Tendo em vista a necessidade de adequação da rede de gasodutos no Gancho de Igapó, para realização de obra por parte do Departamento de Infraestrutura de Transportes (Dnit), a Companhia Potiguar de Gás irá realizar, no próximo sábado, 12, a realocação de um trecho de 272 metros de tubulação de gás que atualmente está sob a Avenida Tomaz Landim. A tubulação será colocada em uma área onde posteriormente será liberada como uma via.
Para realização da obra, haverá interrupção do fornecimento de gás na região e somente cinco clientes serão afetados, no horário das 8h às 20h. A Companhia Potiguar de Gás adota todos os procedimentos de segurança em suas operações e trabalha para minimizar o impacto do serviço na comunidade.
Projeto Federais Solidário acontece nesta sexta-feira (27) na Escola Estadual Berilo Wanderley, em Neópolis
O Sindicato dos Policiais Federais do Rio Grande do Norte (Sinpef-RN) vai doar livros durante a próxima edição do projeto social Federais Solidários, que acontece na tarde desta sexta-feira (27) na Escola Estadual Berilo Wanderley, no conjunto Pirangi, no bairro Neópolis, em Natal.
As obras – ‘Pipa voadora sobre brancas dunas’ e ‘Cangaço e o carcará sanguinolento e outras contações de histórias’ – são de autoria do policial federal, escritor e dramaturgo Junior Dalberto, que é filiado ao sindicato e um dos palestrantes.
“Tenho 8 livros lançados, incluindo essas duas obras que estamos compartilhando com os alunos da rede pública. Mais que temas relevantes para a juventude, também é importante que nossos jovens tenham acesso à literatura”, destacou Dalberto.
Desde que o projeto foi lançado, há dois anos, cerca de 1.000 livros já foram distribuídos gratuitamente para jovens da rede pública de ensino do Rio Grande do Norte e também do Acre, onde o Federais Solidários também foi apresentado.
São quatro os temas que fazem parte das palestras: “Os perigos da Internet”, “A importância da leitura”, “As drogas e os seus danos” e “Cidadania contra a corrupção”. A entrada é gratuita e aberta para toda a comunidade.
“A sociedade é quem ganha. Por meio das palestras que apresentamos, damos a nossa contribuição para uma sociedade mais consciente. Educar nossos jovens é fundamental para um futuro melhor. E são projetos como este, como o Federais Solidários, que nos possibilitam fazer este trabalho. Agora em outubro teremos eleições no sindicato. Eu temo pelo futuro do projeto, caso uma nova diretoria venha a nos substituir. Mas, vamos lutar para que isso não aconteça e a gente possa seguir com a nossa missão”, destacou o escritor.
A apresentação do Federais Solidários na Escola Estadual Berilo Wanderley começa às 16 horas, é gratuita e aberta à toda a comunidade. Até outubro, quando ocorre a eleição para presidência do Sinpef-RN, a expectativa é que sejam realizados mais cinco edições do projeto, que em 2018 chegou a concorrer ao Prêmio Innovare, um dos mais importantes do país.
Sobre as obras
‘Pipa voadora sobre brancas dunas’ é um romance lançado em 2011 e que já está em sua quarta edição. Ganhou o prêmio Troféu Monteiro Lobato de Honra ao Mérito como melhor livro de literatura fantástica de 2019, concedido pela Associação Internacional de Escritores e Artistas.
Já o ‘Cangaço e o carcará sanguinolento e outras contações de histórias’, foi lançado em 2014. A coletânea traz contos, entre eles a saga de Zé Arlindo, um garoto que vive às margens do açude Gargalheiras, em Acari, e que aprende com um índio como caçar um carcará, típica ave de rapina do sertão nordestino.
Neste sábado (21/09) ocorre a tradicional Meia Maratona do Sol. Com isso, várias ruas no entorno da Arena das Dunas e do Campus Universitário serão interditadas. A informação é da Prefeitura do Natal, por meio da Secretaria de Mobilidade Urbana (STTU).
Segundo a Secretaria, serão interditadas das 13h00 às 19h00 a Avenida Lima e Silva – entre o Viaduto Estaiado e a BR-101 Sul apenas no sentido Parnamirim; Túnel da Av. Romualdo Galvão; Marginal da BR-101 – entre o Viaduto da Arena das Dunas e o Túnel da UFRN; Rua Coronel João Medeiros (Anel Viário da UFRN); Avenida Passeio dos Girassóis; Avenida Dr. Sólon de Miranda Galvão; Avenida Engenheiro Roberto Freire – entre a Rua Professor Manoel Vilar e a Via Costeira apenas no sentido Ponta Negra/BR-101; e a Via Costeira – apenas no sentido centro/Ponta Negra.
VIAS ALTERNATIVAS
O motorista que vem na Av. Prudente de Morais e costuma acessar a Avenida Lima e Silva para chegar a BR-101, pode girar o quarteirão a partir da Avenida Miguel Castro, entrando na Rua São José, Avenida Amintas Barros, Avenida Senador Salgado Filho e entrando na BR-101. Também pode acessar a Rua Bento Gonçalves a esquerda a partir da Avenida Prudente de Morais, entrando na Rua Ataulfo Alves e chegando a Marginal da BR-101.
Já o motorista que segue pela Avenida Romualdo Galvão e acessa o túnel para chegar a BR-101 pode girar o quarteirão na Avenida Miguel Castro, entrando na Avenida Prudente de Morais e na Avenida Amintas Barros, onde acessa a Avenida Senador Salgado Filho e entra na BR-101. Ele pode ainda acessar a Avenida Prudente de Morais a esquerda, entrando na Rua Bento Gonçalves e Rua Ataulfo Alves, chegando a Marginal da BR-101.
Por sua vez, o motorista que deseja ir ao Campus Universitário da UFRN terá que acessar pelo Anel Viário da instituição, que poderá ser acessado a partir da BR-101 Sul, entrando na alça do Viaduto do 4º Centenário que dá acesso à Nova Descoberta.
Já a Avenida Engenheiro Roberto Freire terá a pista Ponta Negra/BR-101 fechada no trecho entre a Rua Manoel Vilar e a Via Costeira. A pista no sentido contrário operará em mão-dupla. Como alternativas, o motorista pode utilizar a Rua Ismael Pereira da Silva, Rua Industrial João Motta, Rua Presbítero Porfírio Gomes da Silva e a Rua Walter Duarte Pereira. Também é possível utilizar a Avenida das Alagoas, acessando a Rua Araxá e Rua Énico Monteiro para chegar as ruas citadas acima e a Avenida Engenheiro Roberto Freire. A Via Costeira também será fechada, mas apenas no sentido centro/Ponta Negra. A pista no sentido contrário funcionará em mão-dupla.
TRANSPORTE PÚBLICO
Ao todo, 14 linhas de ônibus sofrerão desvios de itinerário. Outras 19 linhas sofrerão mudanças nas paradas de ônibus e seis terão mudanças de itinerário e paradas.
De acordo com a STTU, as linhas 02 (Gramoré/Mirassol), 04 (Amarante/Mirassol), 07 (Alvorada IV/Cidade Jardim), 07A (Jardim Progresso/Cidade Jardim), 26 (Soledade I/Ponta Negra), 37 (Rocas/Cidade Satélite, via Praça), 46 (Ponta Negra/Ribeira, via Praça), 50 (Serrambi/Santa Catarina), 51 (Rocas/Pirangi, via Praça), 52 (Rocas/Pirangi, via Alecrim), 54 (Rocas/Ponta Negra, via Alecrim), 60 (Pajuçara/Mirassol), 63A (Felipe Camarão/Mirassol), 65 (Serrambi/Quintas, via Praça/Alecrim), 72 (Vale Dourado/Mirassol), 73 (Santarém/Ponta Negra), 77 (Parque dos Coqueiros/Mirassol), 79 (Parque das Dunas/Mirassol) e 599 (Leningrado/Guarapes/Mirassol) terão as paradas alteradas. A parada Centro Administrativo e Viaduto da UFRN serão deslocadas para a pista expressa da BR-101.
A linha 08 (Redinha/Mirassol, via Rodoviária) sofrerá desvio apenas no sentido Mirassol a partir da Avenida Amintas Barros, entrando na Avenida Senador Salgado Filho e na BR-101 onde segue pela pista expressa, entrando na Marginal da BR-101 no acesso do Natal Shopping. No sentido Redinha, não haverá alterações. A parada desta linha no Viaduto da UFRN também será alterada para pista expressa da rodovia federal.
Por sua vez, a linha 10/29 (Nova Natal/Nova Descoberta, via Campus) terá sua parada alterada para pista expressa da BR-101 na ida para Mirassol, entrando na Marginal da BR-101 no acesso ao Natal Shopping. Já no retorno ao Nova Natal, a linha muda a partir da Marginal da BR-101, seguindo pelo Viaduto da UFRN, Marginal da BR-101, Avenida Coronel Norton Chaves e Rua Djalma Maranhão – de onde segue normalmente. A parada desta linha no Viaduto da UFRN também mudará para pista expressa.
Já a linha 48 (Santos Reis/Nova Descoberta, via Alecrim/Campus) vai mudar apenas na ida para UFRN, entrando na Avenida Capitão-Mor Gouveia (Anel Viário da UFRN), Marginal da BR-101, Avenida Coronel Norton Chaves e Rua Djalma Maranhão – de onde segue normalmente.
As linhas 30 (Felipe Camarão/Pirangi, via Candelária/Campus) e 30A (Felipe Camarão/Pirangi, via Rua Padre Cícero/Candelária/Campus) não muda no sentido Pirangi. Já no sentido Felipe Camarão, a mudança começa a partir da Avenida Engenheiro Roberto Freire, entrando na Marginal da BR-101, Viaduto da UFRN, Marginal da BR-101, subindo o Viaduto do 4º Centenário de onde segue normalmente.
Por sua vez, as linhas 31 (Felipe Camarão/Pirangi, via Campus/Candelária) e 31A (Felipe Camarão/Pirangi, via Rua Padre Cícero/Campus/Candelária) serão desativadas durante a corrida.
As linhas 33 (Planalto/Praia do Meio, via Avenida Prudente de Morais) e 44 (Rocas/Cidade Satélite, via Alecrim) mudarão de itinerário apenas no sentido Cidade Satélite a partir da Avenida Prudente de Morais, entrando na Avenida Miguel Castro, Rua São José, Avenida Amintas Barros, Avenida Senador Salgado Filho, BR-101 seguindo pela pista expressa até o acesso ao Natal Shopping, onde entra na Marginal da BR-101. A parada destas linhas no Viaduto da UFRN também será transferida para a pista expressa da rodovia federal.
Por sua vez, as linhas 33A (Planalto/Praia do Meio, via Avenida Hermes da Fonseca) e 39 (Cidade Nova/Ribeira, via Tirol) muda apenas no sentido Petrópolis a partir da Avenida Prudente de Morais, entrando na Avenida Amintas Barros e Avenida Senador Salgado Filho e segue o itinerário normal.
Já a linha 63 (Felipe Camarão/Campus) muda apenas no sentido Via Direta a partir da Avenida Senador Salgado Filho, seguindo pela pista expressa da BR-101, Viaduto de Ponta Negra, Avenida Engenheiro Roberto Freire e Marginal da BR-101, de onde segue normalmente. A parada desta linha no Centro Administrativo também será transferida para a pista expressa da rodovia federal. Na volta para Felipe Camarão, não há alterações.
A linha 66 (Ponta Negra/Cidade da Esperança, via Bom Pastor) muda, no sentido Cidade da Esperança, a partir da Avenida Engenheiro Roberto Freire, Marginal da BR-101, Viaduto de Ponta Negra, Marginal da BR-101, Avenida Coronel Norton Chaves, Rua Djalma Maranhão e segue o itinerário normal. Já no retorno a Ponta Negra, a mudança começa a partir da Avenida Antônio Basílio, entrando na Avenida Xavier da Silveira, Rua da Saudade, Avenida Brigadeiro Gomes Ribeiro, Rua Djalma Maranhão, Avenida Coronel Norton Chaves, Viaduto do 4º Centenário, Avenida Lima e Silva, Avenida Romualdo Galvão, Av. Amintas Barros, Avenida Senador Salgado Filho, BR-101, Viaduto de Ponta Negra e Avenida Engenheiro Roberto Freire, de onde segue o itinerário normal.
Em caso de dúvidas os usuários podem ligar para o Alô STTU – no telefone 156 – ou perguntar pelo Twitter oficial, o @156Natal.
Uma ação policial foi registrada no fim da manhã e início de tarde desta segunda-feira(16), no bairro de Mãe Luiza, na Zona Leste de Natal. Na ocasião, presenciou-se tiroteio e um grande efetivo policial adentrando a comunidade.
A operação policial, conforme imagens, ainda teve o suporte com monitoramento aéreo através de helicóptero. Até o momento não se tem detalhe da ação policial. Todas as informações a qualquer momento.
Uma carreta carregada de frutas, com placas de Petrolina-PE, sofreu um acidente dentro do túnel da Avenida Jerônimo Câmara, na Zona Sul de Natal, e deixou o trânsito complicado na madrugada desta sexta-feira (13), por volta das 4h, no entorno do Complexo Viário do Quarto Centenário. De acordo com o motorista, que se não se feriu, o destino era a Ceasa, logo próximo, na Avenida Capitão-mor Golveia, no bairro de Lagoa Nova.
Um problema com a direção, que teria travado, pode ter levado o veículo bater na parede do túnel. Parte da carga ficou espalhada pela via, atrapalhando ainda mais o trânsito no local. Segundo a Secretaria de Mobilidade Urbana de Natal, o tráfego pelo túnel deve ficar obstruído até por volta das 12h.
Os culpados de sempre: asfalto molhado, chuva, falha mecânica… Mas, majoritariamente, os acidentes são causados por imprudência ou negligência. A sorte, desta vez, foi que não houve vítimas…
não precisa ser um perito pra ver que vinha em alta velocidade, a carreta 'pendeu' para um lado e bateu com a parte superior esquerda do teto na parede do túnel… a verdade é que vários caminhoneiros são verdadeiros irresponsáveis, quem pega as BR e RN da vida sabe do que estou falando! agora ligue pra PRF e denuncie pra ver se eles vem, são outros sem futuro!
O Via Certa Natal destaca nesta quinta-feira(12) uma mobilização nas redes sociais com um chamado realizado por motoristas em grupos de Whatsapp para um grande buzinaço nesta sexta-feira(13) contra a implantação de semáforos na Hermes da Fonseca, Salgado Filho e Bernardo Vieira.
Segundo o Via Certa Natal, o protesto está sendo marcado para porta da secretária de mobilidade urbana e para o semáforo recém implantado na avenida Salgado Filho, em frente à igreja Universal, e se pede para quem estiver passando pelos locais citados ao meio-dia(12h) buzine para mostrar a insatisfação contra os equipamentos.
Procurada pelo Via Certa Natal para comentar a mobilização, a STTU, em nota, comentou: ”Achamos precipitado, visto que hoje é apenas o segundo dia de operação, hoje já se comportou de outra maneira e não está existindo impacto negativo.”
Brasileiro não gosta de Lei.. no Código de Trânsito Brasileiro (CTB) o pedestre tem prioridade… Se Alguém está errado é o CTB..
Mas, o que dizer de pessoas que bebem, vão dirigir, são multados e o guarda ainda é errado?
Achei que o CTB falasse algo sobre passarela para pedestres…
E lembro que aquele complexo (viaduto do 4º Centenário) foi feito para destravar o trânsito…
O absurdo foi colocar um sinal muito próximo a outros dois sinais já existentes, que é o da Joaquim Fagundes e o da Alberto Maranhão, fico imaginando a inteligência da equipe técnica da STTU, passo por ali todos os dias e vejo o caos que já era antes da instalação desse sinal e agora ficou pior ainda.
Quer dizer então, que foi instalado um semáforo, com botoeira em frente a uma padaria nova, na Av. Salgado Filho, cujo estacionamento funciona do outro lado da pista! É pra rir ou chorar?
Só essa STTU que acha que melhorou – piorou a BR- Salgado Filho e de quebra a Rui Barbosa que hje tava um fluxo terrível de carros, todo mundo buscando novas rotas para fugir desse embrulho que tá acontecendo em função desse sinal.
Total irresponsabilidade para beneficiar alguém – próximo ano nas eleições nos tiraremos esse sinal com certeza.
Natal, cidade horror – políticos mesquinhos.
Durante entrevista de Elequicina dos Santos – titular da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (STTU), no Meio-Dia RN com o BG, na 98 FM, nesta quarta-feira(11), o programa também contou com a presença de Walter Pedro, um dos nomes mais respeitados no órgão, que explicou o estudo citado pela secretária sobre a quantidade de pedestres ao dia nas áreas de implementações de semáforos questionados pela população, nas Avenidas Hermes da Fonseca e Salgado Filho.
Walter Pedro, antes de tudo, informou que técnicos e profissionais da área monitoram a mobilidade da cidade, primeiro, em prol da vida humana. Disse que se for para um pedestre atravessar uma via com segurança, já vale o investimento. Ele ainda revelou que o estudo da STTU indicou uma média ao dia de três mil pedestres que atravessavam as imediações do entorno da Amintas Barros até a Igreja Universal, e de pelo menos 680 pessoas no trecho da Hermes da Fonseca, próxima de uma padaria.
Por fim, também destacou que em análise realizada após a instalação desses semáforos, o número de pedestres aumentou consideravelmente, o que levará a Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana a realizar uma nova pesquisa de atualização dos números até o momento apresentados.
Esse Walter Pedro eu nao entendo porque ainda nao esta demitido. O nome dele so se envolve em projeto sem futuro! Quero um novo prefeito proximo ano p/ botar esse Walter Pedro no olho da rua! Nada que ele comanda funciona nessa cidade, é so coisa da cabeça dele e da equipe dele, visao limitada! Façam viadutos e tuneis bando de dementes! A cidade agradece! Agora fica torrando dinheiro publico com soluções plaitivas que trazem outros efeitos negativos. Que se explodam os pedestres. A cidade tem mais carros circulando ou mais pedestres? precisa nem saber matematica basica p/ fazer essa conta. Façam viadutos e tuneis que tanto os carros quanto os pedestres serao beneficiados, é caro, mas juntando dinheiro um dia voces da sttu farao alguma coisa que preste. Vejam as obras federais! Essas sim dão orgulho ao cidadao e melhoram tudo. O complexo de viadutos e tuneis do arena, os viadutos e tuneis de parnamirim e da br 101. O que falta p/ STTU fazer isso dentro da cidade? dinheiro? juntem dinheiro entao. Agora torrar o pouco que tem de imediato com semaforos é porque estao querendo aparecer ne? querem uma fama muito rapido de que solucionaram os problemas da cidade é isso? juntar dinheiro p/ fazer viaduto a longo prazo isso vcs nao fazem ne incompetentes? a população ta revoltada sim pq sabe que são milhoes em multas que ela paga e esse dinheiro é mal usado p/ querer beneficiar uns poucos grupos (pedestres) e nao a maioria da população. Governam p/ minorias e nao p/ maioria, que democracia é essa?
Pedestre atravessa em todo local, se o motivo é esse Bota semáforo em frente ao Natal shopping e ao atacadao, vamos encher a BR de semáforos. Vamos inutilizar o dinheiro gasto na obra dos viadutos. Afinal a sttu só faz cagada..
Coloca cactus e agave em todo o canteiro, que o povo aprende a atravessar pela passarela. Se aprendem a rezar sem precisar de milho no joelho, aprendem a usar a passarela.
Só na Hermes da Fonseca já temos 7 semáforos, considerando os 700 pedestres, dá uma média de 100 pessoas por semáforo durante o dia, por horas dá em média 15 pedestres e a cada 4 minutos passaria uma pessoa. O semáforo abre a pelo menos cada 2 minutos. Lógico que não segue nessa distribuição, mas a gente não vê engarramento de pedestres pra atravessar semáforo
Todo pedestre quer mesmo é ser motorizado.
E todo motorizado é puto com tudo q lhe obstacule do trânsito.
Pode ter ctz q esses mesmos pedestre qdo estão em trânsito motorizado ficam putos qdo são obstaculados por esses inúteis semáforos.
E a passarela, porque não dão um jeito nela e educa o pedestre a não ser preguiçoso e andar mais alguns metros para a passarela. Vergonha e depois querem que o Brasil seja uma nação. Educar é difícil para quem não tem educação não é STTU
Ora, se é pra atender os pedestres, que se faça uma passarela ou passagem subterrânea. Atenderia um (pedestres) sem prejudicar a maioria (veiculos). O trânsito fluia e os transeuntes passariam.
deve ser isso mesmo… 3 mil/dia. 2 igrejas com varias sessoes de arrecadacao em nome de algum santo deve da isso na soma da entrada e saída do culto. isso justifica prejudicar toda a populacao da zona sul, parnamirim e macaiba que circula naquele trecho. se for esse volume, depois que se permitiu construir sem planejamento (semurb) aqueles centros de doacao, caberia uma passarela, e nao uma faixa de pedestre.
Essa tal de Elequicina não entende p**** nenhuma de trânsito, ela só fica nesse cargo para arrecadar dinheiro para campanha de prefeito, é por isso que ainda continua no cargo
No que diz respeito a essa senhora e sua equipe técnica da STTU, busco justificativa na sapiência de um dos maiores homem da humanidade. O grande renascentista Leonardo da Vinci, em certa ocasião soltou a seguinte pérola: "Quando falares dos quadrúpedes põe alguns homens entre eles".
Está frase engloba todas as cavalgaduras da STTU… E aja relinchos.
Quem foi que contou esse povo todinho heim??
Isso tá errado, corredor pro hospital Alfredo Gurgel.
Não pode e nem deve ficar engarrafado.
Idéia absurda desse prefeito.
Carlos Eduardo fazia propaganda dessa avenida na época da copa do mundo, dizia ele que não teria mais engarrafamentos de jeito nenhum na Salgado Filho, agora tem em duas, Hermes da Fonceca também.
Hoje, sem duvidas, um retrocesso descabido.
Cadê os 29 vereadores de Natal??
Cadê??
No afã de defender o indefensável, ninguém se surpreenda se a próxima "justificativa" da STTU for a de que o semáforo foi colocado em frente a "Casa da Moeda" para facilitar o acesso ao Hospital do Coração.
Se for com essa filosofia e com esses argumentos o prefeito pode mandar licitar mais uns 500 semáforos e instalar ao longo de todas as principais avenidas de Natal. Não é assim que funciona.
Elequina, pq não temos faixa de pedestres
1- Em frente ao Colégio Auxiliadora. 2 – No sinal com a Rua Jundiaí. 3- No sinal com a Apodi, que também serve a Escola Doméstica. 4- No sinal da Angelo Varella. 5- No sinal da Alberto Maranhão (a 50 mts da Nacre). 6- No sinal do Aero Clube (a 100 mts da Nacre). 7- Na saída do Hospital do Exército. 8- No sinal da drogaria Globo (Alexandrino de Alencar). 9- No sinal de pedestre do Walfredo Gurgel. 10- No sinal do Midway. 11- No sinal da Antonio Basílio. 12- No sinal da Nascimento de Castro. 13- No sinal da Amintas Barros. Ou seja em todo percurso da Hermes da Fonseca e Salgado Filho, só tem duas faixas de pedestres sinalizadas, a da Padaria Nacre e da Igreja Universal. Pense numa competência dessa equipe.
A STTU vai insistir no erro, está igual a bandido pego em flagrante, nega o que os olhos estão vendo, por maior que seja o problema. A STTU conseguiu dificultar e engarrafar o trânsito onde antes tinha fluxo tranquilo e favorável. A justificativa são os pedestres que não querem usar as passarelas. Pronto, que deixe o trânsito congestionado, o cidadão insatisfeito, desfavoreça 1000 e favoreça 50.
Vamos fazer um comparativo simples nesses sinais.
Toda vez que eles fecharem, filmem quantos pedestres passam de um lado para outro da rua, da mesma forma filmem o quando o tempo de sinal fechado vai formando o congestionamento.
Pode ser também quantos pedestres passam no tempo que o sinal fica fechado e quantos carros passam nesse mesmo tempo. Aí começamos a ter uma avaliação justa das medidas tomadas que se mostram erradas e a STTU insistentemente, arbitrariamente, faz uma justificativa injustificável. Está mais para arrogância administrativa.
E a passarela a menos de 100 metros deste semáforo da Universal? Melhor um transtorno à mobilidade do trânsito ao pedestre fazer esse pequeno esforço?
Explica, mas não justifica nem convence.
Prato tradicional da praia da Redinha, na Zona Norte da cidade, a ginga com tapioca entrou para o cardápio popular dos natalense e turistas que visitam a capital potiguar. Produzida há mais de cinquenta anos, a ginga com tapioca é feita aproveitando os peixes pequenos que vêm na rede de arrasto dos pescadores, geralmente descartados. Para garantir a preservação do prato e suas tradições históricas foi aprovada pela Câmara Municipal e sancionada pelo poder executivo, o Projeto de Lei Ordinária 6.617/17, de autoria do vereador Raniere Barbosa (AVANTE). A lei também garante a preservação do mercado público da Redinha, que foi construído em 1921 e virou Patrimônio Cultural do município, consolidando o turismo local.
“Primeiramente por Natal ser uma cidade turística com perfil e vocação para o turismo. Diante disto, a Redinha inclusive é a Praia que deu a origem ao nascimento da nossa cidade Natal, desde a sua fundação do Forte dos Reis Magos, bem como do centro comercial Ribeira Rocas. Diante desse contexto, vi que Natal deveria ter na sua gastronomia uma bandeira como outras capitais, pois Natal tem a Ginga com Tapioca. Então tornei o mercado da Redinha como patrimônio cultural e a Ginga com Tapioca como patrimônio imaterial”, acrescentou o vereador Raniere Barbosa.
Ivanize Barbosa, que é filha dos criadores do prato ginga com tapioca e também comerciante do Mercado público da Redinha, comemora a aprovação e sanção da lei. “Muito importante pra gente, nós que vivemos aqui no Mercado da Redinha e pra mim mais importante ainda, pois foram meus pais que começaram esse prato tão tradicional. É uma grande uma alegria, até porque acaba valorizando o turismo aqui na praia, pois todos que chegam na cidade já procuram saber aonde é a Redinha, que prato é esse e quando chegam aqui se deparam com essa delícia de prato com o nosso visual belíssimo aqui da Redinha”, ressaltou Dona Ivanize.
A Secretaria de Mobilidade Urbana (STTU) informa que a partir de 02 de setembro a Av. Jerônimo Câmara – entre as ruas Jaguarari e dos Potiguares – a Rua dos Caicós (Av. 07) – entre as avs. Lima e Silva e Miguel Castro – e a Av. Miguel Castro – entre as ruas dos Caicós e Rubens Maris – sofrerão interdições parciais para realização da obra de macrodrenagem da Arena das Dunas, realizada pela Secretaria Municipal de Obras Públicas e Infraestrutura (SEMOV). A previsão é que a obra dure oito meses.
Segundo a STTU, a Av. Jerônimo Câmara, Av. Miguel Castro e Rua dos Caicós sofrerão interdições em uma faixa de cada lado da via, não gerando desvios nas linhas de ônibus que circulam na região. Como rota alternativa as avs. Jerônimo Câmara e Miguel Castro, os motoristas de carros de passeio podem utilizar a avs. Lima e Silva e Nascimento de Castro. Já como escape a Rua dos Caicós, o motorista pode utilizar as avs. Interventor Mário Câmara (Av. 06) e Coronel Estevam (Av. 09).
Em caso de dúvidas os motoristas podem ligar para o Alô STTU – no telefone 156 – ou perguntar pelo Twitter oficial, o @156Natal.
A Rappi, uma espécie de “Amazon de serviços”, está ganhando as ruas das grandes cidades do Brasil. A empresa de origem colombiana que captou US$ 1 bilhão com investidores japoneses, agora se prepara para iniciar suas atividades em Natal, no Rio Grande do Norte, no sistema de vários serviços em um mesmo aplicativo.
Em vez de ter que usar um app para comprar cada coisa, a Rappi permite que o usuário use o mesmo sistema para comprar todo tipo de coisa e receber em casa: comida, compras no supermercado, chamar uma manicure a domicílio, encontrar um passeador entre tantas outras finalidades.
Informações dão conta de altas cifras investidas para a sua operação em Natal. Ganha, e muito, o mercado de delivery da capital potiguar.
Usuários do transporte coletivo vão ter mais segurança ao voltarem para casa. A Prefeitura do Natal sancionou a Lei 6441/2014, do vereador Aroldo Alves (PSDB), que cria a Parada Segura, destinada a incentivar e garantir medidas que visem à segurança dos usuários, passageiros e trabalhadores do transporte coletivo do município de Natal.
“É um Projeto simples que virou uma Lei importante porque contempla o setor da segurança. O trabalhador, o estudante, o passageiro que volta para casa tarde da noite, vão estar amparados com a Parada Segura, podendo informar ao motorista o local mais adequado para descer do ônibus”, afirmou o vereador Aroldo Alves.
De acordo com a Lei, a concessionária do transporte coletivo concederá o desembarque de passageiros fora das paradas obrigatórias, apenas no período noturno, no intervalo compreendido entre às 22h e o último horário de circulação dos ônibus. A parada segura deverá ocorrer exclusivamente ao longo do trajeto original dos ônibus, não sendo permitidos desvios ou acessos por caminhos diferentes dos estabelecidos pela Secretária de Municipal de Mobilidade Urbana (STTU).
O estudante Washington Santos da Silva destacou que se sente mais seguro ao voltar para casa. “Eu moro no Bom Pastor e estudo à noite em uma faculdade no bairro de Ponta Negra e, ao voltar para casa, o ônibus para próximo a minha rua. É uma opção de chegar em casa de forma mais segura”, afirmou o Washington.
As empresas de transporte coletivo devem afixar aviso em local visível no interior de cada veículo pertencente à Parada Segura e cabe à STTU realizar estudos que possam subsidiar a escolha das linhas a serem contempladas.
A Polícia Rodoviária Federal informa que, devido às manifestações que se realizarão nesta sexta-feira (14/06), haverá reforço operacional para garantir a segurança dos usuários, inclusive dos manifestantes.
A interdição da rodovia BR 101 Sul, que será entre o Complexo do IV Centenário e a Árvore de Mirassol, tem a previsão de ocorrer entre as 17h e 20h.
A PRF sugere que a população planeje seus deslocamentos, evitando a citada rodovia nas imediações entre Potilândia e Mirassol, principalmente nos horários em que os manifestantes deverão ocupar a rodovia.
A Avenida Prudente de Morais, a Rua Jaguarari, a Via Costeira e o Anel Viário do Campus, por exemplo, podem servir de rotas alternativas entre o centro da cidade e a Zona Sul de Natal.
Só neste país uma rodovia de alto fluxo nacional é interditada pra manifestações. Nem na França, pátria das manifestações, isto acontece. E com "proteção" da polícia!
O fotógrafo e mestre das imagens, Canindé Soares, disponibiliza em seu canal no Youtube o resumo da manifestação a favor do governo Bolsonaro, ato nacional, realizado em todo o país nesse domingo(25).
As imagens se iniciam com a chegada e concentração dos apoiadores, até seu ponto máximo, em que reuniu milhares de pessoas no fim da tarde, nas imediações do Midway, em Natal, e que saíram em caminha pela Avenida Salgado Filho
Lembro que na manifestação de ontem não havia DELINQUENTES pixando o patrimônio alheio, bandidos (criancinhas de protegidos pelo E.C.A). Delinquentes foram presos por nossos dignos PM's mas a Governadora mandou soltar e, de quebra, puniu o Ofícial Superior que comandava a Grupo de Choque, reduzido-o a carimbador de papel, como punição, num setor burocrático da PM.
A narrativa tá boa, mas você misturou os fatos, entrelaçou estórias distintas.
Por isso que LULADRAO a chamava de " mulher do grelo duro ou tubo de desodorante". Ele mesmo a achava grosseira, que era sua grande amiga, imagine os outros que ele nao gostava. Kkkkkk
Concordo com vc, Turci. Esse sujeito ai de cima resolveu plagiar meu pseudônimo. Sem criatividade, sem a mínima ética, coisa típica dessa corja esquerdopata, acostumada em mentir e enlamear a reputação alheia. Eu jamais diria tais asneiras. Que povinho mais ordinário…
Sai dai Ceará, quem diabos ia plagiar tu? No máximo foi um comentário 'bugado'.
Muito mais bonita e maior a manifestacao. lembrando que as pessoas vieram de suas casas pra pedir um país melhor, num domingo de lazer. .. Nao houve confusao.
Nao foram estimuladas a faltar aula ou trabalho durante a semana, em porta de orgao publico pra ir a manifestacao, e nem pra soltar um corrupto ja condenado ou outra coisa "sensata" pra eles. Na manifestacao dos "úteis" tavam reclamando de contigenciamento pra universidade, alguns dias depois tavam querendo alugar por 25 mil um espaço privado, com dinheiro de fundacao que tem origem parte de doacao de empresas publicas e da propria universidade, que deveria ser usado pra as tais "pesquisas" e bolsas. O comportamento dos manifestantes, deixa a desejar, pedem ate o fim das policias.
Impressionante a diferença no perfil dos manifestantes. Uns adoram a postura do quanto pior, melhor, os outros querem um país mais justo e bom para todos, sem corrupção e privilégios. Não podemos desistir de acreditar que um dia o Brasil estará acima de todos!
O que esse povo acha que é? Porquê não faz essa manifestação na sexta? Porquê não bebem e fumam maconha? Porquê não picham, nem fazem baderna? Querem melhorar é? Aqui não tem jeito, tem que ser anarquisco
Esse é o lado ordeiro, que lutam por uma sociedade mais justa, e que respeita o direito de ir e vir das pessoas, e lutam contra petralhada, centrão, corrupção, privilégios injustos e a anarquia. Um dia o bem prevalecerá.
A Operação Lei Seca do Departamento Estadual de Trânsito do RN (Detran) flagrou pela quarta vez uma mesma condutora dirigindo veículo sob influência de álcool pelas ruas da capital. Dessa vez a motorista foi abordada numa blitz montada na Rua da Saudade, bairro de Nova Descoberta, zona Sul de Natal.
De acordo com o coordenador da Operação Lei Seca, capitão Isaac Paiva, as infrações por alcoolismo na condução de veículos as quais a condutora foi alvo são todas de 2017 para cá, ou seja, em pouco mais de dois anos a mesma motorista foi flagrada quatro vezes. O dado mostra que somente em multa as autuações podem chegar a R$ 21 mil, já que reincidências na Lei Seca em menos de 12 meses gera valor em dobro na infração.
O capitão contou que outra irregularidade encontrada na abordagem foi que o veículo o qual era conduzido pela autuada estava com diversas pendências de infração, chegando a contabilizar R$ 29 mil em débitos. “O veículo foi removido ao pátio de apreensão do Detran e a cidadã autuada novamente”, informou o coordenador.
Durante a semana outras blitzen foram realizadas pela Operação Lei Seca, além de Nova Descoberta, as fiscalizações aconteceram na Via Costeira e na RN 160, na região de São Gonçalo do Amarante.
No total, foram fiscalizadas 643 pessoas, sendo 64 autuadas por embriaguez e 45 autos por infrações diversas foram contabilizados.
Peregrinação das 7 Igrejas, em 2018 (Foto: Brunno Antunes)
O Padre Francisco Fernandes e um grupo de fiéis organizam a quinta edição da Peregrinação das 7 Igrejas, que acontece no próximo domingo, 7 de abril. A concentração será às 6 horas, na Catedral Metropolitana, de onde os fiéis sairão em caminhada penitencial, passando pela Igreja de Nossa Senhora das Graças e Santa Teresinha, no Tirol; Igreja de Nossa Senhora de Lourdes, em Petrópolis; Igreja do Bom Jesus das Dores, na Ribeira; Igreja de Nossa Senhora do Rosário dos Pretos, na Cidade Alta; Igreja de Santo Antônio, na Cidade Alta; Igreja de Nossa Senhora da Apresentação (antiga Catedral), também na Cidade Alta, concluindo na Catedral Metropolitana, com a celebração da missa, às 11 horas, presidida pelo arcebispo, Dom Jaime Vieira Rocha.
Segundo Padre Francisco, a peregrinação consiste em uma caminhada penitencial, que tem por objetivo ser mais um instrumento de vivência da espiritualidade quaresmal, em vista da celebração da Páscoa.
As camisetas do evento podem ser adquiridas, ao preço de 30 reais, na Igreja Matriz do Bom Jesus das Dores, na Ribeira; no Seminário de São Pedro, no Tirol; ou ainda nas lojas Skisita Baby e Maria Cândida. A renda com a venda das camisetas em prol da manutenção do Seminário de São Pedro e também em prol da recuperação das torres da Igreja do Bom Jesus das Dores.
Uma família que teve sua casa inundada pelas águas da Lagoa de São Conrado, no bairro Dix-Sept Rosado, em Natal, será indenizada, por dano moral, pelo Município de Natal, com o valor de R$ 5 mil para cada membro (pai, mãe e filha), totalizando 15 mil, mais incidência de juros e correção monetária.
A sentença é do juiz Cícero Martins de Macedo Filho, da 4ª Vara da Fazenda Pública de Natal. Ele também julgou procedente o pedido de dano material e condenou Município de Natal a pagar aos autores os danos emergentes no valor de R$ 15.660,00, mais incidência de correção monetária e juros moratórios.
A família, casal e uma filha, ajuizaram a ação ordinária indenizatória por danos morais e materiais contra o Município de Natal, alegando no dia 14 de junho de 2014, a Lagoa de São Conrado, a qual fica localizada nas proximidades da residência dos autores, sendo esta localizada à Rua Professor Pedro Alexandrino, Dix-Sept Rosado, teria transbordado e inundado a residência dos autores, o que lhes teria causado prejuízos de ordem moral e material.
Alegam que a inundação se deu pelo esgoto da lagoa e por toda a rua, transbordando água imunda e fétida, o que teria causado, além dos danos materiais, prejuízos de ordem moral, já que os autores teriam sido expostos a problemas de saúde, constrangimentos e humilhações.
Sustentam também a omissão do ente público ao deixar de atuar preventivamente na realização de obras com a finalidade de evitar enchentes decorrentes da ineficiência do sistema de drenagem de águas pluviais, sendo, por outro lado, de conhecimento público as inundações às residências situadas nas imediações.
O Município de Natal alegou a aplicabilidade, ao caso, da responsabilidade subjetiva e que estariam ausentes os requisitos para responsabilização da prefeitura. Afirmou ainda a inexistência de ato ilícito e nexo de causalidade e que estão presentes excludentes de responsabilidade tais como: caso fortuito e força maior, culpa de terceiro. Defendeu também a não comprovação das alegações dos autores.
Prejuízos
Segundo o magistrado, chuvas com densidade pluviométrica causadoras de estragos não é novidade em Natal. Salientou que, periodicamente, todos os anos, observa-se esta realidade, visto que as chuvas constantes, aliadas a falta de estrutura preventiva, têm ocasionado danos de ordem material aos natalenses tais como: casas destruídas, automóveis submergidos, equipamentos e aparelhos eletroeletrônicos danificados, etc, etc, etc.
Também comentou que tem-se notado danos de natureza extrapatrimonial na esfera moral, através da morte de um ente querido ou uma lesão permanente física que acomete a vítima em decorrência das chuvas na cidade. Diante disto, indagou: tratar-se-ia de um evento imprevisível, classificado como força maior ou caso fortuito? Haveria algum responsável por isto? Teria como ser evitado tais infortúnios?
Como resposta, entende que não se trata de um evento imprevisível, classificado como força maior ou caso fortuito. Da mesma forma, considera que é o poder público na seara municipal o responsável por não evitar os estragos causados nestas hipóteses e, ainda, entende que certamente tais infortúnios poderiam ser evitados sim.
Situação que se repete
“Observamos que nas hipóteses de alagamentos, desabamentos, enchentes, enxurradas e congêneres causadores de dano de ordem material e/ou moral, decorrentes de chuvas periódicas, não há mínima possibilidade de pretender compará-las a força maior, muito menos a caso fortuito, isto porque a situação se repete ano a ano”, comentou.
No caso, documentos dos autos identificam a inundação da residência dos autores, tendo o nível da água subido até 1,35 m, conforme Laudo de Vistoria emitido pela Município do Natal, inclusive destacando os danos a vários eletrodomésticos, móveis e utensílios que guarnecem a casa, inferindo-se daí, portanto, pela responsabilização do Município, visto que estas enchentes decorrentes das chuvas ocorrem frequentemente naquela localidade, e isto é corroborado, ainda, pelas fotos juntadas ao processo pelos autores.
Nas circunstâncias do caso, o magistrado entendeu que a prefeitura incidiu em omissão culposa, na modalidade negligência municipal, causadora do evento danoso enchente ou inundação das imediações da Lagoa de São Conrado, ocorrida em decorrência da má prestação do serviço que lhe era imputado.
“O Município de Natal deveria ter promovido, e não o fez, de forma eficiente, a necessária limpeza e ampliação de bueiros e galerias pluviais, melhor coleta de lixo das ruas, ou mesmo por intermédio de melhor conservação de canais e comportas e fiscalização intensiva e preventiva, obras de drenagem e manejo de águas, entre outras atividades, e não podemos deixar de mencionar também campanhas educativas para toda população em todas as mídias de publicidade quanto a não jogar lixo nas ruas”, finalizou.
NOTA À IMPRENSA
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