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Projeto Vida no Trânsito apresenta dados de acidentes de trânsito em Natal; motociclistas lideram como principais vítimas

Em três anos, foram registradas 157 mortes relacionadas a acidentes de trânsito no município de Natal, sendo a maioria das vítimas homens na faixa etária dos 30 aos 39 anos de idade, conforme os dados apresentados pela Comissão Intersetorial de Segurança no Trânsito, ação desenvolvida dentro do Projeto Vida no Trânsito, nessa sexta-feira (12). Durante o evento, realizado no auditório do Parque da Cidade Dom Nivaldo Monte, foram apresentadas também as ações da campanha “Maio Amarelo”, que traz o tema “Minha escolha faz a diferença no trânsito”.

A diretora do Departamento de Vigilância em Saúde da Secretaria Municipal de Saúde (DVS-SMS), Juliana Araújo, explicou que foram registrados 72 óbitos em 2014 e 62 em 2015, o que significa uma redução de 13% no total de mortes causadas por acidentes de trânsito no município. Com relação ao ano de 2016, os dados parciais revelaram 23 ocorrências, que, em comparação ao ano de 2014, representa uma queda de 68% no número de óbitos.

As principais vítimas dos acidentes ocorridos no município são os motociclistas, que correspondem a aproximadamente 45% das vítimas fatais do total de óbitos registrados entre os anos de 2014 e 2016, seguido de atropelamento de pedestres. Com relação à faixa etária, a maioria das vítimas possuem idades entre 20 e 39 anos, quando estão no auge da vida produtiva.

Os dados revelaram também que as vias com maiores registros de ocorrências no município são a Avenida João Medeiros Filho, os trechos urbanos da BR 101 Norte e Sul e da BR 226, Rota do Sol e as avenidas Prudente de Morais e Roberto Freire. E, entre as causas principais dos acidentes estão a junção do consumo de álcool e direção, excesso de velocidade e o uso de telefone celular durante a direção.

Projeto Vida no Trânsito

A ação tem o objetivo de fortalecer políticas de prevenção de lesões e mortes no trânsito por meio da qualificação das informações, planejamento, monitoramento e avaliação das intervenções. Ela é desenvolvida em conjunto por representantes da SMS, Secretaria de Estado da Saúde Pública, Samu Natal, Secretaria Municipal de Educação, Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana, Secretaria Municipal de Planejamento, Policia Rodoviária Federal, Corpo de Bombeiros, Polícia Rodoviária Estadual, Detran-RN, UFRN e Instituto Técnico-Científico de Polícia.

Opinião dos leitores

  1. Não eh de admirar. .. Essa turma , na sua maioria, parece não ter medo da morte minha gente! Pilotam de forma irresponsável e sem noção de consequências! A sensação que tenho , é a de que eles pensam que motorista tem visão de 360 graus! Desejo de fato que esaa situação mude… Mas os motoqueiros precisam ser mais prudentes no trânsito! Eu os respeito integralmente, mas não posso deixar de registrar a parcela de responsabilidade do motoqueiro nos acidentes. Dias atrás, um jogou-se, literalmente no capuz do meu carro! Quase Morro de susto qd vi o cidadão estatalado no asfalto. Graças a Deus não aconteceu nada de grave. Mas poderia !

  2. E vai piorar com essas faixas exclusivas de ônibus. Alargaram a faixa de ônibus e jogaram todo mundo nas demais faixas imprensando ainda mais as motos.

  3. Motoqueiro vítima? Eles são os causadores dos acidentes. Não respeitam pedestres, nem sinal, nem carros nem leis. Sobem em calçadas, andam costurando no trânsito etc. Admiro muito os motococlistas mais os motoqueiros não. Tem uma diferença enorme entre os dois.

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