MMA potiguar em luto com assassinato de professor em Cidade Satélite

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) flagrou condutores realizando ultrapassagens proibidas na BR-304, em Mossoró, no sábado (1º). Um deles chegou a forçar ultrapassagem, obrigando o motorista que vinha em sentido contrário a desviar para o acostamento, evitando um acidente grave.

A ultrapassagem indevida é uma das principais causas de colisões frontais nas rodovias, acidentes que costumam resultar em vítimas fatais. No caso flagrado pela PRF, os motoristas infringiram o Código de Trânsito Brasileiro (CTB):

– Ultrapassagem em local proibido: Infração gravíssima, com multa de R$ 1.467,35 e acréscimo de 7 pontos na CNH.
– Forçar ultrapassagem: Infração gravíssima, com multa de R$ 2.934,70, suspensão do direito de dirigir e 7 pontos na CNH.

A PRF segue intensificando as fiscalizações durante o feriado para garantir mais segurança nas rodovias federais do estado. A recomendação para os motoristas é respeitar as normas de trânsito, evitar ultrapassagens perigosas e dirigir com prudência.

Portal da Tropical

Vítima estava no primeiro andar de um imóvel em Apodi, no interior do RN — Foto: Cedida/PM

Um homem de 29 anos de idade morreu eletrocutado neste sábado (1º) ao tocar, sem querer, em um fio de alta tensão na cidade de Apodi, no interior do RN. A vítima foi identificada como Victor Hugo de Oliveira Silva.

O acidente aconteceu por volta das 15h15 na Rua Tiradentes, no bairro São Sebastião.

O axé dos anos 90 animou o folião no Palco Nélio Dias neste sábado (1), com a banda baiana Pimenta Nativa e o produtor e cantor potiguar Ramon Rodney. Mas foi mesmo o baile do “Grafitão” quem comandou a folia no Polo Zona Norte, que contou ainda com o forró suingado de Giannini Alencar e toda uma infraestrutura de segurança e conforto montado para o novo point do carnaval natalense.

O prefeito Paulinho Freire conferiu de perto os shows e adiantou que, diante do sucesso de público, estimado em 50 mil pessoas neste sábado, e do conforto oferecido pela infraestrutura montada para o evento, o polo Zona Norte já está garantido para 2026. “Foi uma aposta nossa e o Palco Nélio Dias comprovou o que pensávamos para ele. Vamos repetir no próximo ano”, disse o chefe do executivo municipal.

A noite começou em grande estilo. Natural de Olho D’água dos Borges, conterrâneo do também forrozeiro Dorgival Dantas, Giannini Alencar tem construído sua carreira desde 2003. Compositor da música “Estilo namorador”, gravada com sucesso por Wesley Safadão, Giannini mostrou que tem fãs cativos que dançaram e cataram junto com ele cada canção.

Na sequência, a decana banda Grafith mostrou a ligação estreita com a Zona Norte. “Temos um histórico de shows aqui que vem desde a década de 80”, lembrou o empresário da banda, Junior Grafith. O hit do momento, Vai no Trem fez a galera sair do chão junto com a banda, que completou o set list com outras suingueiras e samba-reggaes de sucesso.

O auge do axé music nos anos 90 esteve bem representado com a baiana Pimenta Nativa. A ex-banda do cantor Sergynho Pimenta e hoje liderada pelo vocalista Raffa Meirelles resgatou os grandes hits que embalaram toda uma geração e permanecem no imaginário popular. Mesmo após o show do Grafith, o público não arredou pé, manteve a animação e cantou junto com a banda. E os grandes clássicos do gênero foram interpretados também pelo produtor cultural e cantor Ramon Rodney, para finalizar a noite no Polo Zona Norte.

A programação no Palco Nélio Dias segue até terça-feira, sempre a partir das 18h30 até 2h. Neste domingo as atrações são Dirrocha, Márcia Felipe, Gabriel de Pádua e Banda Vip.

O Transporte Folião está em pleno funcionamento e garantindo que os natalenses e turistas aproveitem o Carnaval de Natal 2025 com mais comodidade e segurança. Atendendo a um pedido antigo da população, a Prefeitura do Natal disponibiliza ônibus gratuitos que interligam os bairros da cidade aos cinco polos de folia, além de uma linha especial que permite deslocamentos diretos entre os polos.

Desde a última quinta-feira, quando acompanhou a abertura do Carnaval no Largo do Atheneu, o serviço vem crescendo em adesão. Os foliões já perceberam a praticidade da iniciativa e estão aproveitando essa alternativa para curtir a festa sem preocupações com deslocamento.

Quem já está usando o Transporte Folião elogia a organização e a facilidade. Para Ana Paula, a experiência tem sido excelente. “O itinerário que está sendo ofertado está maravilhoso. Serviço super prático, tranquilo. Recomendo demais a todos. Nota mil!”, comemora.

Toda a operação segue conforme o planejamento, com ônibus cumprindo rigorosamente os horários e trajetos. A equipe técnica e os agentes de mobilidade monitoram as linhas em tempo real, garantindo eficiência e realizando ajustes quando necessário. Todos os pontos de embarque estão devidamente identificados, e os ônibus possuem adesivos especiais, facilitando o reconhecimento do serviço gratuito.

O secretário adjunto de Trânsito da STTU, Newton Filho, destaca a importância dessa iniciativa para a mobilidade durante o Carnaval. “O Transporte Folião é um serviço pensado para garantir que todos possam aproveitar a festa da melhor forma possível. Estamos acompanhando a operação de perto para oferecer um deslocamento seguro e eficiente. A aceitação do público tem sido muito positiva.”

Com o Carnaval a pleno vapor, a Prefeitura reforça o convite para que mais foliões utilizem o Transporte Folião e curtam a festa com tranquilidade. A programação completa dos itinerários você encontra do site da prefeitura: https://natal.rn.gov.br/sttu/transportecarnaval2025

Foto: reprodução

Um homem morreu após ser atropelado na orla da praia de Pitangui, em Extremoz, no sábado (1º). Outras duas pessoas ficaram feridas, uma delas uma mulher grávida que está internada em estado grave.

A vítima fatal do atropelamento foi identificada como Leandro Barros. Segundo informações, o carro trafegava em alta velocidade. A condutora do veículo foi presa em flagrante e é servidora da prefeitura de Extremoz, conhecida como Manu Primo. Ainda de acordo com testemunhas, ela estaria visivelmente embriagada e teria fugido do local sem prestar socorro às vítimas.

Com informações de Blog Express RN

O sábado (1º) de Carnaval em Assú teve muita animação no polo central. As apresentações de Rafinha no Comando, Amanda & Ruama e Xodó Nordestino embalaram o público com um repertório animado, garantindo um ambiente festivo. Na primeira noite, não houve registros de ocorrências graves garantindo o clima de paz e alegria.

Para reforçar a segurança, o evento contou com mais de 80 policiais militares, além do efetivo já presente no município. A Patrulha Maria da Penha também, recebendo reforço no mês dedicado às mulheres. A Blitz da Lei Seca também esteve ativa e equipes de saúde acompanharam a festa com ambulâncias equipadas para atendimentos emergenciais. A UPA Dr. Milton Marques também oferece ações reforçadas para atender as demandas dos dias de folia. Outro destaque é o Conselho Tutelar, que está com atuação de plantão para atender denúncias relacionadas à proteção infantil.

A programação continua neste domingo (2) no palco principal. Kadu Martins abre a noite, seguido pela Banda Inala às 22h e Forró da Tradição Elétrico à meia-noite. O Carnaval de Assú segue com estrutura organizada, priorizando segurança e diversão para todos.

Foto: Linkedin @ Jerome Cadier/Reprodução

O Brasil registra uma média de 2.100 bird strikes –termo técnico para colisões de aviões com pássaros– por ano desde 2021. Esse número representa cerca de 6 episódios do tipo por dia. Embora seja uma situação que raramente resulta em acidentes ou até mesmo danos às aeronaves, existem registros no Brasil de bird strikes que adiaram voos e tiraram aviões de operação.

Na semana passada, houve ao menos 2 casos que ganharam notoriedade nacional por terem influenciado a operação de voo. O 1º envolveu um avião da Latam que ficou com a parte dianteira danificada e precisou voltar ao aeroporto. No 2º, um avião da GOL também teve que retornar ao aeroporto de origem depois de atingir pássaros. Em nenhum dos casos houve feridos, mas os voos foram cancelados e os passageiros precisaram ser realocados.

Os episódios seguidos causaram uma certa revolta em executivos das empresas aéreas, não só pelo dano às aeronaves, mas também por um outro aspecto naturalizado na aviação brasileira: o alto índice de judicialização. Segundo a Abear (Associação Brasileira das Empresas Aéreas), a aviação brasileira registra 1 processo a cada 0,52 voos (ou seja, comparativamente, 1 voo no Brasil já carrega em si duas ações judiciais), enquanto nos EUA o patamar é de uma ação na Justiça a cada 2.585 viagens.

No dia seguinte ao bird strike da Latam, o CEO da companhia no Brasil, Jerome Cadier fez um desabafo no Linkedin. Cadier disse que a 1ª indenização por dano moral por cancelamento do voo deveria chegar “amanhã mesmo”. E, em crítica à alta judicialização no setor, questionou: “quem paga a conta?”.

O desabafo de Cadier também ecoou em outros executivos do setor. Em conversa com jornalistas, o CEO da Azul, John Rodgerson, demonstrou solidariedade às reclamações feitas por Cadier. O executivo sugeriu que os operadores dos aeroportos deveriam dividir com as aéreas os custos com esse tipo de ocorrência, principalmente nas despesas jurídicas.

A reclamação das empresas aéreas é que elas ficam desprotegidas nesse tipo de situação. Segundo o executivo da Azul, a responsabilidade em garantir as condições para decolagem e aterrissagem –momentos em que normalmente ocorrem as colisões com aves– são dos controladores dos aeroportos. Rodgerson disse que observa muitos aeroportos com acumulação de lixões, que atraem uma quantidade acima do normal de aves nas pistas.

“Segurança é o 1º valor de toda companhia aérea, então estamos juntos nessa causa”, disse o CEO. “Quem banca esse custo somos nós e os passageiros, os operadores dos aeroportos não bancam esse custo. Uma frustração que nossa indústria tem é que a gente tem que lidar com coisas que estão fora do nosso controle. Nós queremos mais investimentos para os aeroportos, mais investimento para tirar lixo de perto dos aeroportos para deixar eles mais seguros”.

Devido às críticas públicas dos executivos das aéreas na última semana, a ABR (Aeroportos do Brasil) decidiu se manifestar. A gerente jurídico-regulatória da ABR, Mariana Menezes, disse que a responsabilidade pelo controle de fauna não é de total responsabilidade dos aeroportos e que existem limites a suas atribuições frente ao tema.

Segundo Menezes, os operadores aeroportuários são responsáveis pela gestão dos limites do aeroporto, mas que na maioria dos casos os focos de lixo que atraem os animais estão localizados fora dos terminais. Nesse caso, o protocolo é comunicar a secretaria de Meio Ambiente da prefeitura local para solicitar a remoção dos detritos, mas na prática Menezes declarou que esse trâmite é lento.

“E é um dos principais problemas, porque a gente tem uma política de meio ambiente, uma política de gestão de cidades que, na prática, não funciona. Por exemplo, eles descobrem que tem um lixão próximo com um foco de Urubu.O aeroporto não pode, ele não tem competência para trabalhar com aquilo. Ele tem que acionar a Secretaria de Meio Ambiente local pra poder pedir ali limpeza, ou então tem uma comunidade de pessoas se instalando ali perto da pista, enfim,eles têm que pedir ajuda porque não têm competência para tirar aquelas pessoas de lá, eles precisam acionar os órgãos locais que, na maioria das vezes são bem difíceis de tratar”, disse Menezes.

BIRD STRIKES PODEM SER FATAIS

De acordo com a Associação Federal de Aviação dos EUA, 90% dos birdstrikes não resultam em qualquer dano ao avião e a viagem. No entanto, já houve casos famosos em que restos de pássaros nas turbinas provocaram manobras de emergência e até mesmo fatalidades.

Novaes disse que o 1º caso de birdstrike que ligou o alerta do setor aéreo para esse tipo de ocorrência foi o chamado “milagre do rio Hudson”. Em 2009, um avião comercial que partia de Manhattan (NY) com destino a Carolina do Norte precisou fazer um pouso de emergência no rio Hudson, que corta a metrópole norte-americana, apenas 6 minutos depois da decolagem. O avião atingiu um grupo de gansos. A grande maioria das colisões com pássaros ocorre na decolagem ou no pouso. Ninguém morreu nessa ocorrência.

Poder 360

Policiais fantasiados de Power Rangers prenderam, na tarde deste sábado (1º), um homem com celulares roubados.

Ele estava com outro homem em meio aos foliões em um bloco nas proximidades do parque Ibirapuera, na zona sul da capital paulista.

Os agentes perceberam a atitude da dupla e realizaram a abordagem. Um fugiu e o outro foi detido em meio aos foliões, que aplaudiram a ação dos policiais.

Em uma bolsa, foram encontrados sete celulares. O homem foi encaminhado ao 27º Distrito Policial para o registro da ocorrência.

O indivíduo fazia parte de uma quadrilha que veio ao estado para praticar os crimes durante o Carnaval. Segundo a polícia, o bando estava hospedado na Barra Funda, zona oeste, onde foram encontrados mais quatro aparelhos roubados e R$ 5.000 em espécie.

Este é o segundo ano em que a Polícia Civil usa agentes disfarçados nos blocos carnavalescos em São Paulo. A estratégia é tentar identificar os criminosos que se aproveitam da festa para praticar os crimes.

Folhapress