Jornalismo

Obras de Mobilidade para a Copa podem não passar de engodo e não existirem em 2014

Como se sabe desde o princípio, a Copa do Mundo de 2014 é um projeto que engloba não só um estádio de futebol, como também obras de mobilidade urbana e infraestrutura, no caso portos e aeroportos. Deixar tudo pronto no prazo do Mundial tem sido uma corrida contra o tempo. Em Natal, enquanto a Arena das Dunas é tocada em velocidade sobre a qual divergem Fifa e Governo do Estado, os projetos para desafogar o trânsito da cidade não andam. A demora preocupa entidades ligadas à economia do Rio Grande do Norte e também o Ministério Público, o que mereceu maior atenção após o ministro do Esporte, Aldo Rebelo, ter minimizado os atrasos na mobilidade.

Em visita a Arena das Dunas nesta segunda-feira, o ministro enfatizou a importância das obras de infraestrutura para as cidades-sede, mas colocou panos quentes na urgência de ter os projetos concluídos para o Mundial. O Diário de Natal ouviu sobre o assunto o Serviço Brasileiro de Apoio às Micro e Pequenas Empresas (Sebrae/RN),a Federação das Indústrias do RN (Fiern), e a Federação do Comércio de Bens, Serviços e Turismo (Fecomercio/RN), e todos divergem da ideia de sediar a Copa do Mundo sem a infraestrutura prometida.

“Se for assim, vamos entrar em campo derrotados”, resume o superintendente do Sebrae/RN, José Ferreira de Melo Neto. Para ele, os esforços empreendidos no tocante a liberação de recursos dando prioridade às obras nas cidades-sede acontece justamente sob a justificativa dos locais estarem bem estruturados para receber a Copa do Mundo. Ter a Copa sem as obras seria entregar um projeto inacabado. O presidente da Fiern, Amaro Sales, se posiciona na mesma linha. “A Fiern não concorda em aceitar a Copa de qualquer forma”, afirma.

Sales enfatiza que o Mundial se baseia exatamente na construção de um portfólio de produtos, se referindo ao conjunto de estádio, e projetos de infraestrutura. O presidente da Fiern coloca a entidade disponível de Governo e Prefeitura a discutir e ajudar. Tanto Município quanto Estado também podem contar com apoio da Fecomercio/RN. O presidente da federação, Marcelo Queiroz, acredita que haverá tempo para entregar as obras, mas se a conclusão não acontecer, os poderes estadual e municipal terão de buscar outras saídas.

MP atento

O coordenador do comitê do Ministério Público Estadual que acompanha os preparativos para a Copa em Natal, Luiz Lopes, diz que baseado nas informações recebidas de Governo e Prefeitura, nada foi feito até agora em relação à mobilidade urbana. “Só o que está sendo feito é a Arena das Dunas”, ressalta Lopes, que acredita na necessidade de se ter as obras prontas para o Mundial. O promotor conta que o MP não entra no mérito da realização ou não do evento na capital potiguar, mas está atento ao que vem sendo feito.

Obras seguem em clima de incerteza

O conjunto de obras de mobilidade urbana, portos e aeroportos, colocados dentro do projeto Copa do Mundo definitivamente não está no cronograma mais correto. Os projetos de mobilidade das avenidas Engenheiro Roberto Freire, Prudente de Morais e acessos ao aeroporto de São Gonçalo do Amarante ainda não têm data para começar. Essas obras são de responsabilidade do Governo do Estado. Quanto ao Município, a prefeita Micarla de Sousa prometeu que ainda neste mês o conjunto de intervenções urbanas já licitadas iria começar.

O aeroporto de São Gonçalo do Amarante teve um protocolo de intenções assinado semana passada entre Governo do Estado e o consórcio Inframérica. A entrega está prevista para maio de 2014, faltando um mês para a Copa. Já o Terminal Marítimo de Passageiros, que atenderia os visitantes pela via marítima, teve o resultado da licitação adiado após uma decisão judicial, e aguarda o desfecho do caso na esfera jurídica para conhecer o nome do seu construtor.

A última má notícia para o poder público foia suspensão da licença ambiental concedida pelo Instituto de Desenvolvimento Econômico e Meio Ambiente do Rio Grande do Norte (Idema) para a construção de um túnel de drenagem que liga o Centro Administrativo ao Rio Potengi, passando pela Arena das Dunas.

Reportagem de Felipe Gibson para o Diário de Natal

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Esporte

Ministro do Esporte almoça com políticos e segue para Arena das Dunas

O ministro do Esporte Aldo Rebelo (Esporte) já está em solo potiguar cumprindo intensa agenda de visitas. Ele desembarcou no início da tarde de hoje no hangar da Força Aérea Brasileira (FAB), onde foi recebido pela governadora Rosalba Ciarlini, pelo prefeito de São Gonçalo Jaime Calado e pelo deputado federal Paulo Wagner, além de vários assessores e secretários de Estado.

Tão logo pisou em solo, ele se dirigiu para almoçar com os políticos da comitiva de recepção e com os deputados federais Rogério Marinho, João Maia, Fátima Bezerra e Sandra Rosado; deputados estaduais Ricardo Motta, Hermano Morais, Tomba, Poti Junior, Gilson Moura.

Prosseguindo a agenda, Aldo Rabelo segue para uma visita ao canteiro de obras da Arena das Dunas para acompanhar o cronograma de obras e o seu andamento, que foi alvo de observações desagradáveis por parte do secretário geral da Fifa, Jérôme Valcke.

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Esporte

Juiz suspende licença ambiental do túnel de drenagem da Copa por 40 dias

Em decisão proferida na última quinta- feira, 02, o juiz Geraldo Antônio Mota acatou pedido do Ministério Público e suspendeu os efeitos da licença ambiental dada pelo Instituto de Desenvolvimento Econômico e Meio Ambiente do Rio Grande do Norte (IDEMA), referente ao projeto de edificação de um túnel de drenagem de águas pluviais, interligando uma área que parte do Centro Administrativo  até o rio Potengi.

Para a autorização da licença ambiental, seria necessário a realização de um Estudo Prévio de Impacto Ambiental e o seu  respectivo Relatório (EIA/RIMA), nos moldes declinados na Constituição Federal. Entretanto, o IDEMA realizou apenas um Relatório de Avaliação Simplificada – RAS,  o que não contempla todas as exigências ambientais já que a obra possui proporções e dimensões diferenciadas para cada região, e atinge diversos bairros da cidade do Natal.

O IBAMA foi notificado para, em um prazo de quinze dias, informar se há risco de impacto ambiental e se há necessidade, ou não, de realizar-se estudo de Impacto Ambiental principalmente referente aos efeitos  na qualidade da água do rio Potengi , decorrente do lançamento de dejetos oriundos do túnel de drenagem.

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Economia

Lei Geral da Copa recebe críticas por restringir comércio em torno dos estádios

O projeto da Lei Geral da Copa, encaminhado à Câmara dos Deputados pelo Poder Executivo, ainda não foi aprovado pelo Congresso Nacional e já enfrenta questionamentos sobre a sua constitucionalidade. Um artigo em especial, tem causado preocupação entre entidades de defesa dos interesses de comerciantes, de consumidores e de juristas.

O artigo 11 do texto trata da restrição do comércio de produtos e de publicidade nas áreas em torno dos estádios e principais vias de acesso aos eventos esportivos. O artigo determina que a União, os estados e municípios que sediarem os jogos da Copa devem assegurar que a Federação Internacional de Futebol (Fifa) tenha exclusividade para “divulgar marcas, distribuir, vender, dar publicidade ou realizar propaganda de produtos e serviços”, além de atividades de comércio de rua nos Locais Oficiais de Competição, nas suas imediações e principais vias de acesso.

O parágrafo único do artigo diz ainda que os limites dessas áreas de exclusividade serão definidos posteriormente pela autoridade competente “considerados os requerimentos da Fifa”.

O trecho foi mantido pelo relator da matéria na Câmara dos Deputados, Vicente Cândido (PT-SP), e recebeu parecer favorável no que se refere à sua constitucionalidade no substitutivo apresentado por ele na comissão especial que analisa o assunto. No entanto, juristas e entidades de defesa do consumidor e dos comerciantes, alegam que a lei irá obrigar os estabelecimentos comerciais que estiverem instalados próximos aos estádios a venderem apenas as marcas patrocinadoras do evento esportivo.

Para o professor de direito constitucional da Universidade de Brasília, Mamede Said, é “inadmissível” que um comerciante seja obrigado a deixar de vender determinadas marcas ou produtos por causa dos jogos da Copa do Mundo. Na opinião dele, o artigo fere o direito à liberdade de exercício de profissão e contraria outras leis já existentes, como o Código de Defesa do Consumidor. “As relações de consumo têm que ser respeitadas”.

O professor defende que algumas exigências polêmicas da Fifa sejam negociadas pela autoridade brasileira sem serem incluídas na lei, porque isso abriria precedentes que podem ser questionados juridicamente depois. Para ele, o ideal seria que o poder público conseguisse uma conciliação, em que todos cedessem, inclusive a Fifa.

Mas, caso um acordo não seja possível e a lei seja aprovada da maneira como está, Said acredita que a saída para os comerciantes será questionar a nova lei juridicamente. “Em relação ao comércio que já está estabelecido, é inviável, descabido que ele tenha que deixar de vender seus produtos. Ele [comerciante] pode até buscar [seu direito] junto ao judiciário”.

Também em busca de um acordo que modifique o artigo, a Confederação Nacional do Comércio (CNC) aguarda o fim do recesso legislativo, no próximo dia 2 de fevereiro, para procurar a comissão especial da Câmara. O diretor da CNC, Alexandre Sampaio, no entanto, diz que se não houver uma saída de “bom senso”, a solução será questionar a constitucionalidade da lei.

“A princípio, esperamos a volta dos trabalhos legislativos para dialogarmos e dizermos à comissão que somos peremptoriamente contra esse tipo de imposição. É um absurdo nos vergarmos a esse tipo de exigência. Somos totalmente contrários e, se for o caso, vamos questionar isso judicialmente”, declarou em entrevista à Agência Brasil.

Para Sampaio, que também presidente a Federação Nacional de Hotéis, Bares, Restaurantes e Similares, da maneira como está, o texto viola direitos adquiridos historicamente. Ele acredita que o artigo não deixa margem para dúvidas e obrigará os comerciantes a venderem os produtos determinados pela Fifa. “Do jeito que está, ele é totalmente impositivo”.

A insatisfação com a possibilidade de restrição nas vendas e publicidade de produtos e serviços também atinge o Instituto Brasileiro de Defesa do Consumidor (Idec). Representantes do instituto chegaram a participar de uma audiência pública na Comissão Especial para discutir a proposta. No entanto, os argumentos contrários a este e outros trechos do projeto apresentados pelo advogado Guilherme Varella, do Idec, não foram considerados pelo relator em seu substitutivo.

Além de considerar que o texto fere o direito de escolha do consumidor, Varella alerta que este e outros artigos do projeto de lei são conflituosos com a legislação brasileira, em especial o Código de Defesa do Consumidor (CDC). Na opinião dele, isso irá gerar impasses judiciais que só serão resolvidos quando não houver mais como ressarcir o prejuízo causado ao consumidor.

“Você vai ter o CDC dizendo que o consumidor tem direito e a Lei Geral da Copa dizendo que não tem. Isso vai criar um conflito de normas que provavelmente só vai ser resolvido depois que a Copa já tiver acabado. Aí, o prejuízo fica para o consumidor e para o Judiciário brasileiro”, alerta o advogado do Idec.

Varella lembra que em alguns eventos privados, como festivais de música, é comum que só vendam produtos dos patrocinadores, mas diz que o mesmo não pode ocorrer fora do local do evento. “Tudo bem que em eventos particulares se determine os fornecedores. Mas esse artigo diz que não é só nos estádios que vai ser assim. Ele diz, também, que no entorno e nas vias de acesso os produtos devem ser dos patrocinadores”, aponta o advogado. Isso caracteriza, na opinião dele, uma violação “imensurável” dos direitos do consumidor.

E não é só a liberdade de escolha dos cidadãos que preocupa o Idec, mas também o aumento de preços que a restrição pode gerar. Varella explica que a falta de concorrência deverá inflacionar os preços dos produtos que serão vendidos nas imediações dos estádios, o que prejudicará os consumidores de menor poder aquisitivo. “A concentração desse mercado vai fazer com que esses produtos tenham valores muito altos. Os consumidores estrangeiros, que têm maior potencial aquisitivo, não vão sentir tanto os efeitos. Mas o consumidor brasileiro vai ficar excluído”.

Autor do projeto original, o Ministério do Esporte informou por meio de sua assessoria que o texto foi amplamente discutido antes de ser enviado ao Poder Legislativo e que agora está em debate na Câmara. Até a publicação desta reportagem, ninguém do ministério comentou as críticas apontadas.

O relator da matéria na comissão especial, deputado Vicente Cândido, também não quis se pronunciar. Sua assessoria de imprensa informou apenas que ele está negociando um novo substitutivo que deverá ser apresentado nos próximos dias.

Fonte: Agência Brasil

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Esporte

Ex-governador é flagrado "furtando" medalha da Copa São Paulo de Futebol Júnior

O ex-governador de São Paulo pelo PTB José Maria Marin, que também é ex-presidente da Federação Paulista de Futebol (FPF), foi flagrado numa situação, no mínimo, desagradável. O político foi pego colocando uma das medalhas da premiação da Copa São Paulo de Futebol Júnior no bolso.

Como quem não quer nada, Marin pegou a medalha, olhou para um lado, olhou para o outro e…

Opinião dos leitores

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Social

Fifa vê atraso nas obras e avisa que Arena das Dunas está sob monitoramento

O secretário-geral da Fifa, Jérôme Valcke, demonstrou preocupação nesta quinta-feira com o andamento das obras da Arena das Dunas, sede de Natal para a Copa do Mundo de 2014. Ao lado de Aldo Rebelo, ministro dos Esportes, e de Ronaldo, membro do Comitê Organizador Local (COL), o dirigente francês não garantiu a participação do estádio na competição.

“Temos um estádio que está sob monitoramento da Fifa para a Copa do Mundo, que é o estádio de Natal, onde definitvamente há muito atraso. O monitoramento deste estádio vai ser permanente pela Fifa, para termos certeza de que ele vai voltar ao ritmo e ser parte da Copa”, declarou o secretário, em entrevista no Rio de Janeiro.

O dirigente esteve com Rebelo e Ronaldo no Nordeste brasileiro para vistoriar estádios nesta semana, passando por Fortaleza (CE) e Salvador (BA). A comitiva chegou ao Rio de Janeiro na última quarta-feira.

“Tivemos um bom encontro, bastante normal, em que nossa equipe técnica se atualizou sobre todos os estádios, confirmou se vamos ter que esperar até junho sobre os estádios da Copa das Confederações”, disse Valcke. “Também falamos muito sobre transporte público e movimento de pessoas durante a Copa do Mundo entre os estádios, cidades e aeroportos”.

Valcke também aproveitou para elogiar a preparação das cidades brasileiras para abrigar seleções em treinamento durante a Copa do Mundo. “A boa noticia em relação aos CTs das seleções é que temos um bom número. Seis equipes já vieram ao Brasil para verificar diretamente o nível de serviços e de organização que esperam para 2014. Mais equipes virão ao Brasil nos próximos meses, mas a boa notícia é que há muitas opções potenciais para esses países na Copa do Mundo do Brasil”, exaltou.

Fonte: Terra

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Esporte

Prefeitura de Natal não entrega documentos e projeto de mobilidade reprovado pela terceira vez

Pela terceira vez seguida, a Caixa Econômica Federal (CEF) recusou o projeto básico de um lote de obras de mobilidade urbana em Natal para a Copa de 2014. A informação foi repassada hoje pelo site Copa 2014.

Ontem, o setor de Engenharia da CEF anunciou que o banco não está liberado a emprestar R$ 338 milhões à prefeitura da capital potiguar. Segundo o banco, falta o detalhamento do orçamento e o projeto gráfico das obras.

Os projetos foram enviados à Caixa pela primeira vez em 30 de setembro de 2010. Com a mais recente recusa, não há prazo para uma nova análise do banco.

O lote de obras que teve projeto vetado pela CEF corresponde à construção de um corredor viário, ligando a zona norte ao centro de Natal. O trajeto vai facilitar o acesso do Aeroporto Internacional Augusto Severo à Arena das Dunas, que será palco de quatro jogos do Mundial.

Do Blog: Essa obra de mobilidade que vai compreender a região do viaduto da Urbana foi apresentado à imprensa potiguar como um trunfo, um legado, um marco e é reprovado pela terceira vez por falta de documentação? O povo está de olho!

Opinião dos leitores

  1. ESTE PROJETO E INEXISTENTE PARA A REALIDADE DA NOSSA CIDADE, DEVEMOS TER CONCIÊNCIA DISTO, COM ESTA PREFEITURA AI NADA HÁ MAIS DE ACONTECER, AGORA E SÓ EXPERAR A BORBULETA VOLTAR PARA O CASULO E NUNCA MAIS SE DEUS QUIZER.

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Esporte

Pouco mais da metade da população acredita na conclusão da Arena das Dunas para a Copa

Enquanto o Machadão estava de pé, o descrédito de Natal como cidade-sede da Copa do Mundo Fifa 2014 era enorme. Visivelmente, ninguém acreditava. A própria imprensa ficou procurando por diversas vezes trazer notícias negativas da cidade.

Agora, mesmo após a demolição do Machadão e o início das obras da Arena das Dunas, a pesquisa Sinduscon/Consult revela que apenas a metade ainda confia na conclusão do projeto antes da Copa. Ou seja, pronto para sediar os quatro jogos que o cronograma prevê.

De acordo com a pesquisa, 56,1% acredita que vai ficar pronto o estádio. Uma fatia de 30,1% está menos otimista e acredita que o estádio não estará concluído antes do mundial.Outros  13,8% não souberam responder.

A encomenda da pesquisa foi feita pelo Sindicato da Indústria da Construção Civil (Sinduscon). Nela, foram entrevistadas mil pessoas de 43 localidades de Natal. Essa é a primeira pesquisa eleitoral registrada no Tribunal Regional Eleitoral (TRE) este ano.

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Social

MP instaura ação civil contra Prefeitura e Idema para impedir início das obras do túnel de drenagem

O Ministério Público, através do Grupo de Atuação Especial para acompanhamento das atividades relativas à Copa 2014, instaurou Ação Civil Pública, com pedido de liminar, contra a Prefeitura de Natal e o Instituto de Desenvolvimento Sustentável e Meio Ambiente do Rio Grande do Norte (IDEMA), para impedir o início da construção de um túnel de drenagem de águas pluviais interligando as Zonas Sul e Oeste da capital.

Segundo a ACP, irregularidades no licenciamento, como a falta de um Estudo de Impacto Ambiental (EIA) e o respectivo Relatório de Impacto Ambiental (EIA/RIMA) representam uma afronta ao Decreto 95.733/88, que recomenda que obras de médio ou grande financiadas por verbas federais, sejam consideradas nos seus aspectos ambientais, o que deverá ser feito através de um estudo de impacto ambiental e não com um Relatório Ambiental Simplificado.

Os promotores de Justiça do Meio Ambiente, que assinam a ACP, apontam que “o Relatório Ambiental Simplificado não contempla todas as exigências do EIA/RIMA e sequer desenvolveram-se estudos sobre a repercussão ambiental do lançamento de águas pluviais e detritos no leito do Rio Potengi”, afirmam.

Desde novembro de 2011 o Ministério Público investiga possíveis irregularidades no licenciamento ambiental concedido para o início da construção do túnel.  Após audiências, os Promotores de Justiça comprovaram a falta de aprofundamento por parte do IDEMA na expedição das licenças.

Com a ACP, o Ministério Público pede que a Justiça decrete a anulação imediata das licenças e alvarás que autorizam a construção. Além disso, sugere que a Prefeitura do município seja multada em R$ 20 mil reais, por dia, até que seja elaborada o EIA/RIMA, caso mantenha atividades de construção do túnel.

Serviço:

Confira AQUI a ACP

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Jornalismo

Construção da Arena das Dunas começa concretamente hoje

Os  perigos de atraso nas obras de construção da Arena das Dunas, praça esportiva que vai abrigar jogos da Copa do Mundo de 2014, tendo Natal com uma de suas sedes, parecem ter ficados no passado. Depois de antecipar a demolição do antigo estádio João Machado, ou Machadão, a empresa responsável pela construção do novo campo, a OAS,  em conjunto com o Governo Estadual, optaram por antecipar mais uma etapa na construção. As fundações começam a ser construídas a partir de hoje, cerca de 20 dias antes do previsto. A data inicial para que as máquinas começassem a trabalhar, era apenas na segunda quinzena do mês de janeiro de 2012.

Emanuel AmaralO maquinário que será utilizado para a fixação de parte das estacas do Estádio Arena das Dunas já começou a realizar testes ontem

“Começamos a fazer os testes na tarde desta quarta-feira e está tudo pronto para começar essa nova etapa na construção da Arena das Dunas.  Uma obra, basicamente, começa com a terraplanagem do local, o que já fizemos. Agora, estamos prontos para avançar no cronograma”, afirmou Demétrios Torres, secretário estadual da Secopa. Serão fixadas cerca de três mil estacas nas fundações para a construção da Arena das Dunas, que será toda modulada. A expectativa é de que em cinco meses, essa etapa da obra seja concluída. A previsão é de que 50 homens trabalhem nessa etapa, auxiliados pelas máquinas, que já estão no local. A  previsão é de que trinta estacas sejam fixadas, diariamente, o que pode antecipar o prazo final de conclusão.

Mas, de acordo com o chefe da Secopa, não é necessário esperar o término das fundações, para iniciar a construção do novo estádio. “Esse tempo, de cinco meses, pode variar, para mais ou para menos. Mas, isso não vai atrapalhar em nada a construção da Arena. Vai ser tudo sequênciado. No momento em que as primeiras partes das  fundações forem sendo concluídas, já poderemos começar as obras do estádio. Não precisamos esperar acabar um processo para iniciar o outro”, adiantou Torres. As obras de construção da Arena das Dunas está orçada em R$ 400 milhões e essa etapa da fundações não vai aumentar esse valor, segundo Demétrios Torres. “Tudo que está sendo feito, de obras, está no orçamento do estádio. Não vamos gastar nada mais do que o valor inicial, que é de 400 milhões de reais. Nosso projeto é, como diz o ditado popular, de porteira fechada. É um valor único, sem aumento”, finalizou.

A caixa dágua do antigo Machadão e a bilheteria, que estavam entre as locais que seriam derrubados, vão continuar nos seus locais, pelo menos, por enquanto. A previsão do término das obras da Arena das Dunas, é no final de 2013.

Tribuna do Norte

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Jornalismo

Diretor da ONG que receberia R$ 1 milhão da Prefeitura de Natal falta a depoimento na CEI

O diretor da organização social de interesse público “De Peito Aberto”, Ong com a qual a Secretaria Municipal de Esporte e Lazer chegou a firmar convênio de consultoria no valor de 942 mil  para consultoria na elaboração do Plano Diretor da Copa, Hagmar Freitas, faltou ao depoimento na CEI dos Contratos.

A oitiva dele estava marcada para hoje a tarde, mas Hagmar enviou uma justificativa para informar o não comparecimento a convocação da CEI.

Essa é a segunda falta de Hagmar Freitas na Comissão.

Em ofício a Comissão, o consultor informou que tinha compromissos previamente agendados e não poderia comparecer a CEI. Freitas solicitou ainda que a comunicação sobre a nova data para os esclarecimentos fosse feita com dez dias de antecedência para ele poder se programar.

Opinião dos leitores

  1. Cadê o MP para investigar nosso executivo municipal? o que mais falta de indicios para uma intervenção? problemas com repasses para a educação, problema com alugueis, problemas com o lixo, problemas com a malha viaria, problemas com salários, problemas com os fornecedores e por ai vai…..

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Jornalismo

Copa 2014: desapropriações em Natal vai complicar andamento das obras

O proprietário de um oficina na Capitão mor-Gouveia envia um e-mail ao Blog que reproduzimos abaixo, muito pertinente suas colocações, a impressão é que tudo se tratando de copa tem que descer goela abaixo e todos ficarem satisfeitos. Segue e-mail:

O Meu nome é Lucas Bonavides e sou proprietário de uma oficina mecânica (Oficina4x4) na av. Capitão-mor Gouveia, região atingida pelas desapropriações das obras da Copa 2014.

O ponto comercial é alugado, com contrato até 2015. Investi muito para abrir esse negócio, e continuo investindo, pois até o momento não recebi nenhum comunicado oficial da Prefeitura. Investi em reforma física, elétrica, hidráulica, equipamentos, cursos, etc. Muito mais do que qualquer indenização que tenho ouvido falar. Tenho custos fixos, parcerias comerciais, lucros, financiamentos, sonhos, etc…tudo envolvido neste contexto. Então não me parece tão simples uma equipe de peritos da prefeitura definir quanto devo receber e quando acharem que é a hora. Repito; investi muito e hoje minha oficina é referência na cidade e com grandes possibilidades de crescimento. Mensurar isso não é fácil.

E por mais que se defina uma indenização, não imagino um comercio funcionando com as obras acontecendo por aqui: Como meus clientes chegarão à Oficina durante as obras da Copa? Como fica meu fluxo diário de clientes? Sendo assim como vou conseguir pagar funcionários? Como pagar fornecedores de compras faturadas? Etc…etc.

São questionamentos que talvez o senhor Sérgio Pinheiro (Semopi) e o senhor Walter Fernandes , secretário municipal de Obras Públicas e Infraestrutura adjunto, não queiram ou não consigam responder; mas que servem ao menos para pensar e pesar as possibilidades de um projeto alternativo. Projeto que existe e é possível. Acredito que o custo econômico e humano seria bem menor para todos.

Não sou contra a Copa 2014. Pelo contrário. Acho de grande valia para a nossa economia. Mas sou contra a maneira de como tudo está sendo levado adiante. Sou contra a falta de informação e respeito a moradores e comerciantes.

Att,

Lucas Bonavides

Sócio-Diretor Oficina4x4
www.oficina4x4.com
Twiiter: twitter.com/Oficina4x4

Opinião dos leitores

  1. Amigos, estamos em pleno estado de sítio com os preparativos dessa copa…pode-se tudo, a Lei Geral da Copa está acima da nossa Constituição.

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Esporte

Camarote no Maracanã para a Copa custa R$ 1 milhão e já está sendo vendido

Essa não é uma oferta para aqueles que discutem o preço da meia-entrada ou o desconto no preço dos ingressos para idosos: já está sendo oferecido na praça um camarote para assistir aos sete jogos da Copa que se realizarão no Maracanã, incluindo a final. Custa 560 000 dólares. Ou seja, cada partida sairá a 4 000 dólares por pessoa.

As grandes empresas, que já estão comprandos esses camarotes, têm optado por pacotes. Um exemplo: foi vendido recentemente por 1,4 milhão de dólares (é o preço de tabela) um pacote com três camarotes para doze pessoas cada um, no Maracanã, Itaquerão e Mineirão. Dá direito a assistir aos dezenove jogos programados.

Por Lauro Jardim

Obs: A foto acima é uma projeção da visão do camarote do Maracana em 2014

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Esporte

Rodrigo Cintra: "Podemos dizer que Natal hoje é reconhecida como uma das capitais mais preparadas estruturalmente para a Copa"

O secretário municipal de Juventude, Esporte, Lazer e Copa do Mundo da Fifa, Rodrigo Martins Cintra, respondeu ontem aos pedidos de entrevistas feitos pela TRIBUNA DO NORTE tentando desclassificar as reportagens publicadas nas versões online e impressa do jornal, entre os dias 11 de novembro e 4 de dezembro deste ano, sobre os gastos dele com viagens e as censuras da Controladoria Geral ao contrato da pasta com a Oscip “De Peito Aberto”. Para Rodrigo Cintra, as reportagens foram “sensacionalistas e baseadas em documentos fraudulentos”.

As reportagens abordam, principalmente, o quantitativo gasto pelo erário municipal quanto ao pagamento de passagens aéreas e hospedagens do secretário (R$ 17.704,00 entre setembro e outubro deste ano), além do cancelamento de um convênio de aproximadamente R$ 1 milhão firmado entre o Município e a “De Peito Aberto”. As despesas com viagens e diárias estão sendo analisadas pelo TCE, como informou a TN de ontem. As irregularidades no contrato foram denunciadas na CEI da Câmara Municipal. Posteriormente, o contrato foi cancelado pela prefeitura.

O secretário Rodrigo Cintra marcou e desmarcou várias entrevistas, pedida pela TN, no período de publicação das reportagens. Ontem, após ser abordado em um evento público pelo repórter do jornal, disse ter enviado carta à direção de redação, o que não foi confirmado pela assessoria jurídica dele. O ofício  nº 796/2011 – GS – Secopa chegou, via email à TRIBUNA DO NORTE às 12h59min, após a entrevista do secretário (veja texto abaixo).

Cintra destacou, no documento, que “informações distorcidas ou denúncias plantadas feitas através de factóides, dados incompatíveis com a verdade e documentos que não condizem com a realidade dos fatos, tem chegado a este bravo jornal, visando macular a grandeza do trabalho a que nos propomos realizar”.

Sobre o convênio firmado com a Oscip “De Peito Aberto”, o secretário disse que reitera não possuir “qualquer vínculo com a renomada Organização da Sociedade Civil de Interesse Público “De Peito Aberto”. O alegado convênio, motivo de dúvidas ou suspeição, não teve sequer início, nem qualquer tipo de repasse de recursos financeiros foi realizado, o que torna inócua qualquer arguição de suspeição”.

Não é feito qualquer comentário sobre as irregularidades, apontadas pela controladoria municipal nem sobre o posterior cancelamento do contrato por determinação do gabinete da prefeita Micarla de Sousa. O secretário Rodrigo Cintra ocupa espaço considerável da carta para destacar os avanços pelos quais Natal vem passando no quesito Copa do Mundo. “Podemos dizer que a cidade de Natal hoje é reconhecida como uma das capitais mais preparadas estruturalmente, tanto na questão turística como de logística, já que tem as soluções de mobilidade urbana mais simples para a organização do Mundial”.

Ressaltou, ainda, que as viagens citadas pelas reportagens veiculadas na TRIBUNA DO NORTE servirão para angariar recursos para a pasta da qual é titular e expandir os investimentos em melhorias na área do esporte e lazer. Reafirma que viaja sempre em missão de representação oficial da cidade, em eventos relacionados à Copa 2014, e finaliza de forma poética.

“Não fosse o refúgio da brisa amena nosso foco, seria muito mais cômodo, passar, burocraticamente, todos os meus dias enquanto gestor público à frente da Secopa, em Natal, executando o possível com o limitado orçamento da pasta, indiferente aos anseios, acima de tudo, dos segmentos mais carentes da nossa sociedade, e ter a oportunidade de contemplar, todos os dias, no fima da tarde, o pôr do sol no magnífico Rio Potengi”.

Na carta enviada à redação, o secretário afirmou que fez as viagens “em busca de novas alternativas de melhorias na política pública do Estado”. Ele  disse que conseguiu atrair R$ 9 milhões, o que representaria um aumento de 100% no orçamento da Secretaria. “São vários projetos e programas federais, dentre eles: os jogos escolares (R$ 1,9 milhões), Programa 2º Tempo (R$ 2,2 milhões), praças de esporte e cultura (R$ 4,4 milhões), seminários (R$ 260 mil) e reforma do Palácio dos Esportes (R$ 870  mil)”, apontou Rodrigo Cintra.

Do Blog: Pelo tom usado nas declarações da para notar que o Secretário Rodrigo Cintra criou um ranço grande com a Jornalista Ana Ruth Dantas, mas a blogueira fez apenas noticiar as questões mal explicadas na pasta que o mesmo comanda. Agora o secretário afimar que Natal hoje é reconhecida como uma das capitais mais preparadas para receber a Copa é demais, juro que deu vontade de eu rir….

Opinião dos leitores

  1. VEJAM QUEM É O SECRETÁRIO:
    http://efogo.wordpress.com/tag/rodrigo-cintra/
    A atuação comprometedora do árbitro Rodrigo Martins Cintra, no empate do Botafogo com o Grêmio em 3 a 3, gerou muitos protestos dos alvinegros. Torcida, jogadores e diretoria reclamara muito de dois lances: no lance do segundo gol dos visitantes, a bola saiu pela linha de fundo e, num toque de Alessandro, dentro da área adversária, o zagueiro gremista colocou a mãe na bola.
    O presidente do Botafogo, Maurício Assumpção, foi um dos que mais reclamaram. Durante a entrevista coletiva, ele fez questão de desmentir os boatos de que o árbitro Rodrigo Cintra teria sido agredido após sair do campo.
    “Não aguento mais. É um absurdo o que a arbitragem tem feito com o Botafogo. O nome disso é pilantragem. Não ficaremos mais calados. Não levarão o Botafogo para a Segunda Divisão. Não permitiremos. Mas ninguém foi agredido”, afirmou Assumpção

  2. Eu pensei que era mais uma das imperdíveis e sensacionais sátiras de Bruno Giovanni. Depois me assustei quando percebi que o Secretário disse isso mesmo. Como ele se locomove por Natal, by helicopter ???!!! Ou será que ele mora em Copenhague, Dubai, ou Portland ???!!!

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Finanças

Poder público perde controle e obras da Copa já estão R$ 2 bilhões mais caras

Qual a supresa disso? Nenhuma, vamos torcer para o Brasil sobreviver após a copa do mundo. Segue reportagem do Estadão:

A fraude no Ministério das Cidades que abriu caminho para a aprovação do projeto de Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) em Cuiabá, R$ 700 milhões mais caro que o original, é apenas um dos exemplos de como o custo das obras da Copa do Mundo escapou do controle público. No que diz respeito à mobilidade urbana, os gastos totais aumentaram R$ 760 milhões, quando comparada a atual estimativa à previsão inicial de janeiro de 2010. O caso de Cuiabá foi revelado pelo Estado na última quinta-feira.

Levando-se em conta a alteração orçamentária dos estádios, o aumento total das obras da Copa supera R$ 2 bilhões.

A mudança de planos em Cuiabá atendeu aos apelos do governador de Mato Grosso, Sinval Barbosa (PMDB). Além de Cuiabá, houve aumento de preço nas obras de mobilidade urbana em outras cinco cidades: Belo Horizonte, Manaus, Porto Alegre, Recife e Rio de Janeiro.

Em Belo Horizonte, o BRT da avenida Cristiano Machado saltou de R$ 51,2 milhões para R$ 135,3 milhões, acréscimo de 164,3%. Em Manaus, o valor global das duas obras previstas – um monotrilho, já criticado pela Controladoria-Geral da União (CGU), e uma linha rápida de ônibus – aumentou 20%.

O prolongamento da Avenida Severo Dullius, em Porto Alegre, ficou 70% mais caro. Todas as cinco obras de mobilidade urbana programadas para Recife encareceram – entre elas, o BRT Leste/Oeste – Ramal Cidade da Copa, que aumentou de R$ 99 milhões para R$ 182,6 milhões (84,40% de diferença). O Corredor Caxangá (Leste/Oeste), por sua vez, agora custa R$ 133,6 milhões, ou 80,54% a mais.

Exceção. Em São Paulo, por outro lado, a obra do monotrilho despencou de R$ 2,8 bilhões para R$ 1,8 bilhão, o que, no conjunto, reduziu o impacto do aumento de preço em outros Estados. Já em Fortaleza não houve mudança nos investimentos. Em Brasília, a variação foi mínima: 4,48%.

O levantamento feito pelo Estado nas obras de mobilidade urbana não considera três capitais – Salvador, Natal e Curitiba -, que não aparecem na última matriz de responsabilidades divulgada pelo governo, em novembro passado. Segundo o Ministério do Esporte, esses projetos ainda estão sob análise.

No universo dos estádios que vão receber jogos da Copa do Mundo, as variações porcentuais foram ainda mais expressivas, devido a aditivos e mudanças nos próprios projetos.

Em vez de reformar o Morumbi por R$ 240 milhões, os organizadores de São Paulo optaram pela construção de uma nova arena, o Itaquerão, que deve custar R$ 820 milhões (+241,6%).

A última cifra do Maracanã é 47,25% – ou R$ 283 milhões – mais alta que a inicialmente prevista, puxada pela mudança de cobertura do estádio.

O custo do Beira Rio, de Porto Alegre, mais que dobro: foi de R$ 130 milhões para R$ 290 milhões. O caso de Brasília é curioso devido à ficção orçamentária: o valor da obra do novo Mané Garrincha caiu de R$ 745,3 milhões para R$ 688,3 milhões. A conta, no entanto, não inclui itens como cobertura, catracas, gramado nem as traves, excluídos do projeto porque serão licitados à parte. Ou seja: o valor final dessa arena é um mistério.

Justificativas. Em resposta ao Estado sobre o estouro de custos nas obras da Copa, o Ministério das Cidades disse que “está em andamento a revisão da matriz de responsabilidades” dos projetos de mobilidade. Afirmou, ainda, que as alterações nos valores das obras devem-se ao “desenvolvimento dos projetos” e ao “detalhamento das desapropriações”.

O BRT Cristiano Machado, em Belo Horizonte, por exemplo, ganhou recursos remanejados de outro projeto, “em função de estudos mais aprofundados, que mostraram a necessidade de mudanças na pavimentação e inclusão de estações de integração”, informou a pasta.

Opinião dos leitores

  1. Não é surpresa para ninguém. O que é intigrante é o desejo de se construir VLTs como baluarte de mobilidade para Copa do Mundo. Primeiro, Os VLTs não ficaram prontos até 2014. Segundo, VLT é muito mais caro que BRT. Terceiro, depois, quem vai bancar o serviço de VLT já que a maioria das cidades não tem demanda para tal tipo de transporte. Terá que ser subsidiado.

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Jornalismo

Resto do Machadão vai para o chão até sábado. Governo anuncia churrasco e pelada para comemorar

Depois de iniciar a demolição do estádio Machadão sem avisar a ninguém, o governo resolveu celebrar o término da derrubada, até pouco tempo atrás, da principal praça esportiva do Rio Grande do Norte. No evento, marcado para iniciar às 10h, haverá também uma pelada entre os funcionários da empreiteira OAS que estão trabalhando na obra e os profissionais da imprensa. Através do convite formal enviado às redações, a assessoria da Secretaria Extraordinária para Assuntos Relativos à Copa do Mundo de 2014 (Secopa) disse que a ocasião será marcada pela comemoração da conclusão das etapas previstas para 2011 na obra de construção da Arena.

A governadora Rosalba Ciarlini confirmou presença no evento de sábado, quando o secretário Demétrio Torres vai aproveitar o momento para informar à imprensa sobre o andamento das obras do estádio que será palco da Copa do Mundo 2014. “Nossa intenção é mostrar à população o andamento do cronograma da obra, no qual já conseguimos ganhar tempo, ao concluir antecipadamente as etapasprevistas para este ano”, destacou.

Fonte: Diário de Natal

Do Blog: Quero deixar claro que sou a favor da Copa em Natal, mais achei de um mau gosto terrível o Governo convocar a imprensa para comer churrasco e jogar pelada junto com os operários. A queda do machadão doi em toda a cidade, independente do cidadão ser a favor ou contra a copa. Muitos tiveram muitas alegrias nessa praça esportiva, muitos viveram boa parte dos seus dias no estádio.

Comemorar a morte do finado é demais

Opinião dos leitores

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