As obras de mobilidade destinadas a zona Oeste de Natal podem sofrer alterações. Essa é a novidade trazida por matéria do Diário de Natal, assinada por Sérgio Henrique Santos. A nova proposta que pode ser adotada pela Secretaria Municipal de Obras Públicas e Infraestrutura (Semopi) é transformar as avenidas Mor Gouveia e Jerônimo Câmara numa via de mão única, ao invés de um corredor que alargaria Felizardo Moura, João Francisco da Mota e Mor Gouveia.
A proposição pela troca de Corredor Estrutural por um Binário foi da Comissão Permanente de Planejamento e Execução de Obras e Projetos da Copa 2014, da qual faz parte a secretária Tereza Cristina.
Segue abaixo matéria na íntegra
A série de intervenções urbanas compreendidas no lote 1 das obras de mobilidade sob responsabilidade do município poderão ser modificadas. A prefeitura já avalia um novo projeto: fazer um binário na Zona Oeste, ao invés do Corredor Estrutural que alargaria as avenidas Felizardo Moura, João Francisco da Mota e Capitão-Mor Gouveia. Com isso, haveria um corredor de trânsito com sentido único pela avenida Jerônimo Câmara e outro pela própria Mor Gouveia. O projeto alternativo foi apresentado ontem pela secretária municipal de obras, Tereza Cristina Vieira Pires, à prefeita Micarla de Sousa e ao secretário nacional de Transporte e da Mobilidade Urbana, Júlio Eduardo dos Santos, que fez visita oficial no Palácio Felipe Camarão.
As mudanças no projeto ainda precisam passar por uma nova assinatura da Matriz de Responsabilidades para a Copa, documento assinado pelo Município, Estado e União com a divisão de obras sob cada alçada. Contudo, o projeto alternativo foidefendido ontem por ser mais viável para ficar pronto até a Copa 2014 e para diminuir consideravelmente a quantidade de desapropriações de imóveis, um dos maiores entraves para o andamento das obras de mobilidade em Natal.
O projeto é uma sugestão da Comissão Permanente de Planejamento e Execução de Obras e Projetos da Copa 2014, da qual faz parte a secretária Tereza Cristina. As intervenções no Complexo Viário da Urbana estão mantidas e a previsão é iniciá-las em setembro, assim que for emitida uma licença de instalação pela Secretaria Municipal de Meio Ambiente e Urbanismo (Semurb).
Desde fevereiro o município está recapeando 27 trechos e vias inteiras no entorno da Urbana, nas Quintas e Bairro Nordeste. O total previsto da contrapartida do município é recapear 44 ruas. De acordo com Tereza Cristina, a análise dos projetos geométricos, que dizem respeito aos dimensionamentos das vias do novo complexo viário, já foi concluída.
Sobre as mudanças no projeto, a secretária declarou: “Criar um novo traçado parao projeto do viaduto da Urbana seria feito no sentido de chegarmos à possibilidade de até não precisar mais de desapropriações na área”. E mais: “Com isso, evitaríamos a desapropriação de 230 imóveis entre pessoais e comerciais. O ganho social seria estupendo e não atrapalharia a construção do viaduto da Urbana”.
A prefeita Micarla de Sousa (PV) disse ao secretário nacional que o município enfrenta uma série de dificuldades para realizar suas obras de mobilidade para a Copa. “O nosso principal problema são as questões jurídicas envolvendo as desapropriações dos imóveis”, declarou a gestora. O total de desapropriações no projeto original é de 434 imóveis, sendo 55 só no entorno da Urbana para dar passagem ao Complexo Viário. A obra está com os projetos executivos já aprovados pela Caixa Econômica Federal e atualmente está aguardando a licença de instalação da Semurb para a realização das obras do viaduto.
Micarla de Sousa também falou sobre outra obra do município que não saiu do papel e está travada: a construção do túnel de drenagem da Arena das Dunas, também em Lagoa Nova, que substituiria a rede de drenagem atual, inclusive na região do Centro Administrativo (onde ficará a Arena das Dunas) e beneficiaria oito bairros, acabando com inúmeros alagamentos nas lagoas de captação. “Conseguimos R$ 126 milhões para as obras de drenagem, via Orçamento Geral da União (OGU), mas não podemos utilizar”, ressaltou a prefeita.
Fonte: Diário de Natal
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