Diversos

Fiscalização dos corredores da Prudente de Morais e Salgado Filho começa na próxima semana; veja demais vias em Natal

Foto: Divulgação STTU

Há um ano e três meses, a Av. Prudente de Morais ganhou um corredor semi-exclusivo para ônibus compartilhado com bicicleta. Deste então, o motorista convive com uma linha vermelha na faixa da direita da via. Incialmente implantado a partir da Av. Bernardo Vieira até a Av. Miguel Castro, a faixa do transporte compartilhada com a bicicleta foi ampliada até a Rua Trairi, se estendendo por 8,6 km.

A partir da próxima quarta-feira (18), a fiscalização será iniciada pela Prefeitura do Natal – por meio da Secretaria de Mobilidade Urbana (STTU). Além da fiscalização do corredor, também começará a restrição para caminhões de até 8 toneladas na via, que tem circulação é proibida das 06h às 09h e das 17h às 20h de segunda a sexta.

Durante este mês, o Departamento de Educação de Trânsito da STTU está realizando um trabalho de orientação sobre a função do corredor e quando o motorista pode entrar na faixa, o que é permitido quando o condutor for realizar uma conversão à direita e por até um quarteirão. De acordo com Aurino Borges, diretor de Educação, o trabalho seguirá mesmo após o início da fiscalização. “Nosso trabalho é contínuo, com faixas e folders, para conscientizar os motoristas a respeitar o corredor”, informa.

Salgado Filho e Hermes da Fonseca

A fiscalização da faixa semi-exclusiva para o transporte da Av. Senador Salgado Filho – que se estende por 2,48 km da Av. Bernardo Vieira a Av. Miguel Castro – e da Av. Hermes da Fonseca – que tem 5 km e começa na Rua Potengi e termina na Av. Alexandrino de Alencar – também será iniciada. Ele foi implantado há um ano e cinco meses, sendo ampliada nos últimos meses. A via também contará com restrição para caminhões, no mesmo horário e peso do existente na Av. Prudente de Morais.

Demais corredores

Além da fiscalização nos corredores de transporte das avenidas Prudente de Morais e Salgado Filho, a STTU vai intensificar a fiscalização nos demais corredores de ônibus da cidade. Contam com faixas para ônibus a Av. Bernardo Vieira, a Rua Dr. Mário Negócio, a Rua Coronel José Bernardo e a Av. Rio Branco. “O transporte público tem a prioridade no trânsito e nós temos que garantir a qualidade do serviço para população”, reforça Elequicina dos Santos – secretária da STTU.

 

Opinião dos leitores

  1. Nada contra as vias de um sentido só, mas pq não eliminar o canteiro central e ampliar e padronizar as calçadas de tais vias, na mesma proporção do que foi perdido com a eliminação do canteiro central? Calçadas para pedestres, faixas reservadas às bicicletas, nova arborização cujas raizes não ofendam a pavimentação, o porte não ofenda a fiação elétrica e forneça sombra. Seria ótimo se em ao menos uma desta vias isso fosse experimentado.

  2. Faixas semiexclusivas, transformação de avenidas com canteiro central em vias em um único sentido, eliminação de retornos… Natal se transforma em uma cidade que obriga os veículos a ficarem mais tempo em circulação, em percorrer distância maiores, em exigir que vc sempre faça a escolha correta se vai entra ou não na próxima esquina pra nao ferir a faixa semiexclusiva. Essas mudanças, na minha percepção só piorou o trânsito.

  3. A fiscalização será em torno do tráfego de caminhões para não circularem no horário proibido para os mesmos, já os veículos que transitarem na faixa exclusiva para ônibus não proíbe os mesmos usarem essa faixa para entrarem num lote lindeiro ou convergir a direita.

  4. Só quero saber como vão medir se a distância percorrida por um carro era suficiente ou não para entrar a direita ou se o carro já vinha desde muito tempo na faixa.
    Essa STTU inaugurou novo conceito: faixa semi-exclusiva. Ou é exclusiva ou não é. Então DUVIDO que no CTB haja algo sobre "semi exclusiva". DUVIDO!

    1. Nao sou especialista no assunto mais acho q se vc pode converter a direita pode transitar na aixa ate o primeiro cruzamento se nao converter deve ser notificado

  5. Prefeito sujeira. Natal está suja . Canteiros podres. Quadras imundas. Cidade escura. Ainda tem quem elogie, só Jesus na causa.

  6. Prefeito so faz piorar o trânsito. Tá pior do que Micaela. Fechou os retornos de Natal. Av Bernardo Vieira morreu. Esse Prefeito devia visitar Fortaleza

Comente aqui

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *