A entrega do Residencial Severino de Souza Marinho, em Natal, ofuscada na manhã desta sexta-feira(14) pela tentativa de invasão de manifestantes do Movimento de Luta nos Bairros, Vilas e Favelas (MLB) na área reservada para a entrega simbólica das chaves, o que gerou conflito com a polícia e guarda municipal, com direito a balas de borracha e spray de pimenta, acabou provocando prejuízo ao dono de uma Kombi, que teve a janela do veículo destruída por uma pedra gigante arremessada durante a confusão.
Na manifestação do Movimento de Luta nos Bairros, Vilas e Favelas (MLB), uma grade de proteção do evento foi derrubada, gerando a confusão que não impediu a conclusão da cerimônia.
Amostra grátis do que será esse País, caso a esquerda volte ao Poder. Quem quiser arruaça, já sabe em quem votar. O cidadão de bem, pagador de impostos, não pode compactuar com esse tipo de gente.
Só arruaceiros se aproveitando das lutas das minorias para fazerem baderna e colocar a polícia contra a população. Acho que essa é a pauta principal desses movimentos de esquerda: colocar a população contra a polícia.
Quinta-feira (2) é dia de oportunidade para quem está a procura de um bons negócios.
O Tribunal Regional do Trabalho da 21ª Região (TRT-RN) realiza um grande leilão de bens penhorados pelas Varas do Trabalho de Natal e do interior, a partir das 9h, no Hotel Majestic (Av. Engenheiro Roberto Freire, 3800).
O leilão será presidido pelo juiz Décio Teixeira de Carvalho, coordenador da Central de Apoio á Execução do TRT-RN.
Serão leiloados terrenos, casas, apartamentos, prédios e salas comerciais, além de veículos, móveis e material de construção, divididos em 34 lotes.
Um dos destaques é a garagem da Viação Nordeste, na esquina das avenidas Interventor Mário Câmara com Lima e Silva, avaliada em R$ 6 milhões e 392 mil, com lance inicial R$ 3,2 milhões.
Uma outra área de 95 mil metros quadrados, pertencente ao Alecrim Futebol Clube, em Macaíba e avaliado em R$ 2 milhões, terá lance mínimo de R$ 1 milhão.
Há, também, um apartamento no Bairro Latino, com 3 quartos, dependência de empregada e uma vaga de garagem com lance mínimo de R$ 100 mil e casas em Parnamirim, Assu e Ceará-mim.
Um lote de 19 revólveres calibre 38, penhorados de uma empresa de segurança privada para pagamento de dívidas também será leiloado com lance mínimo de R$ 17.100,00.
Também será leiloada uma lancha tipo Vantoce, RE 18 pés, motor Hoveroud, com lance mínimo de R$ 6.500,00, uma kombi 2008 com lance mínimo de R$ 8.500,00 e 5.069 litros de gasolina por um lance mínimo de R$ 6.500,00.
A lista completa dos itens que serão leiloados e o edital publicado pelo Tribunal podem ser acessados no endereço eletrônico:https://goo.gl/qceCw1
Após mais de 60 anos pelas ruas e estradas do mundo, a Kombi, a mítica perua “hippie” da Volkswagen, deixará de ser produzida em dezembro deste ano. O Brasil, único País que ainda mantém uma linha de montagem do modelo, vai encerrar a produção.
Considerado objeto de desejo cultuado por muitos fãs fiéis, a Kombi já faz parte da história de muitas famílias e tem sido usada por empresas e trabalhadores do mundo inteiro ao longo de mais de meio século.
No Domínio. Brasil a sua história é ainda mais marcante, pois durante mais de 30 anos o veículo foi o único na sua categoria de transporte disponível no mercado, antes da abertura comercial para outras marcas a partir dos anos 1990.
“A Kombi é o veículo comercial que construiu o Brasil, por isso o fim da produção é um momento muito triste para os colecionadores”, explica Eduardo Gedrait, presidente da associação “Sampa Kombi Clube”, de São Paulo.
“A força e a manutenção barata, além da versatilidade, sempre foram os pontos fortes da Kombi”, afirma ele. O veículo foi lançado na Alemanha em 1950. Agora, 63 anos depois, a mítica furgoneta se despede do mercado devido à nova norma de segurança veicular que está entrando em vigor no Brasil.
Pelas novas regras, todos os veículos passam a contar obrigatoriamente com sistema de air-bag. “Não se pode lutar contra esta decisão. Temos que aceitá-la, o carro está defasado tanto em conforto como em termos de segurança. Na Alemanha esse tipo de veículo não é mais fabricado desde 1979. O Brasil conseguiu com muito esforço manter a produção até hoje”, acrescenta o colecionador.
Estrela de cinema. Protagonista de numerosos filmes, elemento inseparável da estética hippie e companheira de viagem de personagens conhecidos como o jornalista brasileiro Heródoto Barbeiro, a Kombi mereceu da Volkswagen uma campanha de despedida.
“Todo veículo merece um anúncio de lançamento, mas só um ícone como a Kombi merece também um anúncio de deslançamento”, diz uma chamada publicitária feita pela Volkswagen há poucos dias. O anúncio dizia que “a última Kombi será fabricada no final deste ano”.
O Brasil começou a montagem do modelo em 1957 e desde então já foram produzidas 1,5 milhões de unidades. Antes de aposentar a mítica Kombi, a Volkswagen anunciou o lançamento de uma edição especial. Em um primeiro momento estava limitada a 600 unidades, mas segundo confirmou o próprio presidente do clube, após conversar com pessoas da fábrica, a companhia deverá lançar 1,2 mil unidades da última série, para atender ao grande número de pedidos.
A “Sampa Kombi Clube Volkswagen”, associação que reúne cerca de 350 fãs do veículo em São Paulo, promoveu uma concentração de Kombis no Sambódromo do Anhembi, em São Paulo.
Um dos presentes era Otavio Costa, engenheiro civil apaixonado pelo modelo que já chegou a ter onze Kombis personalizadas na garagem.
Estilo. “Ter uma Kombi é para mim uma questão de estilo e personalidade. Gosto muito de dirigí-la, acho maravilhoso, apesar de incômoda e barulhenta. Todo mundo deseja uma, é um carro ‘cool’ e estiloso”, disse ele.
As mais de 30 Kombis reunidas na concentração são testemunhas de muitos quilômetros rodados e muitas anedotas, e algumas também são responsáveis por muitos casamentos.
“A experiência de organizar casamentos vai além da questão financeira, é uma satisfação muito grande”, comentou Leonardo Ramos, que usa sua Kombi de coleção para diferentes eventos, como para transportar casais após a cerimônia de casamento.
No dia 31 de dezembro, a Volkswagen vai desligar as máquinas deste lendário modelo, mas por muitas décadas as Kombis ainda vão continuar percorrendo as ruas e estradas brasileiras, como uma autêntica peça de coleção. “Os que temos uma vamos guardar com chave e cadeado”, confessou Gedrait.
Virou rotina. Na noite desta segunda-feira (26), por volta de 19h15, mais um acidente envolvendo trem foi registrado na capital potiguar. Desta vez, uma Kombi foi atingida durante a travessia da linha férrea em um trecho que liga as Avenidas Nascimento de Castro e Sampaio Correio, no bairro Bom Pastor, zona Oeste.
Apesar do impacto em sua lateral, o motorista da Kombi, de placas MXU-4008, de 60 anos, identificado como Francisco de Assis, não corre risco de morte. A vítima, com ferimentos na região da cabeça, foi socorrida pelo Serviço de Atendimento Móvel de Urgência(SAMU). No trem, ninguém saiu ferido.
Minha Cara Valéria! O trem atingiu a Kombi sim, mas o resultado disso foi decorrente da imprudência do motorista da Kombi. O trem não está de mal na história uma vez que, pelo fato de ter atingido a Kombi, é porque esta estava em seu caminho, por isso, a colisão foi na lateral da Kombi. Se a colisão tivesse sido na lateral do trem, teríamos a manchete de que a Kombi atingiu o trem.
Caro Maurício: foi exatamente o que eu disse, a imprudência do motorista da Kombi é que foi responsável pelo acidente. Apenas fiz um comentário adicional sobre manchetes que são veiculadas quando há acidentes envolvendo trens. A imprensa em geral deveria ter mais cuidado ao elaborar suas manchetes, especialmente em casos como esse pois levam o leitor menos atento ao erro. E isso acontece em relação à outros tipos de acidente. Um exemplo disso é em relação aos acidentes envolvendo motos e veículos similares. Infelizmente existem muitos motoqueiros, incluindo principalmente os que pilotam as motonetas ou "cinquentinhas", como queira, que fazem barbaridades no trânsito, colocando em risco não apenas suas próprias vidas, mas a de outros motociclistas, as dos motoristas e até mesmo a de pedestres. Mas quando acontece um acidente, geralmente a manchete dá a entender que o motorista do outro veículo (inclua-se ai carros, ônibus, micro ônibus, etc) é o culpado, quando nem sempre isso é verdadeiro. A minha intenção no post é alertar para que as pessoas prestem mais atenção ao que escrevem. As palavras tem um poder muito grande e podem levar à julgamentos precipitados.
E onde está a Prefeitura do Natal (SEMOB) que não está cuidando da sinalização de Natal? E o Ministério Público? ainda se encontra em recesso coletivo???? Até quando iremos assistir vidas sendo ceifadas sob os olhares inertes das "autoridades" locais ??????
Como o trem atingiu a Kombi?????
Todos sabem que o trem só segue o trilho, fica na frente quem quer, quem é imprudente, apressado ou maluco. Garanto que o trem não saiu do trilho, pegou a Kombi e voltou para o trilho.
Chega dessa hipocrisia barata de "trem pegou ônibus", "trem pegou carro". Nós só temos 1 trem em Natal, os horários que ele passa em determinadas ruas são conhecidos há décadas [bem diferente dos horários do ônibus, mas isso é outra história] e acontece isso por culpa dos motoristas não do trem.
Se houvesse, por parte dos motoristas, mais atenção, educação e amor à própria vida e à dos outros, jamais aconteceria um fato desses.
Mais de uma centena de pessoas se reuniu neste domingo (2), em Curitiba, para festejar o aniversário de uma cinquentona. A Kombi, veículo utilitário produzido no Brasil desde 1957, acaba de completar 55 anos de fabricação nacional. A comemoração contou com vários amantes do veículo, que abriga de roqueiros a engravatados.
Todos os anos, o Clube da Kombi de Curitiba realiza o encontro na cidade. Esse ano o evento contou com a formação inusitada de um mosaico gigante formado pelos próprios veículos e seus motoristas.
De acordo com o presidente do clube, Marco Rebuli, esse é um dos maiores eventos de Kombis do Brasil. Ele afirma que, dentre os presentes, havia pessoas não só do Paraná, mas também de Santa Catarina, São Paulo e Rio Grande do Sul. Os amantes da Kombi organizaram uma grande festa, que contou com a participação de vários veículos modificados. Havia desde a Kombi escritório, de Edson Santana, até a Kombi Rock n’ Roll, da família Costa.
De acordo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), o motorista de uma Kombi de placas HHK-7754 (MG), Antônio Elenito da Silva, 35, morreu após tombar o veículo no km 288 da BR-304, num trecho da Reta Tabajara, localizada em Macaíba, há 21 km de Natal.
O acidente aconteceu por volta das 01h30 e teria acontecido após o condutor dormir ao volante. A PRF informou ainda que Antônio tombou o veículo, que era ocupado apenas por ele, e morreu ainda no local, preso as ferragens.
Pessoas que viram o acidente ainda ligaram para o Corpo de Bombeiros, que enviou uma viatura ao local. Lá, os militares ainda realizaram o resgate do corpo, que foi entregue ao Instituto Técnico e Científico de Polícia (Itep) e trazido para Natal.
Arruaceiros milicianos. Esse sim são milicianos de verdade. Nosso Presidente Capitão era pra mandar descer o cacete nesse povo de vermelho.
Amostra grátis do que será esse País, caso a esquerda volte ao Poder. Quem quiser arruaça, já sabe em quem votar. O cidadão de bem, pagador de impostos, não pode compactuar com esse tipo de gente.
Só arruaceiros se aproveitando das lutas das minorias para fazerem baderna e colocar a polícia contra a população. Acho que essa é a pauta principal desses movimentos de esquerda: colocar a população contra a polícia.
Não passa de uma cambada de desocupados e inúteis!!! prisão para esses lixos!!!
O MLB não quer a entrega de habitações aos mais necessitados ???
Tudo orquestrado, esse “Movimento” foi o mesmo que criou confusão na votação do plano diretor. Entendendores entenderão…