Leia na íntegra:
O presente de fim de ano da Prefeitura do Natal para a população da cidade será uma avalanche de multas que chegarão pelos Correios para milhares de motoristas natalenses.
Isso porque a Prefeitura implantou vários novos equipamentos eletrônicos de fiscalização de velocidade ao longo de várias ruas da cidade sem avisar nada a ninguém. Ou se avisou, foi tão discretamente que é um assunto pouco ouvido pelas pessoas.
A fiscalização eletrônica para coibir a velocidade em excesso é salutar para a segurança e disciplinamento do trânsito da cidade.
Ela deve existir sim, com força e de forma perene.
O uso de novas tecnologias é fundamental no processo de fiscalização do trânsito. Eu acredito na tecnologia e acho que ela deve ser utilizada em larga escala para o conforto e prolongamento da melhoria das condições de vida da população.
“Contudo, Porém, Todavia e No Entanto”, não fazer uma campanha educativa prévia, em larga escala, nas redes sociais, para avisar a população da nova postura adotada pelo Ente Público se constitui num equívoco contra o contribuinte de Natal.
Antes de aplicar multas, a Prefeitura deveria ter passado, no mínimo, 60 dias em uma campanha educativa intensa no rádio, na TV, na internet, nas ruas, para separar o bom motorista do motorista infrator por natureza.
Falamos do assunto como especialistas porque já o fizemos antes. Quando implantamos o Projeto Via Livre em 2009, junto a uma valorosa equipe de técnicos da então SEMOB (Secretaria de Mobilidade Urbana de Natal), fomos premiados nacionalmente como a melhor política de trânsito do Brasil naquele ano.
Antes da implantação do projeto, tivemos o cuidado de trazer a população para o lado certo da ótica do trânsito, fazendo uma ampla divulgação nos veículos de comunicação sobre as novas regras. E demos um período de carência onde as multas aplicadas, nos primeiros 30 dias, tinham caráter meramente simbólico e educativo, sem a cobrança efetiva de valores no bolso do contribuinte.
E, durante a implantação, feita às claras, sem pressa e serenamente, com debate público, inclusive, na Câmara de Vereadores, instalamos a fiscalização em uma avenida de cada vez e com fases bem definidas: as vias onde essas regras iam sendo implantadas eram ocupadas pelos agentes de trânsito que, em caráter educativo, iam advertindo os motorista das mudanças que estavam ocorrendo na cidade.
Na nossa visão, o Poder Público faz melhor quando ele atua como servidor e parceiro público. E não como um inimigo oculto, que age às escondidas, com câmeras camufladas sob copas de árvores e estratégias mal divulgadas que explodem como milhares de multas nas caixas dos correios da população.
A Prefeitura de Natal, em sua atual gestão, parece estar carente de recursos e faz uma campanha para incrementar a sua arrecadação.
Pelo menos é o que aparenta.
Sugerimos à Prefeitura não cobrar nenhuma multa nos primeiros 60 dias de implantação desses equipamentos que foram espalhados na cidade; não punindo motoristas pela omissão do Poder Público por não realizar uma campanha educativa prévia, forte, para avisar que onde antes havia o vácuo agora há cobrança de multas.
É a nossa sugestão.
Deputado Kelps
Agora é STTU carros novos motos novas e quem paga é a gente com essas multas abusivas e sem aviso nenhum.
Muito importante esse comentário pois esses pardais como chamam vão funcionar 24 horas isso quer dizer que haverá mais possibilidades de assalto nos sinais de madrugada eu mesma sou uma que não fico em sinais após as 22h isso deveria ser revisto.
Esse prefeito junto com essa secretaria de mobilidade querem acabar com a população de Natal. O negocio deles e arrecadar e deixar a população o mais prejudicada possível. O negocio deles e fazer estação de transferência no valor de 500 mil reais cada. cade o MP que não toma nenhuma providência?
Já está muito claro que a Prefeitura quer somente arrecadar. Qualquer cidadão que anda pelas ruas da cidade vê o caos da ausência de gestão da prefeitura na mobilidade. Se o cidadão for à SEMUT também irá encontrar o caos e o desrespeito ao cidadão. Carlos Eduardo está muito confiante de que com os arranjos que tem feito irá conseguir capital político para se reeleger. A sociedade natalense está cansada e emitindo sinais claríssimos de seu desagrado. Acredito que um candidato que apresente propostas VIÁVEIS de solução dessas demandas irá tomar o cargo de Carlos Eduardo. Aguardemos pois…
Concordo plenamente com o que o amigo Renato falou!
Ainda estou desorientado com as notícias sobre essas multas de velocidade nos cruzamentos. O que Carlos Eduardo tem feito pelo transito de Natal??? Nada!!! Gastou milhões em obras que apenas fluxo. Necessário??? Sim, com certeza. Mas e a eficácia no cenário do transito de Natal??? Nenhuma. O problema do transito de Natal não é simplesmente colocar mais sinal, viadutos e passarelas. O problema está no ritmo. Nosso transito não tem ritmo. Basta uma semana em Fortaleza ou Recife para entender essa questão do ritmo. Em um momento em que o transito precisa de ritmo para ditar o fluxo, o prefeito insere radares de velocidade nos cruzamentos obrigando os motoristas a dirigir a menos de 50km/h. Se fosse 80km/h não diria nada, mas 50?!? Complicado!!! Em Recife você sai do centro da cidade para Jaboatão dos Guararapes em 7 minutos sem pegar um sinal fechado. Porque??? Por que tem ritmo. As pessoas são incentivadas a seguir a 50km/h em velocidade média (alguns podem ir mais rápido outros mais devagar). Só que em Natal, as pessoas andam devagar na faixa da esquerda e rápido na faixa da direita. Os ônibus ocupam duas faixas. Os sinais são totalmente dessincronizados. Estamos no meio da gestão de CE, contudo, muitas ações a custo zero que poderiam ser feitas não são.
Assino embaixo, Renato. O problema é que parece ser proibido ser inteligente no funcionalismo público brasileiro. Desde servidores a governantes, passando por secretários, ninguém (ou pouquíssimos) toma gosta pela alternativa inteligente de resolução, pela solução mais eficiente. Sempre tem que ser a que gasta mais, a que chama mais atenção, naturalmente a mais antiquada. É uma pena. Nesse caso, a acrescentar apenas que o natalense é péssimo no volante, senão por falta de talento, certamente pela cultura do trânsito.
É um verdadeiro abuso cometido pela PMN. Era pra ter havido uma intensa campanha de divulgação. Pra ela só interessa a $$$$$$$$. Mas, o Prefeito nos aguarde!
Kelps Lima
Carlo eduardo que me aguarde na proxima eleição,,, essa turma só sabe multar. não sou contra a fiscalização eletronica mais fazer armadilha para arrecadar, isso é um absurdo…
Bruno quem é o deputado citado na matéria ?
Para darmos os parabéns ao mesmo.