Foto: Wilton Junior/Estadão

Em meio às articulações para a eleição das presidências da Câmara e do Senado em 2027, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva convidou Hugo Motta (Republicanos-PB) e Davi Alcolumbre (União Brasil-AP) para acompanhá-lo em viagens à Turquia e às Filipinas na próxima semana. A informação foi divulgada pelo Metrópoles e confirmada pelo Estadão.

Lula estará na Turquia nos dias 11 e 12, para participar da conferência da ONU sobre mudanças climáticas, em Antália. Depois, seguirá para Manila, nas Filipinas, onde participará da cúpula da Associação de Nações do Sudeste Asiático (Asean), nos dias 14 e 15.

O convite foi feito durante um encontro na semana passada e ainda está sendo avaliado pelos dois parlamentares. O gesto é visto como uma tentativa de aproximação de Lula com os comandantes das duas Casas, que terão seus sucessores escolhidos no início do próximo ano. O PT já declarou apoio à reeleição de ambos.

Na Câmara, Motta conta com o apoio de lideranças do Centrão. No Senado, porém, Alcolumbre enfrenta a possibilidade de uma candidatura do PL, que terá 28 parlamentares em 2027. Para vencer, são necessários pelo menos 41 votos. Segundo a Coluna do Estadão, Alcolumbre tem conversado com integrantes do PL para tentar garantir sua permanência no cargo.

Foto: Ederson Levi/Ascom OAB-RN

Faltando menos de duas semanas para a Corrida da Advocacia, as inscrições para quem deseja participar entraram na reta final. Promovida pela Ordem dos Advogados do Brasil no Rio Grande do Norte (OAB/RN) e pela Caixa de Assistência dos Advogados do RN (CAARN), a corrida será realizada no dia 15 de novembro, com percursos de 5km e 10km, além de uma prova kids.

As largadas acontecem a partir das 5h, no Museu da Rampa, e percursos passando por alguns dos principais cartões-postais de Natal, como Forte dos Reis Magos e Ponte Newton Navarro. Aberta para advogados, familiares e público em geral, a corrida reúne esporte, integração e solidariedade, já que os alimentos arrecadados com a meia solidária serão doados para o projeto Mesa Brasil, do Sesc.

“A nossa corrida voltou para o calendário de provas do Rio Grande do Norte e promete uma experiência única, unindo as belezas da nossa cidade com esporte, diversão e bem estar”, afirma Carlos Kelsen, presidente da OAB/RN.

Além dos percursos, a organização prepara uma estrutura de apoio aos atletas, com pontos de hidratação, segurança, sinalização e ambulância. Todos os participantes receberão uma medalha exclusiva, e os primeiros colocados de cada categoria serão premiados com troféus.

Ao fim da corrida, a festa continua com shows das bandas Mesa 12 e Pagode do Mumu, além de chopp Raffe e muito mais. “A Corrida da Advocacia vai além de apenas uma prova esportiva, estamos preparando uma grande experiência. O feriado da República vai começar com uma confraternização da advocacia com música, reencontros com os amigos, ativações dos nossos parceiros e um cenário de tirar o fôlego”, diz Edson Gutemberg, tesoureiro da CAARN e coordenador do evento.

As inscrições podem ser feitas no aplicativo Playevents (https://www.sportri.com.br/app), disponível para download no site da Sportri, empresa responsável pela organização técnica da prova.

Serviço:
Corrida da Advocacia
Dia 15 de novembro, a partir das 5h
Museu da Rampa
Inscrições: https://www.sportri.com.br/app

Imagem: Reprodução

O San Valle deu mais um passo para se tornar oficialmente um bairro de Natal. A Comissão de Planejamento Urbano, Meio Ambiente e Habitação da Câmara Municipal aprovou nesta terça-feira (3) o projeto que formaliza a criação da nova área na Zona Sul da capital. A proposta ainda precisa passar pelo Plenário.

De autoria do vereador Tércio Tinoco (União), o projeto prevê o desmembramento de uma parte de Candelária para formar o novo bairro.

Os limites territoriais devem ser:

• Limite Norte: Avenida Antoine de Saint’ Exupéry
• Limite Leste: Via marginal da Rodovia BR-101
• Limite Sul: Avenida dos Xavantes
• Limite Oeste: Avenida Prefeito Omar O’Grady

Segundo o autor, a mudança busca melhorar a gestão pública, facilitar a identificação da localidade e permitir um planejamento urbano mais adequado às necessidades dos moradores.

Relator da proposta, o vereador Kleber Fernandes (Republicanos) destacou o crescimento da região, que já reúne condomínios, residências e estabelecimentos comerciais. Para ele, o reconhecimento oficial dará ao San Valle autonomia e identidade como bairro da capital.

Fábrica de modelos eletrificados da Leapmotor em Zhejiang, China. — Foto: Divulgação

Uma associação que reúne algumas das maiores montadoras do mundo, como General Motors, Volkswagen e Toyota, pressiona o Congresso dos Estados Unidos a aprovar ainda neste ano uma lei que proíba permanentemente a venda de veículos chineses no país. A informação é da agência Reuters.

O pedido foi feito na segunda-feira (2), antes da retomada dos trabalhos legislativos, prevista para a próxima semana. A Alliance for Automotive Innovation, que representa quase todas as principais fabricantes com atuação nos EUA, afirma que os carros chineses representam riscos à segurança nacional e ameaçam os investimentos da indústria automotiva americana.

A associação reúne as seguintes montadoras:

• Aston Martin;
• BMW;
• Bugatti;
• Ferrari;
• Ford;
• GM;
• Honda;
• Hyundai;
• Isuzu;
• Jaguar / Land Rover;
• Kia;
• Mazda;
• McLaren;
• Mercedes-Benz;
• Mitsubishi;
• Nissan;
• Porsche;
• Stellantis;
• Subaru;
• Toyota;
• Grupo Volkswagen (Audi, Lamborghini e Bentley);
• Volvo.

“Precisamos proteger o mercado dos Estados Unidos de uma enxurrada de importações chinesas que trazem risco de vigilância e colocam em desvantagem os fabricantes atuais”, afirmou John Bozzella, presidente da associação.

Os EUA já adotam restrições que, na prática, impedem a venda e a fabricação de carros de passeio chineses, além de tarifas superiores a 100% sobre veículos elétricos do país. Agora, as montadoras querem transformar o bloqueio em uma proibição permanente.

O projeto foi aprovado por uma comissão do Senado em julho e já tem mais de 100 coautores na Câmara dos Representantes. A expectativa é concluir a votação ainda neste ano, embora o calendário legislativo possa dificultar a aprovação.

As fabricantes alegam que o avanço chinês ameaça a indústria americana. Como exemplo, Bozzella citou que a União Europeia importou mais de 1,1 milhão de veículos chineses nos oito primeiros meses de 2026.

Donald Trump, que afirmou em setembro aceitar que empresas chinesas fabriquem carros nos Estados Unidos. A China classificou iniciativas contra suas montadoras como “repressão injustificada”.