A Prefeitura do Natal, por meio da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (STTU), informa que o transporte público coletivo será reforçado nos dias 03 e 10 de novembro para o Exame Nacional do Ensino Médio (ENEM).
Segundo o órgão, serão 608,5 viagens realizadas no dia, com os horários que podem ser consultados nesse link: https://abrir.link/PtaDJ. A STTU orienta ainda que os estudantes visitem os locais de prova com antecedência, de forma a conhecerem os caminhos e as possibilidades de deslocamento.
Além disso, no dia de realização do exame, é recomendado que os estudantes saiam com antecedência, para evitar que problemas que ocorram no percurso impeçam a chegada aos locais de prova.
GRATUIDADE
Os estudantes e inscritos no ENEM terão gratuidade no transporte público nos dias das provas. O benefício foi instituído por meio do Decreto nº 13.222/2024 e vale apenas para o sistema de ônibus.
Para utilizar o benefício, os estudantes e inscritos no ENEM devem apresentar a Carteira de Identificação Estudantil (CIE) ou o cartão de inscrição emitido pelo INEP, conforme for o caso, ao motorista, que liberará a passagem pela catraca.
Em caso de dúvidas, os inscritos podem ligar para o Alô STTU, nos telefones 3232 9107, 3232 9105, 98870 3862 e 3232 9102.
O sistema de transporte público de Natal deverá contar com 85 linhas distribuídas em 452 ônibus e miniônibus. Essa é a quantidade ideal projetada pelo estudo preliminar para a licitação do sistema de transporte público contratado pela Prefeitura da cidade e apresentado na manhã desta sexta-feira (26) em consulta pública realizada no auditório da OAB, em Candelária.
Segundo estimativas da Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP), contratada pela gestão municipal para fazer consultoria, assessoria e suporte técnico para acompanhamento da licitação do transporte público da capital potiguar, as empresas que queiram licitar com o município deverão investir cerca de R$ 268,5 milhões para renovar e ampliar a frota de veículos e fazer as melhorias necessárias para atender com qualidade e conforto os passageiros – que são 3,6 milhões por mês na capital.
Segundo a prefeitura, o cronograma prevê que o edital de licitação seja divulgado na segunda quinzena de agosto. Até lá, a proposta ainda pode mudar.
A licitação prevê uma rede de transição até o início da operação de forma definitiva. Entre os requisitos, estão ônibus que tenham ar-condicionado e sejam todos novos.
Subsídio
O estudo apresentado aponta que as melhorias no sistema deverão ser custeadas pelos passageiros com aporte da Prefeitura. Para isso, o custo das passagens será dividido em tarifa técnica, no valor de R$ 5,885, que representa o custo real do sistema por usuário, e o valor de R$ 4,50 a ser pago pelos passageiros. No total, está prevista a arrecadação anual de R$ 193 milhões apenas com a tarifa dos passageiros.
A diferença de R$ 1,38 (entre os R$ 4,50 pagos pelos passageiros e R$ 5,88 da tarifa técnica) será paga pela prefeitura, através de subsídio mensal. As empresas deverão comprovar o atendimento a requisitos, sob pena de redução no valor do repasse.
Daliana Bandeira, titular da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana de Natal (STTU), expressou que a preocupação da pasta é com os custos do novo sistema. “Estamos falando de um sistema que vai custar R$ 210 milhões por ano, que vai custar R$ 60 milhões aos cofres públicos de subsídios. A gente caminha para que, juntos, a gente possa construir um sistema com qualidade, mas qualidade tem custo”, comentou a secretária.
Modalidade de licitação
A licitação será feita por meio de concorrência eletrônica por menor valor da tarifa técnica em um primeiro momento e leilão de maior desconto nessa tarifa em um segundo momento. A contratação será feita por meio de concessão.
Entre as metas da licitação está a redução da lotação dos ônibus. Os veículos básicos devem ter capacidade total de 78 passageiros e os miniônibus capacidade total de 35 passageiros.
Além disso, os veículos deverão ter em média de 6 anos de idade, com limite máximo de 12 anos. Também deve ser disponibilizada conexão de internet Wi-Fi e ar-condicionado em todos a frota.
Consulta
A audiência desta sexta-feira faz parte da consulta pública sobre o tema. Os cidadãos podem enviar sugestões até a segunda-feira (29).
Os interessados em participar poderão acessar os documentos e o formulário de contribuição no endereço eletrônico licitacaotransporte.natal.rn.gov.br.
Histórico
A Prefeitura de Natal lançou uma licitação para o transporte público em novembro de 2016. No entanto, nas duas sessões para recebimento de propostas realizadas em 2017, o edital não recebeu nenhuma proposta.
O edital previa dois lotes de serviço, cada um com 37 linhas de ônibus, divididos para atender as zonas Oeste e Sul e as zonas Leste e Norte. A concessão seria válida por 10 anos, com possibilidade de prorrogação por mais 10 anos.
O documento incluía a exigência de veículos novos com melhorias, como piso baixo, câmbio automático, motor central ou traseiro e ar-condicionado.
Após as duas sessões sem propostas, a prefeitura enviou no final de 2017 um novo projeto de licitação para ser aprovado pela Câmara Municipal de Natal. O projeto foi aprovado pelos vereadores no final de 2018, mas recebeu vetos do prefeito Álvaro Dias em 2019 e teve que retornar à Câmara.
Em 2021, a Prefeitura do Natal prometeu lançar uma nova licitação para o transporte público até o final do ano, o que não ocorreu.
O edital de licitação do transporte público de Natal vai prever redução da lotação do ônibus, renovação da frota, disponibilização de wi-fi e ar-condicionado. A informação foi confirmada pela Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana, Daliana Bandeira. Segundo ela, esses itens serão obrigatórios no projeto de licitação.
Além desses itens, vai ser obrigatório, também, o aumento da capacidade dos veículos para os passageiros e incorporação da rede de transição em infraestrutura.
A abertura da consulta pública foi publicada no Diário Oficial do Município nessa quarta-feira (3). Anteriormente, o cronograma da STTU previa que a consulta sairia nesta sexta-feira (5).
Na última segunda-feira (1º), a minuta do documento foi entregue ao Tribunal de Contas do Estado (TCE-RN), que emitirá um parecer sobre o texto em até 30 dias. O projeto foi elaborado pela Associação Nacional dos Transportes Públicos (ANTP) pelo custo de R$ 1,45 milhão. Essa é a terceira tentativa do Município de licitar o serviço que nunca foi regulamentado.
Lembrando que a capital potiguar nunca teve licitação para o transporte público efetivada. O serviço funciona por meio de permissões, na qual o Município emite ordens para as empresas atuarem, mas sem contrato formal.
Vai começar o ano eleitoral e surge as promessas mirabolantes, nunca houve licitação para o transporte público, imagine Wi-Fi e ar condicionado. Piada, nem as paradas de ônibus presta.
NÓS QUEREMOS TAMBÉM A VOLTA DAS LINHAS EXTINTAS 02 ATÉ MIRASSOL LINHA 01,13,17 E 81 ESTAS LINHAS SÃO FUNDAMENTAIS PARA A LOCOMOÇÃO DAS PESSOAS NA ZONA NORTE DE NATAL
A linha N-61 (Soledade/Ribeira, via Av. Paulistana) terá o itinerário ampliado a partir de segunda-feira (10). É o que informa a Prefeitura do Natal, por meio da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (STTU).
Segundo o órgão, a modificação vai restaurar a linha ao itinerário anterior a pandemia de Covid-19, passando a atender novamente o bairro de Petrópolis. A quantidade de viagens será mantida em 23 nos dias úteis e 15 aos sábados, com horário de operação entre 5h e 21h50 nos dias úteis e 5h25 e 20h15 aos sábados.
Com o novo percurso, a linha circulará pelas seguintes vias: itinerário atual > Av. Rio Branco > Rua Ulisses Caldas > Rua Mossoró > Av. Prudente de Morais > Av. Nilo Peçanha > Rua Gal. Gustavo Cordeiro de Farias > Av. Tavares de Lira > Av. Duque de Caxias > itinerário atual.
Em caso de informações, os passageiros podem ligar para o Alô STTU, no telefone 156.
Motoristas de ônibus e empresários fecharam um acordo nesta quinta-feira (6) e, com isso, não haverá mais greve dos trabalhadores em Natal. O acordo foi fechado em reunião na superintendência do Ministério do Trabalho no Rio Grande do Norte, em Natal.
A proposta que foi acatada pelas duas partes é de um reajuste de 4,23% nos salários dos trabalhadores e de 10% no vale-alimentação. Além disso, as empresas se comprometeram a pagar integralmente, de agora em diante, o plano de saúde, a renovação da CNH e o exame toxicológico dos trabalhadores.
Os valores haviam sido propostos na última segunda-feira (3) pelo superintendente do Ministério do Trabalho, Cláudio Gabriel, após falta de consenso entre motoristas e empresários.
No dia seguinte, os motoristas fizeram uma assembleia no Sindicato dos Trabalhadores Rodoviários (Sintro) e concordaram com o aumento. Nesta quinta, foi a vez de os empresários ligados ao Sindicato das Empresas de Ônibus (Seturn) concordarem.
Reajuste da tarifa
No último dia 23, o Seturn pediu à Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (STTU) que calcule uma nova tarifa para o transporte público da cidade já prevendo o reajuste salarial exigido por motoristas e cobradores.
Segundo Augusto Maranhão Valle, consultor técnico do Seturn, o reajuste para motoristas e cobradores vai impactar nos custos da operação. O pedido do Seturn é que a STTU avalie qual seria o impacto desse reajuste para a tarifa do transporte e os custos do sistema.
Ganham uma micharia e chegam a um acordo; já os funcionários federais que ganham horrores se pudessem passavam o ano inteiro em casa com suas greves. Esse Brasil só um milagre!
Os motoristas de ônibus de Natal decidiram nesta terça-feira 4 aceitar a proposta feita pelo superintendente do Ministério do Trabalho, Cláudio Gabriel, para evitar a greve da categoria. Agora, faltam os empresários decidirem se aceitam o acordo.
Uma nova reunião entre patrões e empregados está marcada para a superintendência do Ministério do Trabalho na tarde da próxima quinta-feira 6. Horas antes, haverá uma assembleia geral do Seturn, sindicato dos empresários, para discutir a proposta.
A proposta do superintendente foi apresentada durante uma reunião na segunda-feira 3. Claudio Gabriel só apresentou uma proposta que motoristas e empresários não chegaram a um consenso.
Os rodoviários já decidiram em assembleia entrar em greve, mas a paralisação está suspensa até a reunião de quinta-feira. Segundo o Sindicato dos Trabalhadores Rodoviários, a greve será iniciada na sexta-feira 7 caso a reunião da véspera não termine em acordo.
A proposta do superintendente do MTE é de um aumento real (acima da inflação) de 1% para a categoria. Além disso, reajustes de 10% no vale-alimentação e de 15,5% no plano de saúde.
Segundo Augusto Maranhão Valle, consultor jurídico do Seturn, o reajuste salarial não é o principal entrave, e sim os aumentos nos outros benefícios. Os impactos da proposta serão avaliados na reunião de quinta-feira.
No último dia 23, o Seturn pediu à Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (STTU) que calcule uma nova tarifa para o transporte público da cidade já prevendo o reajuste salarial exigido por motoristas e cobradores.
Segundo Augusto Maranhão Valle, consultor técnico do Seturn, o reajuste para motoristas e cobradores vai impactar nos custos da operação. O pedido do Seturn é que a STTU avalie qual seria o impacto desse reajuste para a tarifa do transporte e os custos do sistema.
Na tarde desta segunda-feira, 3, o Prefeito de Parnamirim, Rosano Taveira da Cunha, enviou à Câmara de Vereadores, um Projeto de Lei que cria o Programa Tarifa Zero no Transporte Público do Município.
Foto: Cedida
Licitação será lançada assim que o PL for aprovado, e o subsídio integral está orçado em R$ 2 milhões por mês. A ação conta com consultoria técnica com contrato à UFRN/FUNPEC através do Prof. Rubens Ramos.
Foto: Cedida
Tarifa Zero se tornará realidade ainda esse ano com a Licitação.
Essa fonte vende de qual é a 111 RSS quanto custou essa pesquisa pela ufrn e no dia que não fizer o repasse?
Muito bem lembrado, Frasqueirino. “Não existe almoço grátis”; frase importante do Economista norte-americano e Prêmio Nobel Milton Friedman. O cidadão comum pagará a conta do proselitismo político do prefeito parnamiriense.
Os motoristas de ônibus de Natal receberam uma contraproposta durante a nova rodada de negociações com o Sindicato das Empresas de Transportes Urbanos (Seturn) nesta segunda-feira 3 para discutir as reivindicações da categoria.
De acordo com o Sindicato dos Trabalhadores Rodoviários do Rio Grande do Norte (Sintro/RN), a nova proposta está relacionada ao ganho de 1% acima da inflação, que será discutida em uma Assembleia Geral nesta terça-feira 4.
Além disso, o Sintro terá uma nova reunião na Delegacia Regional do Trabalho (DRT), no Ministério do Trabalho e Emprego (MTE) nesta quinta-feira 6. Dessa forma, a greve não está declarada até esta última reunião.
Motoristas ainda circulam por Natal
Segundo o diretor executivo do Sindicato dos Trabalhadores Rodoviários do Rio Grande do Norte (Sintro/RN), Gilvan Santos, a greve, que seria iniciada nesta segunda, foi adiada devido a uma nova reunião solicitada pelos empresários de ônibus.
Ainda de acordo com Gilvan Santos, os ônibus estão circulando normalmente nesta manhã. Ele ressalta que o edital de greve já foi lançado e, embora a greve não tenha começado, ela pode ser iniciada a qualquer momento, pois o edital estabelece um prazo de 72 horas para o início da greve.
O documento foi publicado na última sexta-feira 31, dia em que os motoristas anunciaram a greve por tempo indeterminado. “Os trabalhadores em Transportes Rodoviários do Rio Grande do Norte (URBANO) decidiram em assembleia geral da categoria decretar greve por tempo indeterminado no município de Natal RN no prazo de 72 horas a contar da publicação deste edital, tendo em vista o não avanço nas negociações da data base 2024/2025”, informa o decreto.
Mesmo com o edital publicado e a confirmação da greve pelo Sindicato dos Trabalhadores em Transportes Rodoviários do Rio Grande do Norte (Sintro-RN), os ônibus circulam normalmente no início da manhã desta segunda-feira (03).
De acordo com o sindicato, uma nova reunião entre a categoria e as empresas está marcada para o final desta manhã. Após o encontro, caso não haja avanço nas negociações, os motoristas do transporte de Natal devem iniciar a greve.
No texto, o sindicato garante que a frota de emergência, composta por 30% dos veículos será mantida, seguindo o que determina a Lei de Greve. A categoria cobra reajuste salarial acima da inflação, garantia do vale alimentação, plano de saúde pago pelas empresas e renovação da Carteira Nacional de Habilitação também arcada pelos empresários. O edital de greve é datado em 30 de maio.
Motoristas de ônibus de Natal farão nesta terça-feira (28) uma assembleia geral na sede do Sindicato dos Trabalhadores Rodoviários (Sintro), no Alecrim, para definir se entram em greve na capital potiguar. A categoria cobra reajuste salarial e reclama da falta de avanço nas negociações com os empresários.
Os rodoviários têm a seguinte lista de reivindicações:
Reajuste de 8,3%;
Aumento de 50% no vale-transporte;
Aumento de 20% no plano de saúde;
Benefício para custeio da renovação da CNH.
De acordo com Carlos Silvestre, assessor do Sintro, os rodoviários tentam avançar nas negociações com as empresas desde o fim de março. Como a conversa não tem progredido, a categoria fará a assembleia para definir um possível indicativo de greve.
Novo cálculo de tarifa
Na semana passada, o Seturn, sindicato que representa as empresas de ônibus de Natal, pediu à Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (STTU) que calcule uma nova tarifa para o transporte público da cidade já prevendo reajuste salarial exigido por motoristas e cobradores.
Segundo Augusto Maranhão Valle, consultor técnico do Seturn, o reajuste para motoristas e cobradores vai impactar nos custos da operação. O pedido do Seturn é que a STTU avalie qual seria o impacto desse reajuste para a tarifa do transporte e os custos do sistema.
Em novembro do ano passado, a tarifa do transporte público de Natal subiu de R$ 3,90 para R$ 4,50, valor que é pago atualmente pelos passageiros. Foi o primeiro reajuste desde 2019. Porém, segundo a STTU, o valor real da tarifa (a chamada tarifa técnica) é de R$ 4,95.
Há um acordo para que essa diferença de R$ 0,45 por passageiro seja concedida às empresas através de abatimento em dívidas.
O consultor técnico do Seturn alega que, com o provável novo reajuste para os motoristas, haverá aumento da tarifa técnica. Caberá à STTU definir se o aumento será repassado aos usuários.
Jogo de cartas marcadas,a greve será aprovada,a greve será até domingo, voltando a normalidade na segunda feira,nesse período ,há o acordo entre as partes,(acordo já tá firmado entre sintro e seturn nos bastidores)e o trabalhador é apenas usado como massa de manobra.
Construída para atender diariamente cerca de 2 mil pessoas na Região Metropolitano de Natal, a Linha Roxa, que conta com três estações de trem que vão contemplar moradores de Extremoz e São Gonçalo do Amarante, sequer entrou em operação, mas já precisa de reparos, conforme a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU).
A justificativa, explicou a CBTU, são “as chuvas que vêm ocorrendo em Natal desde novembro, as quais ocasionaram diversos danos à estrutura ferroviária”. A Companhia não indicou nenhuma previsão para início das operações.
Desde julho do ano passado, a Tribuna do Norte acompanha a falta de perspectivas em torno dos prazos para que a linha comece a funcionar. À época, sem informar sobre datas para operação, quando procurada para tratar do assunto, a Companhia informou que “a empresa responsável tinha feito “a entrega provisória da obra” e que a equipe da CBTU analisava “se todos os pontos do contrato foram cumpridos”.
A reportagem, então, retornou às estações em janeiro deste ano e voltou a questionar a Companhia sobre os prazos, uma vez que, as estruturas, aparentemente, estavam em condições de funcionar.
Como resposta em janeiro, a CBTU disse que, em agosto do ano passado, testes chegaram a ser realizados nas estações para o início das operações da linha. No entanto, chuvas ocorridas meses depois, em novembro, provocaram o “carreamento de material na drenagem da via”, o que fez com que a Companhia notificasse a empresa executora das obras. Desta vez, a CBTU Natal justificou, mais uma vez, que as chuvas são as responsáveis por travar o início das operações.
O governo ptralha não vai querer que uma obra iniciada no governo anterior e que ia ter um impacto positivo na vida do povo seja posta a disposição da sociedade
Se fosse uma empresa privada jamais aconteceria isso e o pior que o descaso com contribuinte é extremamente absurdo a sorte dessa gestão que ela sempre tem interferência política é que as pessoas não entendem de verdade como funciona porque se ele soubessem jamais nós teríamos no estado quem nós temos e nós contribuimos pagamos a conta
Uma operação especial de trânsito será realizada neste domingo (7), para cobrir uma corrida da Polícia Federal que está marcada para às 5h50. A concentração, largada e chegada será na Praça Cívica do Campus da Universidade Federal do Rio Grande do Norte (UFRN), mas o trajeto envolve também o entorno da Arena das Dunas até a Avenida Engenheiro Roberto Freire. Com isso, o itinerário de quatro linhas serão alterados até às 8h30 da data.
De acordo com a Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana de Natal (STTU), as ações iniciarão ainda na madrugada do domingo. A prova está dividida em distâncias de 5, 10 e 21km. As linhas que sofrerão mudanças são: 599 (Guarapes/Mirassol, via Rodoviária), O-33 (Planalto/Praia do Meio, via BR 101 – Prudente de Morais), O-39 (Cidade Nova/Tirol, via Midway Mall) e O-41A (Leningrado/Ribeira, via Prudente de Morais).
Entenda a mudança em cada linha:
A linha 599 seguirá normal no sentido Arena das Dunas até a Av. Cap. Mor Gouveia, onde acessa a rua São José e a av. Amintas Barros, retomando o itinerário normal a partir da Av. Senador Salgado Filho. Já no sentido Rodoviária, a linha não terá mudanças em seu trajeto.
A linha O-33 no sentido Praia do Meio seguirá sem alterações em seu percurso. Já no sentido Planalto, a linha segue normalmente pela Prudente de Morais, onde acessa as Av. Miguel Castro, Rua São José, Av. Amintas Barros, acessando em seguida a BR-101 de onde retorna ao seu itinerário normal.
Já a linha O-39, no sentido Arena das Dunas, terá alteração de percursos a partir da Av. Cap. Mor Gouveia, onde seguirá pela Rua São José e Av. Amintas Barros, de retoma o itinerário normal. No sentido Rodoviária, não haverá mudança no percurso.
A a linha 0-41 terá alteração no seu itinerário, no sentido Arena das Dunas, a partir da Av. Cap. Mor Gouveia, onde acessa a rua São José, a av. Amintas Barros, seguindo pela Av. Prudente de Morais, onde retoma o itinerário normal. No sentido Rodoviária a linha não sofrerá alteração de percurso.
A Prefeitura de Parnamirim está concluindo os estudos do Programa Tarifa Zero, que vai permitir licitar em breve um modelo de transporte gratuito entre os bairros do município, por meio do sistema interbairros, financiado pelo orçamento do município. Em breve, Parnamirim vai ser pioneira no Rio Grande do Norte nesta modalidade, que já existe em municípios como Caucaia (CE) e São Caetano do Sul (SP), com um programa que vem sendo objeto de estudo em vários países, e agora irá se tornar uma realidade em Parnamirim.
No início de 2023 foi criado o Grupo de Trabalho para Licitação do Transporte Público Municipal, sob o comando do Secretário Municipal de Segurança e Mobilidade Urbana, Marcondes Pinheiro, que visitou recentemente os modelos que já existem em Caucaia e São Caetano. Segundo o secretário Marcondes Pinheiro, “essa modalidade de disponibilização do serviço de transporte público tem apresentado fortes impactos positivos sociais, econômicos e ambientais na dia a dia dos habitantes, tendo apresentado excelentes resultados” e concluiu que “é um projeto de autoria da Prefeitura e executado pela Prefeitura, em prol dos parnamirinenses”.
Pagando uma tarifa de quase seis reais,os ônibus são superlotados,quebram constantemente,circulam de hora em hora , domingo não temos prazer de sair porq já sabemos que tem ônibus, imagina tudo isso de graça? só Jesus na causa .
Um ônibus da linha 84, que fazia o trajeto Solidade-Petrópolis, caiu em um buraco na Avenida Tocantins, Zona Norte de Natal. Apesar do susto, não houve feridos entre as nove pessoas que estavam a bordo no momento do acidente.
Segundo relatos do motorista Francisco Paulino, o incidente ocorreu devido a um deslocamento repentino do asfalto, fazendo com que o ônibus inclinasse para a direita e caísse no buraco.
Equipes de resgate e funcionários da empresa de transporte foram prontamente mobilizados para o local.
Os seguidores da SEITA BOLSONARISTA, e os BANHEIROS 🚾🚻 UNISEX que iam ser implantados nas Escola? E as IGREJAS que iam fechar? E a BANDEIRA que iam mudar pra VERMELHA? Algum ANALFABETO FUNCIONAL sabe informar quando vai começar? Será que o chefe da SEITA BOLSONARISTA espalhou Fake News sobre o Assunto?
Em pleno sábado (10) de Carnaval, o Departamento de Estradas e Rodagens do Rio Grande do Norte (DER-RN) aumentou as tarifas dos ônibus intermunicipais e metropolitano em 12,5%. Os novos valores já estão em vigor desde quinta-feira (15), o que vem pegando muitos passageiros de surpresa.
A mudança afeta moradores das cidades de Parnamirim, São José de Mipibu, Nísia Floresta, Ceará-Mirim, entre outros. Em relação ao transporte intermunicipal rodoviário, os valores são definidos conforme quilometragem e os valores devem ser conferidos diretamente com as empresas. De acordo com o DER, o reajuste ocorre por causa de uma defasagem de 50,42% no custo das tarifas.
Entre a aprovação da proposta e o reajuste na roleta, passaram-se apenas cinco dias.
O Departamento de Estradas e Rodagens do Rio Grande do Norte informou que o aumento faz parte de um acordo firmado, em janeiro de 2023, entre o órgão e entidades que representam o setor privado.
Aproveitaram a surdina, e a anestesia do povo com o carnaval, e enfiaram esse aumento goela a baixo, só queria saber que horas vai ser o protesto dos vermelhinhos no Midway…
Se fixar o bicho pega, se correr o bicho come, virou comédia tentar sobreviver, ainda há que defenda, talvez a água do esgoto ainda não tenha passado da soleira da porta, mais vai passar.
A partir desta quinta-feira (15), haverá um aumento nos preços das passagens de ônibus em São Gonçalo do Amarante, conforme divulgado no Diário Oficial do Estado.
Os valores atualizados serão os seguintes:
– Linha R: passará de R$ 4,85 para R$ 5,45.
– Linhas S, I, U: terão o valor elevado de R$ 4,75 para R$ 5,15.
Foto: Alex Régis/Prefeitura do Natal
Pegue logo um uber moto, e desta confiár nessa malha seboso de ônibus, que é gerido pela mafia, o aluno perde a prova.