia para o outro”. No mensalão, ele foi condenado com base na chamada teoria do domínio do fato, aplicada contra o líder de uma organização pela ciência de crimes cometidos –o conceito, debatido por juristas, é criticado pelos petistas.
Folha de S.Paulo
Foto: Ricardo Stuckert/PR
A primeira-dama Janja Lula da Silva já passou 130 dias fora do Brasil desde que chegou ao Palácio do Planalto com o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT). Segundo levantamento realizado pelo Poder360, foram 30 viagens e 35 países visitados.
Só em 2025 já são 27 dias no exterior. Janja visitou 5 países em 6 viagens, sendo que, em duas delas, foi como representante do governo brasileiro, ainda que não tenha cargo público.
Eis as viagens:
Foto: Arte Poder 360
A ida à Itália foi duramente criticada pela oposição. O deputado federal Kim Kataguiri (União Brasil-SP) entrou com uma representação na CGU (Controladoria Geral da União) pedindo uma investigação sobre os gastos da primeira-dama na viagem a Roma.
Em abril, a AGU (Advocacia Geral da União) publicou uma instrução normativa desautorizando um marido ou mulher de um presidente da República a assumir compromissos oficiais em nome do Brasil.
Na prática, no entanto, pouco muda em relação à mulher de Lula. Assinado pelo ministro da AGU, Jorge Messias, o texto reconhece que a atuação de Janja tem “natureza jurídica própria”, o que permite a realização de atividades representativas e simbólicas de caráter social, cultural, cerimonial, político e diplomático.
Nas outras viagens ao exterior (Japão, Vaticano, Rússia e China), Janja foi antes ou junto com a comitiva de Lula. Segundo ela, quando foi antes a Tóquio, no Japão, foi para economizar com os custos da passagem aérea.
A socióloga embarcou para Moscou (Rússia) 4 dias antes do chefe do Executivo, a convite do governo russo. Participou das celebrações dos 80 anos do Dia da Vitória, data que marca a rendição da Alemanha nazista na 2ª Guerra Mundial (1939-1945).
Da capital russa, seguiu para a China junto ao marido e a comitiva de ao menos 130 pessoas. Durante reunião privada com o presidente chinês, Xi Jinping, Janja cobrou a regulação da rede social TikTok.
O vazamento do episódio irritou o presidente. A jornalistas em Pequim, ele contou que o questionamento partiu dele e não de sua mulher, mas confirmou que ela pediu a palavra e falou sobre a rede social chinesa.
“Como é que essa pergunta chegou à imprensa? Porque estavam só os meus ministros lá, o Alcolumbre e o Elmar. Alguém teve a pachorra de ligar para alguém e contar uma conversa que teve em um jantar, que era uma coisa muito, muito confidencial e muito pessoal. Eu que fiz a pergunta, não foi a Janja […] A pergunta foi minha, e eu não me senti incomodado. O fato da minha mulher ter pedido a palavra é porque a minha mulher não é cidadã de 2ª classe. Ela entende mais de rede digital do que eu”, disse.
Desde que voltou ao Planalto, o petista passou 106 dias no exterior. Em 2025 foram 18. A próxima empreitada internacional está programada: Lula embarcará para a França na 3ª feira (3.jun) pela noite e só retorna na outra semana, em 9 de junho. Ainda que passe uma semana fora do Brasil, o número de dias viajando não se iguala ao total de Janja.
2023 E 2024
Em 2023, a socióloga acompanhou o presidente em todas as viagens internacionais realizadas. Não teve compromissos próprios fora do país. Já em 2024, Janja teve 4 eventos oficiais em que foi designada pelo presidente ou recebeu convites para representar oficialmente o Brasil fora da função de primeira-dama.
Foto: Arte Poder 360
Janja costuma acompanhar Lula em todas as viagens internacionais. A única exceção desde o início do 3º mandato do petista foi a ida ao Chile, em agosto, quando foi recebido com honras de chefe de Estado pelo presidente Gabriel Boric.
Na época, a primeira-dama não o acompanhou e ficou reclusa por mais de 20 dias depois de ter realizado um procedimento estético.
A cirurgia nunca foi confirmada oficialmente pelo governo. Ao Poder360, a assessoria da primeira-dama disse naquele mês que ela estava fazendo aulas intensivas de inglês e francês.
Foto: Arte Poder 360
Poder 360
Foto: Magnus Nascimento
O BLOGDOBG recebeu, neste sábado (31), uma grave denúncia sobre a falta de compressas cirúrgicas estéreis no Hospital Monsenhor Walfredo Gurgel, principal unidade de urgência e emergência do Rio Grande do Norte.
Essenciais para estancar sangramentos e manter a higiene durante procedimentos, as compressas são itens básicos e indispensáveis em qualquer centro cirúrgico. A ausência desse material compromete diretamente a segurança dos pacientes e o trabalho das equipes médicas.
De acordo com informações confirmadas por fontes ao blog, cirurgias estão sendo canceladas ou transferidas para outras unidades da rede estadual, como o Hospital Deoclécio Marques, em Parnamirim, e o Hospital Santa Catarina, na Zona Norte de Natal.
A determinação atual é de desviar todos os casos cirúrgicos (exceto traumas com lesão vascular e TCE — traumatismo cranioencefálico) para outras unidades. O paciente é avaliado no Walfredo e, se houver necessidade de cirurgia, é redirecionado conforme a região:
Zona Sul e Leste: pacientes transferidos para o Hospital Deoclécio Marques;
Zona Norte e Oeste: pacientes encaminhados ao Hospital Santa Catarina.
A situação escancara mais uma vez a fragilidade da maior unidade hospitalar do estado, que constantemente enfrenta superlotação e falta de insumos básicos. Fontes ainda relatam que, além das compressas, outros materiais essenciais também estão em falta, agravando ainda mais o cenário crítico da saúde pública no Rio Grande do Norte.
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Vídeo: Via Certa
O São João de Natal 2025 começou em grande estilo na noite deste sábado (31), na Zona Norte da capital potiguar. Uma multidão estimada em mais de 50 mil pessoas lotou as ruas da Redinha para acompanhar o trio elétrico de Bell Marques, um dos nomes mais aguardados da programação junina.
A Avenida da Alegria foi palco de uma verdadeira explosão de cores, ritmos e animação. O vídeo registrado no local impressiona: um mar de gente segue Bell em clima de festa, mostrando a força popular do evento e o envolvimento da população com o ciclo junino.
Com o trio elétrico arrastando milhares, a prefeitura deu o pontapé inicial na programação oficial do São João, que promete movimentar toda a cidade nas próximas semanas.
Além de Bell Marques, a noite contou ainda com apresentações de Capilé e Márcia Fellipe, artistas que aonde passam arrastam multidões.
O evento é parte do esforço da gestão municipal em descentralizar a festa e levar entretenimento de qualidade para todas as regiões da cidade. A largada, pelo visto, foi um sucesso retumbante.
Foto: Fernando Bizerra/EFE e Zack Stencil/PL/Reprodução
O ex-presidente Jair Bolsonaro (PL) fez neste sábado (31) uma participação por vídeo durante o encontro do Movimento Conservador do Distrito Federal, promovido por sua mulher, a ex-primeira-dama Michelle Bolsonaro.
Bolsonaro criticou o governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) e comparou Michelle com a atual primeira-dama, Janja Lula da Silva. “O que não dá é para achar que o atual governo é sério. Basta olhar o perfil dos ministros. Basta olhar o perfil do atual chefe de Estado. Inclusive, comparar as qualidades das primeiras-damas –a diferença é enorme”, disse.
Janja ironizou Michelle durante uma entrevista publicada pela Folha de S.Paulo em 23 de maio de 2025. Ao ser questionada se tinha a ajuda de alguém para se maquiar durante viagens, ela deu a seguinte resposta: “Não sou dessas, você está confundindo a primeira-dama”. Michelle costuma ser vista com seu amigo e maquiador Agustín Fernandez.
O PL Mulher, que Michelle Bolsonaro preside, disse que a fala de Janja da Silva é “apenas mais um de vários episódios de devaneios e pronunciamentos inconvenientes” da mulher do presidente Lula.
Poder 360
Imagem: PF/divulgação
A Polícia Federal publicou um chamamento público dirigido a montadoras e revendedoras de automóveis para a “prestação de serviço de empréstimo gratuito de veículos” que serão utilizados para conduzir ministros do Supremo Tribunal Federal e do governo Lula.
A publicação ressalta que o empréstimo envolve carros blindados e não blindados, à combustão, elétricos e híbridos para a realização de atividades de proteção. Os veículos serão usados por autoridades federais do primeiro escalão, incluindo ministros de Estado e ministros do Judiciário.
O estudo técnico que acompanha o chamamento público diz que com a criação da Diretoria de Proteção à Pessoa (DPP), em 2023, houve crescente necessidade de fortalecer a segurança de autoridades nacionais e estrangeiras, “incluindo o Presidente da República e o Vice-Presidente, familiares, ministros do governo, ministros do Supremo Tribunal Federal, dignitários estrangeiros e depoentes especiais”.
Segundo a corporação, a quantidade de carros disponíveis hoje não é suficiente para suprir a demanda da DPP, “tendo em vista o aumento na quantidade de autoridades que utilizam os serviços de escolta e segurança”. A PF informa que não existe orçamento disponível para a aquisição de uma nova frota.
A publicação destaca ainda os modelos que podem ser oferecidos pelas montadoras em regime de comodato: “executivo blindado”, “SUV 4X4 blindado”, “sedan elétrico” e “sedan híbrido plug-in”. A lista não fala no número exato de carros, mas a PF informa aceita a doação de “1 a 10” unidades de cada.
No direito civil, o comodato é conhecido como um empréstimo gratuito ou concessão gratuita de qualquer coisa móvel ou imóvel. A própria PF admite que é um modelo de negócio ainda pouco utilizado pela Administração Pública.
O chamamento não faz menção a eventual conflito ético.
Presidência da República contrata motoristas executivos
Em outro processo administrativo, a Presidência da República está contratando “motoristas executivos” para trabalharem em Brasília e na chamada Região do Entorno, um conjunto de cidades goianas próximas à capital.
O contrato, de 5,8 milhões de reais, foi feito sem concorrência pública.
A justificativa para a dispensa de licitação é a urgência em atender as necessidades da Presidência da República.
O Planalto não informou os detalhes da contratação.
Veja
Imagem: reprodução
Mesmo atuando com um jogador a mais desde o início da partida, após a expulsão do volante Auremir do Náutico antes dos 5 minutos de jogo, o ABC não saiu do 0 a 0 contra o time pernambucano no Frasqueirão, na tarde deste sábado (31).
Com o resultado, o ABC ficou em 14º, próximo do Z4, com 9 pontos após oito jogos disputados.
A próxima partida do Alvinegro será no próximo sábado (14), às 17h, contra a Ponte Preta, que iniciou a 8ª rodada como líder da Série C, o jogo acontecerá no Estádio Moisés Lucarelli.
Foto: Reprodução
A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) determinou a suspensão de todas as operações de transporte aéreo dos Correios a partir do dia 4 de junho por falhas no cumprimento de normas sobre transporte irregular de produtos perigosos, como baterias de íon de lítio.
A decisão, a qual a coluna da jornalista Mariana Barbosa, do UOL, teve acesso, afeta todas as operações das empresas de carga Sideral Linhas Aéreas e a Total Linhas Aéreas realizadas em contrato com os Correios. As duas empresas são as únicas cargueiras que prestam esse tipo de serviço para a estatal. Os Correios e as empresas cargueiras já foram informadas da decisão.
Em novembro do ano passado, um avião da Total a serviço dos Correios levando baterias de lítio sem o aval da Anac sofreu um incêndio interno. A aeronave precisou realizar um pouso de emergência no aeroporto de Guarulhos.
O Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos) ainda está investigando o incidente, mas há indícios que apontam que o incêndio foi provocado pela carga, altamente inflamável.
O transporte de mala postal dos Correios é protegido por sigilo. Os Correios entregam a mala postal fechada, embalada e paletizada — e as empresas aéreas não têm autonomia para abrir e inspecionar se o conteúdo contém materiais perigosos.
Segundo as regras estabelecidas pela Anac, é responsabilidade dos Correios fazer a verificação e alertar a empresa aérea sobre o conteúdo e a existência de materiais perigosos. O piloto tem autoridade para demandar a informação dos Correios e vetar o transporte de artigo inapropriado, mas o que acontece é que a empresa aérea apenas recebe a mala postal e põe dentro do avião.
Total e Sideral são certificadas para o transporte de materiais perigosos, mas elas precisam saber as características e quantidades dos produtos que estão transportando para adotar os procedimentos cabíveis — e excluir aqueles que são proibidos.
Há uma década a Anac tenta fazer com que os Correios atuem em conformidade com as normas. Após o acidente de novembro do ano passado, houve denúncias sobre a existência de um ofício da diretoria dos Correios liberando o transporte de baterias de íon de lítio pela via aérea, quando o mesmo deve ser feito por via terrestre.
Em dezembro, foram estabelecidas uma série de medidas cautelares para adequação dos padrões de segurança para evitar que a operação seja interrompida — mas elas foram apenas parcialmente atendidas pelos Correios e pelas empresas. A suspensão da operação a partir do dia 4 pode ser revertida caso haja a adequação.
Procurados, os Correios não responderam até a publicação. A Anac não quis comentar.
Foto: Assecom-RN
O BLOGDOBG recebeu uma denúncia neste sábado (31) sobre a falta de compressas cirúrgicas estéreis no Hospital Walfredo Gurgel.
Estas compressas são projetadas para estancar sangramentos, absorvendo sangue, ou ainda líquidos e secreções.
A falta deste material compromete a segurança e a higiene durante a realização de cirurgias de emergência.
Foto: José Aldenir/Agora RN
Dados recentes da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (STTU) revelam que 20% dos condutores de motocicletas abordados nas blitzes deste mês de maio circulavam sem habilitação ou com documentação irregular, o que não só representa risco nas vias, como também gera um impacto direto e crescente sobre os serviços hospitalares da capital e do Rio Grande do Norte.
De acordo com Newton Filho, secretário adjunto de trânsito de Natal, nas fiscalizações realizadas em abril, 30% dos condutores abordados, ou seja, 297 motociclistas, apresentavam algum tipo de irregularidade, seja na documentação pessoal ou do veículo. Em maio, esse percentual caiu para 20%, com 198 registros, indicando que muitos motoristas correram para se regularizar após o aumento da fiscalização. Em cada mês, aproximadamente mil condutores passaram pelas fiscalizações. “É natural que, quando você aumenta a fiscalização, as pessoas busquem se regularizar. Isso mostra que a ação tem efeito positivo”, afirma o secretário.
O trabalho é uma força-tarefa que reúne a STTU, Detran/RN, CPRE e Polícia Rodoviária Federal (PRF), sob a recomendação do Ministério Público Estadual. O objetivo é reduzir os acidentes e aumentar a regularização dos condutores.
Números acendem alerta
Os dados da Secretaria de Mobilidade Urbana de Natal mostram que a região sul da cidade apresenta o maior número de sinistros, com a BR-101 liderando a série histórica. Em 2024, foram 103 acidentes com moto só no trecho da rodovia federal dentro da capital. A gravidade dos acidentes também vem aumentando, de acordo com os dados da STTU. Em 2021, foram 1.139 sinistros com moto e vítimas lesionadas. Em 2022, o número aumentou para 1.253 e, em 2024, chegou a 1.472. As estatísticas indicam ainda que os homens representam a maioria dos indivíduos lesionados em sinistros com motocicletas na cidade. O bairro de Lagoa Nova lidera o ranking entre as regiões da cidade com maior sinistralidade. Enquanto a sexta-feira aparece como o dia com maior número de sinistros, é a quarta-feira o dia em que os acidentes registram mais vítimas com lesões.
Segundo dados divulgados pelo Detran/RN em fevereiro, o Rio Grande do Norte contabiliza hoje mais motocicletas do que automóveis. Em números absolutos, a frota de motocicletas, motonetas e ciclomotores do estado conta com 680.948 veículos, enquanto a quantidade de automóveis cadastrados no sistema do Detran é de 668.460 veículos, ou seja, são 12.488 motocicletas, motonetas e ciclomotores a mais do que automóveis no Rio Grande do Norte. Na capital, esse equilíbrio ainda não se inverteu. Os automóveis representam 51,39% da frota, enquanto motocicletas, motonetas e ciclomotores correspondem a 28,30%.
É o casamento perfeito, motociclistas sem habilitação e, moto com os documentos atrasados, sendo a amante, as motos sem qualquer tipo de documento, e assim, esses relacionamentos incestuosos seguem tranquilamente sem serem incomodados pelo poder público.
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