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Tecnologia

Hub de Inovação Interjato busca acelerar projetos e desenvolver soluções

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Fotos: Divulgação

Com atuação no Nordeste, a Interjato Soluções tem se posicionado ao longo dos últimos anos entre as melhores empresas de implementação, integração e operação de tecnologia do país. Agora, a Interjato quer ir além e potencializar oportunidades para empreendedores inovadores e contribuir para o desenvolvimento tecnológico da região.

Apoiada pelo Programa Inovação Aberta do SEBRAE-RN – e assessoria da Liga Ventures, maior referência em inovação aberta do país –, a Interjato Soluções busca criar um Hub de Inovação, espaço para aceleração de projetos, desenvolvimento de soluções, geração de negócios e aprendizado de forma integrada.

O Hub de Inovação Interjato teve o pontapé inicial através de um Meetup, que reuniu convidados que fazem parte do ecossistema de inovação local e de áreas bem diferentes, para uma construção coletiva. Na continuidade de aperfeiçoar as ideias apresentadas, um BootCamp envolveu o time dos setores da Interjato Soluções. Todas as etapas estão sendo acompanhadas pelo SEBRAE-RN e equipe do Sebrae Lab.

CEO da Interjato Soluções, Erich Rodrigues comenta sobre a proposta dentro do contexto atual: “Estamos num momento de clara disrupção na forma de atender as necessidades e as expectativas dos clientes, que estão cada vez mais altas. Há um anseio de resolução imediata dos problemas e para prosperar nesse ambiente, as empresas precisam cada vez mais se reinventar e reagir de forma mais rápida”, explica.

O empresário complementa: “Dentro desse dinamismo todo, a Interjato tem tentado se reinventar utilizando a base que tem de competências, mas também num ritmo muito mais diferenciado do que já vinha fazendo para continuar atendendo os clientes e seus anseios, de forma a continuar sendo uma empresa próspera”.

Erich destaca ainda, que na dinâmica de pensar na melhor forma de atender as expectativas dos consumidores, o posicionamento é importante: “Nessa competição cruzada, nesse movimento, a empresas que vão sobreviver e progredir têm que ter essa capacidade de inovação, de geração de diferenciais e também de aplicação muito rápidas”, explica.

Reunindo a experiência de parceiros nacionais e internacionais para troca de conhecimentos e experiências, o Hub de Inovação Interjato deve fomentar oportunidades para que os empreendedores possam buscar novas soluções para as dores das empresas, do ecossistema e do Rio Grande do Norte.

Sobre a Interjato Soluções <https://interjato.com.br/>

Com a missão de prover as melhores tecnologias para integração digital, a Interjato Soluções é referência para soluções em conectividade, videomonitoramento inteligente, cloud computing e telefonia, além de projetos personalizados para clientes públicos e corporativos, com soluções aplicadas em toda região Nordeste.

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Economia

RN FICOU PRA TRÁS: Pernambuco ganha hub aéreo de cargas do Nordeste

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Fotos: Heudes Regis/SEI

E o Aeroporto de Natal que nasceu com o objetivo de ser um hub de cargas, vai ficar mais uma vez só na promessa. A empresa aérea Connect Cargo anunciou hoje que Pernambuco servirá como base das operações da empresa tendo o Aeroporto Internacional do Recife/Guararapes-Gilberto Freyre como o primeiro hub aéreo de cargas com voos internacionais a partir do Nordeste. A operação, que terá início com dois aviões Boeing, aumentará para três  aviões até o fim do ano e deverá incrementar a vocação logística do estado, principalmente por conta da posição geográfica estratégica.

O foco será, principalmente, no e-commerce (transações comerciais via internet), com estimativa de reduzir em 14 dias a chegada da carga vinda da Ásia. A nova operação vai gerar 250 empregos diretos e 250 indiretos, e promete atrair mais investimentos para o estado, já que a empresa vai inaugurar um centro de manutenção de aeronaves Boeing.

Com informações do Diário de Pernambuco

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Opinião dos leitores

  1. Se a porcaria do aeroporto de São Gonçalo, tivesse sido em Mossoró essa tragédia não teria acontecido. Lá é o polo de cargas. O trade foi irresponsável tenfo como representante a ex senadora que agora é governadora. A ABIH,não teve pulso pra enxergar que isso seria o fim das atividades turísticas do RN. Podem baixar queronsene, viajar para o mundo todo divulgando que o tirismo do RN, está falido. É Fato!!!!

    O vereadores de Parnamirim se venderam em troca de IPTus, pois que mora a tempis em Parnamirim sabe que pir trás do aeroporto era o lixão da cidade. E ninguém jamais imaginava construções ali. Tudo foi um plano terrível para beneficiar a minoria. E agora não tem mais jeito pata o RN. Acesso perigoso, viagem cara, infraestrutura péssima das praias urbanas. Onde tem ratos maiores que os gatos. Tudo é cilpa da péssima representação política e empresarial de todos que são envolvidos nesse absurdo. O Augusto Severo era na porya de entrada. A chegada dos turistas eram recebidos com uma verdadeira aula de história do RN. Agora muitos profissionais do turismo diz aos passageiros wue eles entram agora pelas pirtas dos fundos da cidade. É uma vergonha para um profissional que diz isso, e um grande desperdício aquele eledante branco no meio do nada. Tão racional setia o terminal de cargas em Mossoró. Mais os poderosos foram incompetentes e agora estão loucos correndo atrás do prejuízo. Que não tem como ser revertido. E natal já perdia para Fortaleza e agora para Paraíba. Por uma bancada fraca e que so visam ocupações e troca de cargos e favores.

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  2. Eu li os comentários aqui e agora vou fala alguma coisa baseado no quê sei.e vou começar falando assim.
    RN PERDE.
    Em várias áreas pra outros Estados pelos seu péssimos políticos e gestores. Eramos o segundo maior produtor em petróleo Nacional e o maior produtor em terra a custo menor o que não era muito interessante para a quadrilha quê se aparelhou pra roubar então perguntem a essa governadora ao seu suplente quê agora ta no senado e aos governos do pt pq a Petrobrás retirou os investimentos no RN…

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  4. Pronto. Agora q acabou essa encenação já podemos reativar o Augusto severo e deixar esse aeroporto novo como elefante branco de governos passados.

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  5. O "oligarca" que vários canhotinhas esbravejam aí como culpado disso foi MINISTRO DO GOVERNO ACÉFALO DA DILMANTA DE 16 de abril de 2015 até 28 de março de 2016, cérebro e memória não combinam com canhotinhas

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  6. A ideia de fazer essa porcaria de aeroporto lá no fim do mundo não foi da governadora, foi de um bandido oligarca que dominou a província RN por anos, esqueçam o hub só em pagar a folha do estado em dia a comedora de pipoca bokus merece meu respeito!!

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  7. Sempre e a mesma coisa com falam e não fazem nada pelo Rio Grande do Norte e um dois estados cheios de Riqueza e os políticos dair Nao fasem nada só fica Nesse mimi

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  8. O ex Deputado que deveria está preso é o grande responsável… Deveria está lá no Alcaçuz….

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  11. Quem vai investir aqui no RN sabendo que tera mais de 3 anos de desmando
    Uma governadora que so sabe defender o maior ladrao do pais

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  13. Olhe aí!!
    Diziam que o aeroporto de Recife estava estagnado, não tinha mais condições receber HUB.
    Pegue!!!
    Quem mandou construir aeroporto na ZONA RURAL de São Gonçalo do Amarante.

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    1. Mas alguém ganhou, quem sera? Só não foram os Alves. Prende essa cambada de assaltantes, são tudo bandidos e.corruptos.

  14. O RN é acostumado a perder essas batalhas. dede criança que ouço; o Rio grande do Norte tem uma posição geográfica estratégica, temos belas praias, um povo hospitaleiro, temos que construir um Porto capaz de alavancar nossa economia, temos que construir um aeroporto de cargas, atc etc etc, esse discurso tem uns 40 anos e nunca muda. É simples de detectar o fracasso do nosso estado; temos a pior classe politica do Brasil, que só pensa em enricar as custas do sofrido povo Potiguar.

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  15. INFELIZMENTE NÃO VEJO NOSSOS GOVERNANTES FAZER NADA A RESPEITO DISTO !!!!
    A COVARDIA COM O ESTADO E GRANDE, DA A ENTENDER QUE QUANTO PIOR MELHOR!
    UMA PENA POIS TEMOS UM GRANDE POTENCIAL NO ESTADO.

    Responder

  17. Reabrem o Augusto severo, façam uma PPA com a inframerica, o turismo esta em queda, os voos quase n vem mais a natal, é buscar facilitar o aeroporto para trafego civil no Augusto severo, basta vontade politca, quando tudo tiver perdido eles fazem isso…. só na tragédia.

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  19. Os bons cidadãos torcem não só pelo aeroporto mas, também, pelo sucesso do governo Fátima "Lula" Bezerra. Mas, convenhamos que se trata de uma torcida tendente ao fracasdo dadas as características de ambos. Continuamos na torcida. Não esmorecemos.

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  20. Cadê a Governadora e os nossos parlamentares que não reagem a mais essa derrota? Mas, aqueles que torcem contra o Aeroporto devem estar felizes. Não sei se o prefeito e a população de SGA concordam com eles.

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Economia

Latam suspende hub no Nordeste: “Virou negócio altamente negativo”

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São Gonçalo do Amarante disputava hub

O tão esperado hub (centro de distribuição de voos) da Latam no Nordeste está suspenso e não deve sair do papel tão cedo.

O presidente da subsidiária brasileira, Jerome Cadier, disse à Época Negócios que o projeto, que prometia investimentos de US$ 1,5 bilhão e anunciado em 2014, já não tem viabilidade econômica para ser concretizado.

Na época, estimava-se que o novo centro de distribuição da companhia aumentaria em 2 milhões de passageiros transportados a partir de 2018 e a expectativa era de chegar a 3.2 milhões em 2038.

“Virou um negócio altamente negativo depois da crise econômica. Esse projeto está na geladeira, o que podemos fazer é a abertura de voos pontuais em algumas cidades de acordo com a demanda. Mas, as estimativas que tínhamos em 2014 e 2015 não se concretizaram”, disse o executivo.

Segundo ele, o projeto da Latam era abrir vários voos para a Europa a partir de um aeroporto do Nordeste e fazer do terminal um centro de conexão para rotas domésticas.

“Não se justifica economicamente mais do jeito que planejamos, com uma série de voos por dia. O aumento das rotas no Nordeste será feito pontualmente, quando fizer sentido. Aumentamos agora algumas frequências para Fortaleza e para Recife, mas isso não se configura um hub”, ressaltou.

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Opinião dos leitores

  2. "O maior aeroporto de cargas da América Latina"…. kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk… só se for América LatRina

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  4. Decisão foi salomônica: "aumentas os voos em Fortaleza e Recife". Resolveram o problema deles e atenderam dois estados ricos.

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    1. Esse HUB que você falou é a Unidade de Tratamento Internacional dos Correios, que tá prevista para o final de 2018.

  12. O RN é o Estado do futuro. Sempre do futuro.
    Do futuro que NUNC A chega…
    É o Estado dos anúncios: Museu da Rampa + Marina para centenas de barcos +, Resort no Litoral Norte + Resort em Baía Formosa + HUB da Latam + Fábrida Chinesa + Estrada para Pipa + isso + aquilo + aquilo outro…
    Anúncios de vento…

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    2. Presente e futuro da propina! Pediu não pagou, não sai do papel…

  13. Deveria os estados do RN CE e PE acionarem na justiça essa empresa por ter causado todo esse reboliço desse Hub.

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  14. Esse EVTE era viável na época do governo LULA, quando a economia brasileira estava em franca ascensão. Agente era feliz e não sabia! Mas LULALÁ vai voltar, tenho fé!

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    1. Só que Lulalá e sua turma arrombaram o cofre nacional com avidez e fuderam a economia como "nunca ântef na iftória dêft paíf".

  15. Além da arena das dunas, temos mais um elefante branco para coroar a incompetência e a avidez por roubar dos governantes do RN. Os fatos demonstram isso.

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    1. BG.
      Esse aeroporto foi para continuar enchendo o bolso de henriquinho.

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Economia

HUB: Representantes da Latam visitam instalações da LSG Sky Chefs no RN

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aeroportoComo o Meio Dia Cidade informou em primeira mão, representantes da Latam (grupo formado após a fusão da Lan Airlines com TAM Linhas Aéreas) estiveram visitando o Rio Grande do Norte na semana passada. O que é um bom sinal para o Estado na disputa pelo hub internacional.

A LSG Sky Chefs é a empresa de cartering aéreo, que fornece as refeições que são servidas por muitas das companhias aéreas. Entre as empresas, a própria TAM.

Ou seja, os representantes da TAM mostraram um interesse em conhecer de perto um serviço que pode ser um dos diferenciais para as aeronaves que pousarão em um terminal de conexões de voo.

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Opinião dos leitores

  1. E qual é esse diferencial ??? As alimentações fornecidas nos voos nacionais são desprezíveis….

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Economia

SÓ EM 2016: Latam adia anúncio da escolha do hub do Nordeste

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a350tamA Latam (grupo da TAM Linhas Aéreas e LAN Airlines) decidiu adiar o anúncio sobre a escolha do hub do Nordeste para o primeiro semestre de 2016. O grupo havia informado anteriormente que o anúncio sairia até o final de 2015.

Segundo o comunicado da Latam, o que motivou o adiamento do anúncio foi o prazo para desenvolvimento da estrutura aeroportuária das concorrentes Natal, Recife e Fortaleza.

Se o hub vier para Natal serão gerados mais de 10 mil empregos diretos e indiretos; o número de voos semanais será ampliado de 28 para 223; o PIB deve ter um acréscimo de cerca de R$ 7 bilhões ao ano; e tornará Natal referência em logística internacional para o Nordeste e para o Brasil, possibilitando que outros hubs também se instalem aqui.

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Opinião dos leitores

  1. Deve ficar com Fortaleza mesmo, só não entendo porque adiaram, muita demora pra confirmar a capital escolhida.

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  2. Por mais que tenhamos viabilidade técnica…. perdemos no aspecto politico de goleada…. apesar do empreendimento ser privado…. quem vai financia-lo é o dinheiro público….

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    1. Pois eh, bem vindo a selva….
      A grana pra financiar essa brincadeira vai ser pública, logo, a decisão iria sim, ter um caráter político.
      Mas discordo de vc, qnd diz sobre a viabilidade técnica. Vc talvez deve ter lido muito o tal do prof da ufrn. A viabilidade técnica de uma cidade hub, vai muito além de um bom aeroporto, eh toda a infraestrutura da região q conta.

  3. (o adiamento do anúncio foi o prazo para desenvolvimento da estrutura aeroportuária das concorrentes Natal, Recife e Fortaleza). Muito bem. E quem perder o HUB vai ficar com os "elefantes brancos"?

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  4. continuando… observando os comentários dos colegas, pode ser uma estratégia da Latam em adiar, porque as consultorias foram favoráveis, tecnicamente, a Natal, entretanto, forças ocultas conseguiram fazer com que a Latam não a escolha, agora. Assim o tempo fará com que Recife ou Fortaleza se fortaleçam, tecnicamente, com as adequações necessárias e, aí sim,a escolha irá para uma dessas cidades, sendo Fortaleza a mais previsível diante do cenário político que lhe é favorável. Isso ocorrendo fará com que a Latam se exima de dizer que a escolha não foi técnica. É isso ai.

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  5. Conversa pra boi dormir. Nome disso é chantagem. Ora se a LATAM vai escolher um Estado, por que exigir adequações dos três aeroportos, se a escolha é de um. O tempo já foi o suficiente para a escolha, principalmente, após as conclusões que chegaram as consultorias contratadas para esse fim. Escolher não significa a implantação, haja vista, a atual situação econômica do Brasil, isso pode ocorrer a posteriori. Portanto, se a LATAM quer, realmente, implantar um Hub no Nordeste, esse não é motivo para adiar tal decisão

    Responder

  6. A decisão não foi técnica é política perdermos. A latam vai esperar as privatização. A dúvida é fortaleza ou recife. Natal tá fora. Se aqui reúne todas as condições, porque adiar o anúncio? Não tem cabimento.

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  7. Sem sombra de dúvidas a LATAN já tem sua escolha. E com essa medida só podemos fazer a leitura que não é Natal. O ministro Joaquim Levi fez um bom trabalho em prol de Fortaleza. Vamos aguardar.

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  8. Numa análise de viabilidade, o ambiente político é tão quanto ou mais importante do que o técnico ou o econômico. Precisamos muito amadurecer nesse aspecto. Refiro-me a política, e não a jogo de interesses individuais. A Latam observa nossos movimentos improvisados.

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  11. Começou a força política, agora Fortaleza prepara sua licitação e eles tem convicção se podem escolher eles ou não.

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Diversos

Hub: TAM apresenta nesta quinta a secretários do RN, PE e CE, resultados de mais uma consultoria

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Nesta quinta-feira(15), mais uma etapa da disputa pela sede do hub da LATAM.A TAM dará prosseguimento, dessa vez,  em Brasília. Na ocasião, os 3 estados concorrentes, Rio Grande do Norte, Ceará e Pernambuco, em reuniões distintas, conhecerão o resultado de mais uma consultoria, feita pela empresa Arup.

Sem as presenças dos governadores, os secretários do estados, das pastas de Turismo e Planejamento, conhecerão os resultados. A reunião dos potiguares com executivos da TAM e Inframérica acontecerá às 17 horas.

 

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Opinião dos leitores

  1. Gente, eu já posso até acertar essa celeuma de HUB. Sabe quando ele vem pra cá? Tal qual já chegou em nosso estado a transposição do rio São Francisco, refinaria que deveria ser nossa já que temos petróleo, porto, montadoras de automóveis que foi pra Baia. Não entendo como nós potis esquecidos do Brasil, ainda votamos a favor de quem está governando nosso País. Tudo pros outros, pra nós, NADA. E ZEFINIR. OPS: Tá na hora da aliada da primeira hora dona senadora Fátima Bezerra, exigir o tal Hub, porque até agora o que ela conseguiu pro Rn, a meu ver não vale muito, esses postos do IFRN . Conclue-se um curso e depois cadê emprego naquelas áreas? Desafio alguém me mostrar os empregos disponíveis dos que ja saíram desses IFRN de agora.

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Política

HUB DA LATAM: Walter Alves classifica como “inaceitável” o discurso de Levy em defesa de Fortaleza

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walter alves 2O deputado federal Walter Alves também foi outro a externar sua indignação quanto a declaração, no mínimo irresponsável, do ministro da Fazenda Joaquim Levy, que saiu em defesa do aeroporto de Fortaleza para escolha do hub da LATAM (empresa criada a partir da fusão da LAN Airlines e TAM Linhas Aéreas).

Walter deu a entender que a postura do ministro pode terminar influenciando na decisão privada. “Inaceitáveis as palavras do ministro Levy agora na Câmara, dando a entender que interfere na decisão, privada, do hub da TAM”,

As declarações do ministro surgiram durante as discussões em torno do ICMS. Daí, ele optou por usar o Ceará como exemplo. “O Ceará, com esse dinheiro das grandes fortunas, vai poder financiar infraestrutura, desenvolvimento e ajudar o novo aeroporto, que vai ser licitado. Vai ter uma concessão e vai ser um verdadeiro hub do Nordeste”, discursou.

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Opinião dos leitores

  1. É o que a bancada do rn sabe fazer: Externar indignaçåo. Por isso ha anos justifico meu voto pra depois nao me sentir envergonhado de ter votado nessa cambada.

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  2. Inaceitável é o trabalho de vocês, um jogador chamado Romario que entrou ontem na Politica tem mais destaque defendendo seus ponto-de-vista do que vocês que vão prá Brasilia passear. A quem queres enganar com teu discurso.

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  4. Me mostre uma coisa de concreta que a família Alves fez pelo RN, aliás venderam a COSERN por 570 milhões de dólares e ninguém sabe o que fizeram com tanto dinheiro.

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  5. Com a palavra o Min. do Turismo Henrique Alves, será que depois da presidente defender Pernanbuco, o Ministro da fazenda defender o Ceará, o nosso renegado RN vai ficar sem ninguém que saia em sua defesa!!!

    Cadê os políticos aliados deste desgoverno Petralha que não vão cobrar isenção dos seus integrantes, ou pelo menos tratamento igualitário !!!!!

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  6. Mera firula parlamentar. Pois sabemos todos qual a real dimensão do RN, sob o aspecto da iniciativa parlamentar voltada à captação de investimentos em matéria de infraestrutura para o Estado. Não podemos esquecer também, da própria construção histórica-simbólica das administrações do PMDB e do DEM estaduais, que nos faz lembrar mesmo do sacrilégio que é estarmos no páreo junto com PE e CE.

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  7. Grande declaração! Que força política esse parlamentar tem? Afronta à minha inteligência.
    Piada de deputado!
    Melhor ficar calado.

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  8. Governo fraco dá nisto, um governo como este do RN que fica prometendo o paraíso e de concreto nada, só o uso do fundo previdenciário, más até janeiro ele rapa o taxo, e depois…

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  9. Povo burro ,merecemos os políticos que temos ………..e por falar em político ,aonde anda aquele rapaz que é deputado federal pelo RN,mas é casado em São paulo e parece que trabalha em Brasília???? Vou dizer ele teve passar mais tempo voando dique trabalhando kkkkkkkkkkkkk

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  11. É sempre assim os Alves não tem conceito a nível nacional fica só no puder aqui no rn. Dando emprego a sua família o povo do rn só vendo navios.

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  12. Inaceitável é essa política de merda do RN.

    Inaceitável é essa roubalheira que está acontecendo aqui em Natal.

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Economia

Ruy Gaspar rebate Joaquim Levy sob hub da LATAM: “A escolha é técnica e o anúncio ainda vai ser feito”

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ruy-em-madriO secretário do Turismo, Ruy Gaspar, rebateu as declareções do ministro Joaquim Levy (Fazenda), que disse que Fortaleza será um “verdadeiro hub do Nordeste”. Ruy disse, no Jornal das 6 desta quarta-feira (14), que o anúncio ainda não foi feito e destacou o potencial de Natal frente aos concorrentes Recife e Fortaleza.

Para Ruy, a conversa não é bem assim como o ministro irresponsavelmente falou. “A escolha é técnica e a empresa é privada. Não tem nada definido. O anúncio ainda vai ser feito e eu não tenho dúvida alguma de que esse hub virá pra gente”, disse.

A declaração do ministro soou como uma antecipação da possível escolha do hub da LATAM (fusão da LAN Airlines com TAM Linhas Aéreas), mas a informação não é a correta segundo Gaspar. De acordo com o secretário do Turismo, uma reunião nos próximos dias norteará a possível escolha, mas, mesmo assim, não será o dia do anúncio oficial.

Por outro lado Ruy Gaspar destacou que a LATAM espera iniciar a operação no próximo ano e que entraves como a privatização ainda em andamento de Fortaleza e estatização de Recife beneficiam o RN, que já tem um terminal privado. “A LATAM tem que definir o mais rápido o possível, porque a informação que eu tenho é que eles querem começar em outubro do ano que bem”, revelou.

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Opinião dos leitores

  1. Sou um grande entusiasta do RN, torço muito mesmo para que o nosso estado ganhe essa disputa, já está mais que na hora do RN ganhar alguma obra de grande expressão, em PE temos o complexo de Suape e a grande industrialização, isso tudo graça ao esforço dos governantes. No CE também temos um ótimo porto e uma grande industrialização, já por aqui, as poucas indústrias que existem estão fechando, porto não é lá grande coisa e ainda querem tirar o HUB que tecnicamente só seria viável aqui? Políticos, acordem!!! Vamos lutar por um RN melhor.

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  4. Interpelado por um deputado cearense, o ministro Levy falou: que Fortaleza "se tornará UM hub no nordeste", mas continuo certo que O HUB DA LATAM É NOSSO! Os estudos técnicos, financeiros, econômicos e sociais não deixam dúvida e a ingerência do governo só poderá funcionar quando no nordeste se instalar um segundo hub, quando? Acredito que no máximo um segundo (ou mais), TECA para determinados produtos e commodities e através de charters, no caso de FOR com um consumo maior de combustível (+4%) por causa da aerovia que utilizarão. A grande rota será SBGR-SBSG-EUROPA, a mais econômica. Mesmo cargas oriundas de outras cidades, brasileiras e sulamericanas, terão custo menor através de nosso SBSG, pronto para o A380.

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  6. O Secretário esquece que são os bancos oficiais que irão financiar o mega empreendimento….aí é que entra o lado político….

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Economia

“Não tem quem tome o hub”, diz Robinson de olho na diferenciação do preço do QAV no RN

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robinsonO governador Robinson Faria afirmou nesta segunda-feira (28) que vai continuar na luta pela redução do Querosene de Aviação, mais conhecido pela sigla QAV, para dar ainda mais competitividade ao RN na disputa pelo hub da TAM.

Em entrevista ao Jornal das 6, da 96 FM, o governador disse não ser justo o Rio Grande do Norte não ter um preço diferenciado exatamente pelos custos de ICMS e frete e que vai continuar nessa luta.

Segundo o governador a diminuição da tarifa seria mais um ponto a favor para a Latam escolher o RN como sede do hub na disputa com o Ceará e Pernambuco. Robinson disse que se RN conseguir o preço diferenciado do QAV, “não tem quem tome o hub”.

De fato, se a Petrobras entrar no circuito e negociar preços diferenciados para o RN, as chances potiguares aumentarão substancialmente.

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Opinião dos leitores

  1. 1. Que eu saiba, o máximo q esse governador pode fazer a respeito eh reduzir o icms.
    2. Ele sabe, mas n vai ficar fazendo publicidade em cima disso, mas a barganha q o RN em cima de qav, se trata de uns 7 a 15 mil m3/mes. A demanda dos Estados CE 15 mil m3/mês, RN 6 mil m3/mes, PE 20 mil m3/mês. Ou seja, o RN tá longe de querer pagar de uma Arábia Saudita, e fazer discurso de auto suficiência.

    Responder

    1. Diogo 1+1=10, cê gosta mesmo de passear. esta questão do qav pode ajudar más é certamente secundária e muito incerta. Sabemos, e acredito que se a decisão for técnica, dá Natal na cabeça.
      Infelizmente este tipo de projeto/investimento está sempre sujeito a ingestões políticas.
      Sua "álgebra" binária me lembra bons tempos.

  2. O problema é os aloprados do PT deixar a Petrobras diferenciar esse preço. Cadê a senadora Fátima?????

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  3. Dois pontos a considerar. 1)A decisão pelo local do hub será eminentemente técnica e de competência exclusiva da Latam. 2)O preço do petróleo e seus derivados é volátil em todo o mundo e não passível de controle ao sabor de conveniências políticas. Portanto, o discurso governamental não passa de jogo de cena, ou, melhor dito, pura e simples bravata de ocasião.

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  4. O Governador oferece incentivo no querosene de aviação mas em contrapartida quer aumentar o imposto da gasolina. Os mais pobres pagarão mais impostos para que os ricos continuem viajando.

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Economia

HUB: TAM convoca reunião com governadores do RN, PE e CE, dia 17

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O governador Robinson Faria confirmou na manhã desta quinta-feira (3) que a presidente da TAM, Cláudia Sender, convocou os governadores do Rio Grande do Norte, Pernambuco e Ceará para apresentar os relatórios técnicos de viabilidade do hub no próximo dia 17. Segundo Robinson, as reuniões serão em separado. A informação está no Portal No Ar.

Vale destacar que o hub da LATAM deverá anunciar a sede até o final do ano e prevê investimento de R$ 4 bilhões e cerca de 10 mil empregos diretos.

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Opinião dos leitores

  1. Dentre todas as vantagens que falam que nosso estado tem frente à CE e PE eu gostaria de levantar um questionamento. Muito se fala que Recife, por exemplo, é o aeroporto que mais movimenta carga e passageiros no nordeste, e é verdade de fato. Mas acredito que isso é uma faca de dois gumes.

    Vamos supor que ao invés de aeroportos estivéssemos tratando de hotéis. Vamos supor que cada hotel tenha 500 leitos. Natal hoje opera sempre com 100 leitos ocupados. Fortaleza 300 e Recife 400. Vamos supor que você, dono de uma empresa de viagens necessita alocar 300 hóspedes. Você iria procurar um hotel mais vago, ou que comporte todos com mais conforto.

    Um HUB em um aeroporto que já é bastante movimentado exigirá num curto espaço de tempo obras de expansão e transtornos a todos que ali irão transitar.

    Esse é um ponto que em toda essa novela do HUB vi alguém comentar sobre. Será que alguém mais entendido do assunto poderia dar um posicionamento sobre esse meu pensamento? Deixo aqui o tema no ar.

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    1. *** Esse é um ponto que em toda essa novela do HUB não vi ninguém comentar sobre.

  2. É consenso que seja onde for instalado o HUB, quem ganha é o N/NE.
    Além de aumentar a oferta de ligações, nacionais e internacionais, o custo final vai ser menor.
    A lógica é simples: preços menores aumenta a demanda e vice-versa.
    Esse investimento vai aumentar a integração da região, com as ligações diárias entre as capitais, e vai dar competitividade às nossas empresas.
    –
    O funcionamento de um HUB é simples: ele é a conexão, de pessoas e cargas, entre a origem e o destino.
    Temos, portanto, que considerar como custo final dois trechos:
    1. Origem – HUB
    2. HUB – Destino
    Na cidade onde ele funcionar, a primeira etapa poderá ser feita por automóvel, ônibus/van, metro/VLT/trem, navio/transatlântico etc.
    Vamos analisar as distâncias, em linha reta, entre as capitais.
    RECIFE – NATAL – FORTALEZA
    . Recife: 0 – 256 – 628 km
    . Salvador: 675 – 878 – 1.028 km
    . Aracaju: 401 – 601 – 819 km
    . Maceió: 199 – 434 – 728 km
    . João Pessoa: 104 – 154 – 555 km
    . Natal: 256 – 0 – 433 km
    . Fortaleza: 628 – 433 – 0 km
    . Teresina: 936 – 845 – 498 km
    . São Luís: 1.209 – 1.070 – 653 km
    . Belém: 1.678 – 1.552 – 1.136 km
    . Manaus: 2.837 – 2.770 – 2.389 km
    Sinceramente não sei quem melhor atende esses critérios.
    É por isso que a TAM contratou, a peso de ouro, uma consultoria para analisar qual é a melhor opção. Certamente ela analisará a demanda futura também.
    Uma escolha errada e a TAM perde mercado para a concorrência.
    Por esses critérios São Paulo é, mesmo estando bem ao sul, a principal ligação internacional do Brasil atualmente.
    Quem sabe o NE, num futuro próximo, não arranque esse título dos paulistas?
    Afinal: preços menores = maior competitividade!!!

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Diversos

NA BRIGA PELO HUB, PE MARCA UM GOL: Dilma garante área da Força Aérea no Aeroporto do Recife

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20150827190320460185iÁrea será cedida, mas a contrapartida está em negociação. Crédito da foto: Alcione Ferreira/DP

A presidente da república Dilma Rousseff garantiu ao Senador Humberto Costa que a área da força aérea brasileira no aeroporto do Recife será cedida ao governo do estado. A garantia política foi assegurada em reunião na última quarta-feira (26). A pendência para “fechar o negócio” seria a contrapartida do estado para receber a área. O estado articula a cessão da área para ser mais um instrumento na disputa pelo investimento bilionário na Latam (fusão da brasileira TAM e a chilena Lan) no Nordeste. Pernambuco concorre com Rio Grande do Norte e Ceará.

“O ministério da Defesa vem fazendo avaliações constantes para ceder o espaço, mas essa garantia da presidente se torna mais uma vantagem de Pernambuco na competição pelo investimento bilionário da Latan em Pernambuco”, destaca o senador. “Agora, é ver como vai ser dada essa contrapartida, que pode ser em área em outra região de interesse da FAB, pode ser até no mesmo local e a cessão seria parcial e também pode ser financeiro, caso seja de condição do governo do estado”, complementou.

O governo de Pernambuco informou que não vai se posicionar sobre o assunto porque não tem informação oficial do Palácio do Planalto. Com relação à cessão de área militar no Aeroporto Internacional dos Guararapes, a FAB informou que o assunto está em análise no Comando da Aeronáutica. O prefeito Geraldo Julio teve reunião com o ministro da Defesa, Jacques Wagner, na manhã desta quinta-feira (27) sobre o assunto, mas não comentou detalhes da reunião ao Diario.

O Grupo Latam anunciou neste ano que estuda investir em um centro de conexões no Nordeste e o Recife entrou na disputa. O novo hub contará com investimentos de US$ 2 bilhões e uma geração de 10 mil empregos. A decisão é prevista até dezembro. No início de setembro, saem os primeiros relatórios econômicos das consultorias internacionais contratadas pela Latan para avaliar os concorrentes. A empresa já afirrmou que a decisão terá caráter técnico, sob avaliação de critérios econômicos e de infraestrutura dos estados.

Diário de Pernambuco

http://www.diariodepernambuco.com.br/app/noticia/economia/2015/08/27/internas_economia,594869/dilma-garante-area-da-forca-aerea-no-aeroporto-do-recife.shtml

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Opinião dos leitores

  1. Pernambuco era um Estado territorialmente enorme! Ia do Ceará até o Oeste Baiano e Alagoas: Porém aos poucos foi perdendo território!

    Em 1799 a Corte Portuguesa emancipou o Ceará;
    Em 1817 foi a vez da Comarca de Alagoas se emancipar;
    Em 1818 o Rio Grande do Norte;
    Em 1824 D. Pedro I desmembrou a Comarca do São Francisco;
    Em 1846 a Paraíba se emancipou!

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  2. Fernando de Noronha SEMPRE foi de PE. Era parada obrigatória nas viagens marítimas do Brasil para a Europa. Isso já tem mais de 400 anos, porém foi oficializada em 24 de setembro de 1700. Em 1736 os franceses invadiu o local e o governo brasileiro/português nada fez para defendê-lo, até que Recife enviou tropas para expulsar os invasores, o qual obtive sucesso. Em 1942 se tornou território federal, ou seja, pertencia à União. Em 1988 foi devolvida à PE. O cala boca existiu sim, todos nós de PE sabemos disso, mas admito não ser comum encontrar isto nos livros de histórias.

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  3. Ao povo potiguar!

    Vejo muitos reclamando disso e daquilo, por conta dessa notícia sobre a base aérea do Recife! Não compreendo que o povo tão orgulhoso do seu novo aeroporto devesse se incomodar com essa doação ao aeroporto do Recife! Afinal vocês mesmos não batem no peito para afirmar o quanto possuem um aeroporto muito além dos concorrentes em todos os níveis possíveis em que se possa ou não comparar!? Ou será que era blefe? Eu sei que essa concorrência mexe com as emoções e um certo sentimento de bairrismo. Contudo essa disputa é baseada no sangue frio! O Comitê Olímpico Internacional, quando abre a candidatura para as olimpíadas. Entrega um caderno de obrigações para todas as cidades candidatas. Então ocorre a visita dos técnicos do COI, e após isso, o Comitê divulga a chamada SHORT LIST. E o que é isso? É uma lista com todas as cidades que podem receber o evento, para somente então os delegados do COI escolher a campeã! O mesmo ocorreu quando a TAM divulgou Natal, Fortaleza e Recife. Outras cidades foram especuladas mas não entraram. Pelo "caderno de obrigações" da TAM Salvador, Manaus e Belém já foram desclassificadas! O que eu quero dizer com isso? Qualquer uma das três candidatas, tem condições de receber o HUB! Não existe essa de Natal, ou Recife ou Fortaleza ser melhor ou mais preparada, ou mais próxima da Europa… No final a vencedora será aquela que apresentar um PLUS, mas esse plus, também não será nada extraordinário! Ou seja quem vencer, vencerá por décimos ou milésimos! Então qualquer coisinha pode ser decisiva! Aqui em Pernambuco, muita gente vinha reclamando do baixo engajamento do Senador Humberto Costa (PT) na causa do HUB! Acredito que as vozes insatisfeitas chegaram aos seus ouvidos e ele se mexeu! E hoje mostrou serviço com essa excelente notícia! Vejam bem, Recife não é melhor do que qualquer outra das candidatas, contudo também não é pior. O que ocorreu foi que não ficamos presos dentro de uma bolha, acomodados pelos pontos fortes de Recife na disputa. O que é bom vamos melhorar sempre,mas o que é insatisfatório batalhamos para solucionar! Acredito que hoje, o potiguar percebeu que mesmo com um aeroporto, com um terreno inúmeras vezes maior que os concorrentes. Pode vir a perder a disputa por um simples terreno infinitamente menor que o AISGA, doado para a Infraero em Recife! Essa doação pode ser determinante para a TAM, mas também pode não ser! A decisão será baseada no plus, que será um pacote de vantagens. Contudo! O povo potiguar não exerce controle sobre o REC e o FOR, assim como o povo das cidades concorrentes não exercem controle sobre o AISGA! Logo, se o povo potiguar quiser realmente ganhar, terá que solucionar os pontos fracos que tem! E pelo que vejo, um dele é a Senadora Fátima! Então, vão cobrar essa mulher pelo pleito de vocês! No mais o importante é que o HUB virá para o Nordeste, e que vença o melhor!

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  4. Pelo que sei, Fernando de Noronha era do RN até que o Governo de Geraldo Melo entregou a PE por não querer assumir as despesas decorrentes da administração. Naquela época, não existia o turismo na ilha, que movimenta bastante recursos.

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    1. Sei, ai Pernambuco tinha muito dinheiro sobrando e pegou a Ilha somente para pagar as contas! kkkk

  6. Caro BG.
    Afinal o que o governador Robinson Faria conseguiu com a sua pzidenta para o RN??? O que irá conseguir é ela entregar de mão beijada a Pernambuco o Hub da Tam!, também poderá na era do governador Eduardo Campos lá ele arranjou tudo que queria com o sapo barbudo(refinaria,porto de Suape, obras de grande porte em Recife,etc,etc.) , afinal a maior carga tributaria do mundo que todo cidadão é obrigado a pagar e ver esse dinheiro nos bolsos de uma grande maioria de políticos sem-vergonhas roubando era para ser dividida equanimente entre os estados e também descentralizar os investimentos para haver uma oportunidade igual para todos, infelizmente não é assim que agem esses "detentores" do poder com votos comprados. O RN produz combustíveis que são os mais caros do Nordeste, graças ao senhor Garibaldi que quando era governador aprovou um aumento vergonhoso do ICMS para energia e combustíveis de 17% para 25% de alíquota, agora os hospitais, segurança,saúde nada é feito a muito tempo inclusive no governo do sr Garibaldi e nos demais que passaram.

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  7. Fernando de Noronha não foi um cala a boca como informou o nobre colega Alberto, houve uma consulta no congresso onde os interessados pela ilha demonstrariam seu interesse, nesse caso o atual Ministro do Turismo não fez menção alguma para a ilha ficar em nosso Estado. Muitos hoje colocam a culpa do HUB em Fátima, Henrique e Garibalde, pois são do "Governo". Porém o grande problema do estado é esse, a população só pensa em classe política, não observam o macro para retorno a região.
    Onde estão os demais deputados ? Onde esta o Senador Agripino Maia para ajudar nessa negociação ? Não adianta apenas um tentar mover milhões de fundos para o obtenção do HUB, pois, enquanto esse estado ainda houver esse brigas políticas, não conseguiremos nada.
    Não devemos votar nos candidatos para representarem os direitos dos partidos, eles tem que nos representar e não a seus partidos. Voto em quem no melhor da população, e não no melhor para o partido.

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  8. O gasto de dinheiro público será muito maior.
    Irão desalojar a FAB e para fazer essa mudança haverá gasto de dinheiro.
    E no governo do PT para fazer qualquer besteirinha custa um mundo de dinheiro.

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  9. Nunca vi a inoperante Sen. FATIMA BEZERRA dá um pio acerca deste Hub da Tam. Ela diz ter prestígio com o Governo Federal, mas esse prestígio que ela diz ter é só com ônus para ela (lealdade nas votações e defesa do Governo), mas nunca para bônus (o máximo que diz ter conseguido até hoje foram alguns IFRNs para o Estado, mas isso faz parte de um processo de interiorização dos Institutos que viriam para cá de toda forma). Mas sobre assuntos econômicos importantes como o Hub quero ver ela tomar alguma atitude.

    Responder

  10. O aeroporto do Recife fica dentro da cidade sim, mas isso não causa grandes transtornos aos moradores não. Ao contrário, trás bastante comodidade. Ao chegar, as aeronaves sobrevoam em grande parte a BR-101 e ao sair, o aeroporto é quase na beira da praia. No trajeto da pista do aeroporto é proibido construir prédios altos pra não atrapalhar os aviões. O aeroporto é integrado ao sistema de metrô e que é integrado a rodoviária. Recife possui um dos melhores aeroportos do Brasil, na opinião dos próprios usuários, segundo pesquisa de satisfação da ANAC. O aeroporto dos Guararapes é público, mas é totalmente diferenciado na gestão da Infraero. O HUB em Recife não vai viver apenas de turismo. Vai trazer oportunidades de negócios variadas. Recife tem um aeroporto pronto, eficiente, bonito, funcional e os terminais 1 (este totalmente ocioso atualmente) e 2 com capacidade para 24,5 milhões de passageiros/ano. O AISGA possui capacidade para apenas 6 milhões/ano. Qual dos dois vai precisar de obras depois da escolha da Tam?

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  11. Onde estão os bostas dos políticos do PT do RN? eles só sabem defender os ladroes do LUlalau e DILMa? mas defenderem o nosso estado porra nenhum. sabem quando essa HUB vem para cá, dependendo dos PTralhalhas do RN? nunca!!!

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  12. Agora a salvação do RN ficou nas maos da Senadora Fatima Bezerra que deveria solicitar ao Planalto isenção nesse assunto e deixasse a escolha para criterio tecnico e nao politico.

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  13. Segundo os que falam sobre este assunto , o nosso problema é somente a questão do acesso, que ao meu ver isso é um item fácil de se resolver, já que os projetos se encontram aprovados desde a famosa Copa do Mundo , ao que me parece falta interesse e competência dos políticos.
    O aeroporto de Recife , tem que ser reformado e também fica dentro da cidade e o de Fortaleza também é todos os dois não são particulares.Sera que vamos mais uma vez perder um grande investimento?

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    1. Os potiguares desde que se mudaram para o AISGA, concretaram nas suas cabeças, que aeroporto dentro do perímetro urbano não pode existir! Muito menos receber investimentos! Amigos, essa ideia somente ocorre na cabeça de vocês! É claro que aeroportos fora das cidades tem os seus potenciais, mas em nada inviabilizam os aeroportos dentro das cidades!

  15. O que será que a grande senadora do povo Fátima Bezerra tem a dizer sobre esse desprestígio?
    Certamente vai dizer que respeita a democracia .

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  16. Com a palavra a Sen. Fátima Bezerra e os demais aliados da Presidente dilma no RN, Min Henrique Alves e Sen Garibalde Alves, eles têm a obrigação de cobrar da Presidente uma contrapartida de peso para o RN neste episódio do Hub da TAM, sob pena de aceitarem pacatamente o fato da Presidente estar sendo tendenciosa para com PE.

    Com a palavra também os eleitores do PT no RN que estão vendo mais uma vez ( pois já perdemos para eles a Refinaria e a Ilha de Fernando de Noronha) milhares de empregos migrarem para PE com a ajuda do PT.

    Responder

    1. Fernando de Noronha sempre foi de PE. A união a transformou em território federal. Na constituinte de 1988, dando um cala boca no pleito de PE de ter novamente AL, ficou decidido que ao invés de devolver AL à PE, iriam devolver Fernando de Noronha. Ninguém perde o que nunca foi seu.

    2. Fernando de Noronha SEMPRE foi pernambucana! E sabe o por que? Por que quando a Ilha foi invadida pelos Franceses, o Governador de Pernambuco pediu para que o Império expulsasse os invasores! Contudo o Império não se importou, e temendo uma posterior invasão de Recife, através de Fernando de Noronha, o Governado de Pernambuco declarou guerra e enviou tropas próprias! Pernambuco expulsou os invasores e assumiu o controle sobre a Ilha! Então pergunto, onde estava o RN na hora da guerra?

    3. Não gosto do PT. Mas devo defende-la contra a acusação dela ser tendenciosa para Pernambuco! Ela não foi tendenciosa, ela foi justa! Recife estava em desvantagem perante os concorrentes! Afinal não são os próprios potiguares que afirmam ter muita vantagem pelo fato do AISGA ser 100% privado! E recentemente o aeroporto de Fortaleza não foi incluído nas privatizações? Logo Recife precisava sim de uma contrapartida Federal, para poder equilibrar essa disputa! Agora o RN não tem que fazer cobranças da Dilma! E sim fazer cobranças da Inframérica! Afinal, o aeroporto é 100% privado, logo são eles quem devem se mexer! Desequilíbrio seria ter uma empresa privada responsável pelo aeroporto e ainda ser auxiliada pela Dilma!

  17. O pior não é perdemos o hub pra PE…mas sim a sacanagem que a nossa presidente dilma que dar de presente pros brasileiros…o retorno da CPMF!!!! Absurdo!!! Eles do PT , PMDB e empreiteiros…desviam bilhões da Petrobrás e de outros órgãos públicos e nós brasileiros é que vamos pagar a conta 🙁 Poxa vida, por que o PT em vez de cortar 10 ministérios e Secretarias…não corta logo 20…e também não corta os cartões corporativos que os altos cargos de Brasília possuem pra gastar milhares de reais todos os meses!!! Por que dilma não vende todos os carros de luxo oficiais e corta a mamata dos aptos oficiais dos deputados e senadores de todos os partidos em Brasília…garanto que economizaria muuuito mais!!! Já não basta gasolina cara, luz cara, comida cara!!! e a corrupção por que Lula e dilma não falam nela nos programas de TV??? Movimento Vem pra rua…façam alguma coisa! Façam novos protestos pacíficos num domingo qualquer pedindo a proibição do retorno da CPMF e acabar com essas "mamatas" que foram citadas acima…CARO BRUNO ESPERO QUE PUBLIQUE NOSSO COMENTÁRIO E NA ÍNTEGRA…OBRIGADO. PONHA UMA MATÉRIA FALANDO SOBRE O RETORNO DA CPMF…
    http://g1.globo.com/economia/noticia/2015/08/ministro-confirma-proposta-de-novo-imposto-para-financiamento-da-saude.html

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  18. Aguarda-se alguma ação de Fátima Bezerra e Henrique Alves sobre o tema.
    Até agora ninguém sabe bem que interesses eles defendem, se políticos partidários ou do estado.
    Mas se o RN perder esse HUB caberá a seu povo das duas uma: ou aceitar e assinar o papel de otário ou nunca mais votae nesses dois.

    Responder

    1. Vcs esquecem que o PSD eh aliadissimo do PT.Cade o governador e Fábio Faria (que nunca faz )?

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Diversos

Com a campanha #RNpreparadoprohub, Robinson apresenta nesta quinta incentivos à TAM

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O Governo do Estado deve apresentar nesta quinta-feira(2), a representantes da TAM Linhas Aéreas, um pacote de desonerações fiscais como incentivo à instalação de um centro de conexões aéreas (hub) da companhia no Rio Grande do Norte. O governador Robinson Faria afirmou que o governo “ousará” nas propostas durante a reunião. Entre os atrativos estão a redução de tributos para compra de aeronaves, peças e serviços de catering (alimentação).

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Opinião dos leitores

  1. espero que se concretize isso para o estado ter mas emprego e se posicionar como um estado de destaque no nordeste.

    Responder

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