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Estacionamento da CEASA-RN, sob nova administração, terá cara de estacionamento de shopping

Fotos: Divulgação

Nos próximos dias o estacionamento da Central de Abastecimento do RN – Ceasa/RN – deixará para trás o caos e a desorganização que marcaram o local durante os últimos anos. Sob gestão da H.S. Serviços que vai cuidar da circulação rotativa de veículos, bem como da organização e do controle de entrada e saída nas dependências da sede, o novo estacionamento da CEASA-RN passará por melhorias estruturais em que o verdadeiro beneficiado será o público frequentador do local.

As mudanças já começam pela segurança sanitária. Todo e qualquer veículo ou pessoa que ingressar na Central, passará pelos cuidados de higienização recomendados devido à pandemia, com fornecimento e aplicação de álcool gel. O uso de máscaras e a sinalização para o distanciamento social, também serão contemplados. Mas, isso é só o começo.

A empresa atuará na organização e controle desde a portaria, manutenção das guaritas, máquinas, equipamentos, cancelas, sinalização vertical e horizontal, organização do trânsito interno e manutenção da malha viária, pré-requisitos que nortearam o edital de pregão eletrônico para terceirização do estacionamento e que foram preenchidos pela H.S. Serviços.

O novo estacionamento da CEASA-RN, que agora passará a funcionar em sistema 24 horas, conta com 76 mil m2 de área construída e 650 vagas. Em breve, mais 500 delas, cobertas, deverão ser abertas para motos, quase dobrando a capacidade atual disponibilizada.

Segundo a administração da H.S. Serviços, os dois fatores primordiais que pautaram a reforma, foram organização e segurança, já que a CEASA-RN se notabilizou pela falta de controle interno no que diz respeito a esses dois importantes quesitos.

De duas semanas para cá, o que se viu foi uma equipe de manutenção trabalhando com afinco para dar conta dos prazos exigidos. Afinal, o estacionamento também terá novo pórtico instalado, sistema interligado de câmeras, nova iluminação, além da demarcação ordenada das ruas e vagas disponíveis. Ou seja, atendimento exemplar e infraestrutura com total acessibilidade, que farão diferença para o visitante da CEASA-RN, que além de ótimos preços nas lojas, encontrará um ambiente de acolhimento desde a sua entrada, até deixar as dependências da central de abastecimento do estado. Ponto para o Governo que, finalmente conseguiu resolver esse gargalo que há anos vinha manchando de algum modo a imagem do órgão.

Opinião dos leitores

  1. Vamos apostar nessa nova proposta de modernizar a Ceasa, clientes e fornecedores estão de parabens.

  2. BG
    Tem que ver para crer que eles vão consertar esta bagunça chamada Ceasa, terra de ninguém, descaso total.

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Diversos

Após Cingapura e Miami, cidade brasileira terá o primeiro prédio com estacionamento para automóvel dentro da sala

HamiltonParksCingapuraVocê chega no seu prédio, entra no elevador, sobe até o seu andar e caminha até a porta de casa. Parece uma atividade cotidiana e bem comum para quem mora em edifícios. Mas e se você fizesse tudo isso de carro? O que parecia coisa de filme — como a comédia “Roubo nas alturas”, no qual um milionário tem uma Ferrari como parte da decoração de sua cobertura, numa torre inspirada na Trump Tower — será realidade em breve, no Brasil, na cidade de Goiânia. O elevador automotivo, chamado de SkyDrive, só existia, até então, em Miami e Cingapura.

O Living Desire, empreendimento das incorporadoras GPL, Terral e Town, será construído numa região nobre de Goiânia. A Atlas Schindler será a empresa responsável pela implementação do elevador de carros no edifício, que terá apartamentos de 404 metros quadrados por andar.

Cada morador poderá ter apenas um carro na sala de casa, pois o elevador comporta até 2.500 quilos. As outras quatro vagas de garagem por apartamento ficarão no subsolo. A área de manobra no subsolo também permite que o morador entre com seu carro de frente ou de ré em seu apartamento. Para reforçar a segurança, será usado um sistema de biometria, entre outras medidas, para se ter acesso à garagem vertical.

Um elevador de carros com esta estrutura automatizada é novidade no Brasil, mas a ideia nem tanto. Imagine um prédio comum mas com um buraco redondo no meio. Assim é a sua estrutura de um edifício construído há mais de 50 anos no bairro do Flamengo, no Rio de Janeiro. Nele, os seis primeiros andares são metade garagem e a outra metade um apartamento por andar. Os moradores, apesar do elevador, dispõe do serviço de manobrista para colocar os automóveis num compartimento específico que os conduz até as garagens.

O Globo

Opinião dos leitores

  1. Isso aí, de carro estacionado dentro de sala não é novidade por aqui. Já aconteceu muito no Alecrim, Quintas, Bom Pastor, Dix-Sept Rosado e outros bairros de Natal, onde carros e caminhões sem freio literalmenten estacionam dentro de lojas, salas e casas.

  2. Ja existe este tipo de edifício em BH, o mesmo ja tem perto de 05 anos e fica localizado no Bairro de Santa Lúcia.

  3. Já existe um prédio desses em que se estaciona o carro na sala aqui no Brasil, se a memória não me falha, é na cidade de Belo Horizonte, foi tema de uma reportagem do Jornal Hoje há menos de 1 ano. Um abraço.

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