Mais de 15 mil pessoas comparecem ao Dia da Lembrança nos cemitérios do Grupo Morada

Cemitérios Morada da Paz reúnem milhares em clima de homenagens e reflexão | Fotos: Luanna Tayze

Nas primeiras horas do sábado, o clima de saudade e reverência tomou conta dos cemitérios Morada da Paz Emaús, São José de Mipibu e Morada da Paz Essencial, em São Gonçalo do Amarante, no Dia da Lembrança. Em um momento dedicado a homenagear e recordar entes queridos, mais de 15 mil visitantes participaram das atividades oferecidas, reforçando a tradição de ressignificação do luto.

Foto: Luanna Tayze

No Grupo Morada, a data é conhecida como Dia da Lembrança, propondo uma abordagem sensível ao luto e ao valor das memórias. Nos cemitérios de Emaús e São José de Mipibu, músicos circulavam entre os visitantes, criando uma atmosfera acolhedora e reflexiva. Ao longo do dia, os familiares prestaram homenagens com flores, visitaram jazigos e participaram de missas, cultos e uma palestra espírita na unidade Emaús, com início às 8h30.

Foto: Luanna Tayze

Em silêncio ou conversando sobre memórias, famílias se reuniram para relembrar e honrar a vida de seus entes. Érico Pereira, professor de educação física, compartilhou sua presença habitual no cemitério em datas especiais, como o Dia dos Pais, para manter viva a memória de seu pai. “Eu costumo vir todo ano, não apenas no Dia da Lembrança, mas em outras datas. Venho para manter viva essa lembrança, honrar a memória de quem amamos”, afirmou.

As irmãs Mirilândia e Misiara Ferreira, visitantes frequentes do Morada da Paz Emaús, descreveram o dia como uma oportunidade de se conectar com seus familiares falecidos. “Acredito que vir aqui nos aproxima das pessoas, faz com que a gente sinta que está próximo de alguma forma”, explicou Mirilândia. Já Misiara complementou: “É um momento de matar a saudade. É como se eles soubessem que estamos aqui, mantendo viva a ligação com quem amamos.”

O cemitério também recebeu Francisco Chagas, que veio para homenagear seus pais e outros familiares. “Hoje é um dia especial, em que a gente acorda lembrando dos entes queridos. Visitei o túmulo da minha mãe, e há pouco o do meu pai, além de um tio e padrinho, e o filho dele”, relatou.

A programação do Dia da Lembrança, realizada no dia 2 de novembro, incluiu missas e celebrações religiosas ao longo do dia em Emaús e São José de Mipibu. Os visitantes receberam fitas com mensagens para prestar tributo aos seus entes queridos.

Para quem não pôde comparecer, o Grupo Morada oferece a plataforma digital Morada da Memória, onde é possível deixar mensagens, enviar flores virtuais e acender velas. O serviço pode ser acessado pelo site http://moradadamemoria.com.br .

Neste ano, o Morada da Paz passou a contar com uma imagem de Nossa Senhora da Apresentação, padroeira de Natal, que foi abençoada na missa da manhã e será conduzida em procissão pelo cemitério no fim da tarde, reforçando o espírito de devoção e memória que marca esta data.

Foto: Luanna Tayze

Além das celebrações religiosas, o Dia da Lembrança trouxe uma ação especial de conscientização sobre doação de órgãos, realizada em parceria com cartórios do Rio Grande do Norte. A iniciativa visa informar o público sobre a Autorização Eletrônica de Doação de Órgãos (AEDO) para estimular o registro de doadores.

Entrelaços: uma iniciativa de conexão e memória

Parte da campanha “Entrelaços” do Grupo Morada, as celebrações no Dia da Lembrança ressaltam a continuidade das relações e a importância dos laços afetivos, mesmo após a partida dos entes queridos.

“Queremos que os visitantes compreendam que os encontros e relações são presentes preciosos que continuam a nos fortalecer, confortar e orientar”, destaca Eliza Fonseca, gerente de marketing do Grupo Morada. A campanha enfatiza que, apesar da dor da perda, o vínculo permanece nas lembranças e no amor compartilhado.

Foto: Gavriil Grigorov/AP

20 decilhões de dólares. Esse valor — maior que todo o PIB mundial, que hoje é estimado em US$ 110 trilhões pelo FMI — é a multa dada por um tribunal russo ao Google pelo bloqueio de canais russos no YouTube.

Com 33 zeros (US$ 20.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000), a multa acumulada ofusca completamente o valor de mercado da Alphabet, dona do Google, que é de “apenas” US$ 2 trilhões (com 12 zeros).

A quantia é tão alta que o Kremlin admitiu à “NBC” que foi mais “um gesto simbólico” e que não há perspectiva de recebimento.

Conforme publicado originalmente pelo canal de notícias russo RBC, o processo discute o bloqueio no YouTube, plataforma de vídeos da gigante, de 17 canais de televisão russos e outros meios de comunicação.

Entre eles, estão os canais “Zvezda”, de TV, “Channel One”, “VGTRK” (canais de TV Rússia 1 e Rússia 24), “Televisão Parlamentar”, “Moscow Media” e “TV Center”, e canais apoiadores do presidente Vladimir Putin sancionados internacionalmente.

No relatório do terceiro trimestre deste ano, a Alphabet apontou que “o Google tem questões jurídicas em andamento relacionadas à Rússia”. “Por exemplo, algumas das disputas estão relacionadas com o encerramento de contas, incluindo as de pessoas sujeitas a sanções. Multas progressivas também foram impostas à empresa em conexão com disputas sobre bloqueio de contas, incluindo contas de indivíduos sancionados”, afirmou o relatório.

Porém, no mesmo texto, a Alphabet disse que “não acredita que essas questões legais terão um impacto material adverso nos negócios do Google”.

Procurado pelo Valor, o Google não se manifestou imediatamente sobre o assunto. O espaço segue aberto.

Multa dobra a cada semana desde 2020

O tribunal exigiu que o Google restaurasse as contas em até nove meses, com multa de 100.000 rublos (cerca de US$ 1.000) por dia após o prazo. Essa multa dobra a cada semana de não conformidade infinitamente desde a primeira decisão em 2020, segundo informou o “RBC”.

O processo judicial foi aberto pela primeira vez em 2020, quando o Google bloqueou canais no YouTube que pertenciam ao chefe do grupo Wagner, Yevgeny Prigozhin, e ao oligarca Konstantin Malofeev. A justificativa da plataforma para os primeiros bloqueios foi “devido a violações da legislação de sanções e das regras comerciais”

Em fevereiro de 2022, tropas russas invadiram a Ucrânia pela primeira vez na guerra que ainda está em curso.

Já em março de 2022, o YouTube anunciou que bloquearia mais canais operados pela mídia estatal russa, incluindo “RT” e “Sputnik”, por publicar conteúdo sobre a invasão da Ucrânia pela Rússia que viole as políticas da plataforma para conteúdo que negue, minimize ou banalize “eventos violentos bem documentados”.

Ainda de acordo com o relatado pela mídia russa na época, os canais foram bloqueados na Europa antes de serem removidos globalmente. O YouTube chegou a informar que mais de 1 mil canais e 15 mil vídeos foram tirados do ar em 15 dias. Não se sabe quantos desses canais continuam bloqueados atualmente. Com isso, mais canais entraram no processo. Atualmente, é reivindicado o desbloqueio de 17 canais de mídia.

Valor Econômico

Imagens: reprodução

A família de Maria Fernanda da Silva Ramos, a menina de 12 anos que desapareceu na tarde da última quinta-feira (31) após sair de casa para ir à escola em São Gonçalo do Amarante, na Grande Natal, decidiu fazer um protesto neste sábado (02) para “chamar atenção das autoridades”.

Segundo familiares, Maria Fernanda foi vista pela última vez ao sair de casa por volta das 12h30 da quinta-feira (31). Testemunhas informaram que viram a menina entrando em um carro vermelho, após conversar com o motorista por alguns minutos.

Na imagem, o avião Airbus A319CJ da Força Aérea Brasileira, o “Aerolula” – Foto: Wikimedia Commons

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) determinou que o Ministério da Defesa, chefiado por José Múcio Monteiro, dê urgência à compra de um novo avião presidencial. O modelo usado atualmente apresentou problemas na volta do petista de uma viagem ao México em outubro. A empresa consultada para a compra do equipamento foi a Airbus (formada por um consórcio de vários países europeus). No entanto, a resposta foi decepcionante: a entrega demoraria cerca de 2 anos e o avião só ficaria disponível a partir de 2027.

A opção seria Lula aceitar a compra de algum avião de 2ª mão disponível no mercado, já adaptado para acomodar autoridades. Caso contrário, só usufruiria da nova aeronave em uma eventual reeleição. A exigência do Palácio do Planalto é que o avião tenha autonomia maior do que a do atual, que para destinos na Europa ou nos Estados Unidos, por exemplo, precisa parar para reabastecer. Também é preciso ter sala de reuniões ampla, internet de alta velocidade, possibilidade de ser reabastecido em voo, quarto de casal e banheiro com chuveiro.

Há aviões usados no mercado já com configurações semelhantes, sobretudo de países árabes do Oriente Médio, cujos governantes trocam com frequência de equipamento. Lula não se interessou em princípio. Mas há um impasse porque, se for esperar um novo avião, não será para o atual mandato do petista.

O ministro da Defesa está com a missão de atender a essa demanda. A decisão de Lula já foi tomada sobre a compra. Mas agora depende do que o presidente vai dizer a respeito de adquirir um avião usado ou esperar 2 anos para a entrega da encomenda.

À rádio O Povo/CBN, de Fortaleza (CE), em 11 de outubro, Lula confirmou a intenção de comprar um novo avião presidencial e indicou que gostaria de adquirir outros para viagens de ministros. Disse que a nova compra não é privilégio seu, mas segurança para integrantes do governo.

“Desse problema tiramos uma lição. Vamos comprar não apenas um avião, mas alguns aviões. O Brasil é um país grande com 8 milhões de km², com 360 mil km de florestas tropicais, com 8.000 km de fronteiras marítimas, com 5 milhões de km² de água que é responsabilidade do Brasil. Nós precisamos nos preparar, não podemos ser pegos de surpresa”, disse na entrevista.

O petista já queria trocar de avião no início do seu governo, em 2023. Quando havia feito 10 viagens internacionais, em maio do ano passado, Lula pediu à Defesa que viabilizasse uma nova opção de aeronave. Algumas das viagens que havia realizado duraram mais de 25 horas por causa de paradas necessárias durante o trajeto, quando foi, por exemplo, à China e ao Japão.

Inicialmente, cogitou-se adaptar um dos Airbus A330-200 comprados em 2022 pelo então presidente Jair Bolsonaro (PL) por US$ 80 milhões (cerca de R$ 400 milhões pela taxa de câmbio atual), da companhia aérea Azul. A ideia, porém, foi deixada de lado por causa do alto custo para instalar o sistema de internet a bordo. O Planalto chegou à conclusão na época de que o timing era ruim, no momento em que a equipe econômica falava em controle de gastos.

AEROLULA

O Airbus A319CJ, identificado pela FAB (Força Aérea Brasileira) como VC-1A, foi comprado em 2005 por US$ 56,7 milhões (US$ 91,7 milhões, em valores atualizados, o equivalente a R$ 500 milhões). Tem autonomia de voo de 8.500 km. Na entrevista à O Povo/CBN, Lula disse ter superado o apelido que foi dado à aeronave de forma pejorativa: Aerolula.

“Quando comprei esse avião, era o mais pequeno (sic) da Airbus, comprei o mais barato e o menor. Mesmo assim o [Leonel] Brizola [ex-governador do Rio de Janeiro e do Rio Grande do Sul] cunhou como o Aerolula. Como se o avião fosse um privilégio do presidente. Eu superei isso. Um presidente tem que se respeitar, uma instituição tem que se respeitar. Não precisa um presidente correr riscos”, disse.

Atualmente, o Aerolula conta com uma cabine presidencial equipada com cama e um banheiro privativo para o presidente e a primeira-dama, Janja Lula da Silva. Há também uma área reservada com duas mesas e 8 lugares. Ali, o presidente pode ter conversas privadas durante o voo. Há ainda 16 poltronas para levar as principais autoridades que acompanham o presidente e a tripulação.

Mais convidados em viagens

Lula quer aumentar o número de convidados em viagens, especialmente deputados e senadores, para se aproximar do Congresso e para prestigiar aliados. Um avião maior será útil para essa estratégia.

Há também reclamações sobre o desconforto da atual aeronave, que é considerada pequena por Janja. A primeira-dama também já demonstrou irritação com o número de escalas técnicas necessárias em longas viagens. O futuro avião já ganhou um apelido em Brasília. É tratado por políticos como “Aerojanja”.

Desde o início de seu 3º mandato, o presidente já fez 23 viagens internacionais. Para o governo, um avião com maior autonomia economizaria tempo no deslocamento, já que precisaria fazer menos escalas. As paradas costumam ser mais demoradas do que em voos comerciais, em razão do abastecimento de combustível e da checagem de segurança.

Poder 360

Foto:  Marcelo Camargo/Agência Brasil

O Pix superou o cartão de crédito e se tornou a forma de pagamento mais empregada no comércio online, segundo uma pesquisa do Centro Regional de Estudos para o Desenvolvimento da Sociedade da Informação (Cetic.br), divulgada na última quinta-feira (31).

Foto: Divulgação/Semsur

Os cemitérios públicos e particulares de Natal e Região Metropolitana anunciaram uma programação religiosa especial no Dia de Finados, que é comemorado no próximo sábado (2). Em Natal, os oito cemitérios públicos da capital terão missas, cultos evangélicos e atividades espíritas.

Segundo a Secretaria Municipal de Serviços Urbanos (Semsur), a estimativa é de que cerca de 100 mil pessoas visitem túmulos nos oito cemitérios públicos da cidade na data, sendo 50 mil apenas no Alecrim.

Foto: TSE

As doações de pessoas físicas nas eleições de 2024 encolheram quase R$ 50 milhões em relação à disputa de 2020 pelas prefeituras e câmaras municipais há quatro anos. Os dados são da plataforma DivulgaCandContas do Tribunal Superior Eleitoral (TSE), que indicam um aporte de R$ 1,14 bilhão neste ano. Os números mostram ainda que os candidatos também investiram menos nas próprias candidaturas.