O presidente Jair Bolsonaro prometeu a um apoiador na frente do Palácio da Alvorada, em Brasília, que as futuras concessões de rodovias federais não cobrarão pedágio de motociclistas.
Bolsonaro explicou que contratos antigos não podem ser mudados. “Já acertei com Tarcísio [Gomes de Freitas, ministro da Infraestrutura] para ele, nas futuras concessões, tirar as motos fora [da cobrança de pedágios]”, afirmou nesta segunda-feira (10).
O eleitor do presidente explicou que havia viajado de Minas Gerais a Brasília de moto. Segundo ele argumentou, não fazia sentido a cobrança de pedágio em rodovias já que ela é feita por eixo, e a motocicleta não tem nenhum.
Na conversa, o presidente explicou que gostaria de fazer mais coisas pelo Brasil, “mas está difícil”.
A um senhor que pedia a construção de uma ponte sobre o Rio Xingu, em Altamira (PA), que beneficiaria 30 mil famílias, ele perguntou qual seria o tamanho da obra e arrematou após a resposta: “Um quilômetro! É uma ponte cara, hein? Um quilômetro não é fácil. Só temos, o Tarcísio só tem R$ 8 bilhões de orçamento. Vou manda ele dar uma olhada.”
Olha as ideias liberais do mito pqp!! o próximo passo vai ser isenção para os taxistas, depois para os deficientes, depois para os idosos, depois para carros com mais de 20 anos kkk, depois… vai terminar uma tarifa monstra para o resto dos trouxas pagarem, pois como todos nós liberais sabemos não existe almoço grátis e alguém vai ter que pagar o custo de manutenção da rodovia e o lucro da concessionária. Eu não sei quem é pior, se esse mito ou o barbudo, em termos de populismo barato.
A Câmara dos Deputados aprovou nesta quinta-feira (6) um projeto de lei que estabelece novas regras para o pagamento de pedágios em rodovias e permite o pagamento proporcional à quilometragem percorrida.
Atualmente, os pedágios cobram valor fixo por veículo conforme a categoria (moto, carro ou caminhão, por exemplo). Como os deputados aprovaram o relatório já votado no Senado sem alterações, a matéria segue para sanção presidencial.
Parlamentares da oposição defendiam que a Câmara retomasse o texto aprovado inicialmente pela Casa, que isentava de pagamento de pedágio aqueles que têm residência permanente ou que trabalhem no município onde se localiza o pedágio. Não houve, porém, apoio da maioria dos deputados.
Livre passagem
O texto aprovado com apoio do governo estabelece condições para a implantação da cobrança pelo uso por meio do sistema de livre passagem – isto é, sem a necessidade de praças de pedágio e com a identificação automática dos usuários.
Outros países já implementaram o sistema conhecido como “free-flow” (fluxo livre, em inglês).
Segundo a proposta, o sistema será regulamentado pelo Poder Executivo no prazo de 180 dias após a publicação da lei.
A proposta também determina que as concessões firmadas antes da lei, nas quais não seja possível adotar o sistema de livre passagem, tenham a possibilidade de termo aditivo para viabilizar benefícios tarifários a usuários frequentes, condicionados e limitados ao abatimento de tributos municipais incidentes sobre a receita de exploração da rodovia.
A proposta inclui dispositivo no Código de Trânsito Brasileiro (CTB) para deixar claro que o não pagamento do pedágio representa infração grave, punida com multa.
Pelo projeto, caberá ao Conselho Nacional de Trânsito (Contran) estabelecer os meios técnicos, de uso obrigatório, para garantir a identificação dos veículos que transitarem por rodovias e vias urbanas com cobrança de uso pelo sistema de livre passagem.
Segundo o projeto, haverá uma compensação destinada às empresas que detém a concessão de rodovias e vias urbanas, na tentativa de amenizar a perda de receita, apurada com o pagamento das tarifas de pedágio praticadas hoje.
O valor total dessa recomposição não poderá ultrapassar o montante arrecadado por meio da multa citada.
Não fiquem pensando que os ilustres deputados pensam no povo. Este “benefício” vai obrigar a todo mundo a mudar as placas dos Veiculos. As empresas que vendem placas vão ganhar milhões. E quem vai pagar somos nós. Alguém acredita que os nobres deputados votaram nessa proposta “inocentemente”?
Um grave acidente deixou três adultos e uma criança mortos na manhã deste domingo (28/3), na BR-050, em Campo Alegre de Goiás — distante cerca de 207km de Brasília. A batida envolvendo quatro veículos em uma praça de pedágio causou destroços e incêndio.
Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), o motorista de um caminhão perdeu o controle do veículo e colidiu com a praça de pedágio. Três pessoas que estavam em um carro de passeio, sendo os dois adultos e a criança, não resistiram aos ferimentos e morreram. O motorista do caminhão que perdeu a direção também morreu.
Vídeo gravado por uma testemunha mostra os destroços no local. Um homem relatou que o motorista, que segundo ele estaria dormindo, veio pela pista em sentido “zigue-zague”. “Eu estava a menos de 800 metros para entrar no pedágio. Foi Deus que me livrou nessa hora. Olha essa situação. Ninguém sabe quantas vítimas se foram ali. Ajuda, Deus”, relatou.
Procurada pela reportagem, a concessionária responsável, Eco-050, afirmou que oito trabalhadores que estavam nas cabines se feriram no acidente e foram transferidos à Santa Casa de Catalão e ao Hospital Nasr Faiad. Sete estão com o quadro de saúde leve e um moderado. A empresa afirmou que tem prestado todo apoio necessário às vítimas e aos familiares.A ocorrência segue em andamento, com informações ainda em apuração.
FOTO: YOUTUBE / REPRODUÇÃO
Olha as ideias liberais do mito pqp!! o próximo passo vai ser isenção para os taxistas, depois para os deficientes, depois para os idosos, depois para carros com mais de 20 anos kkk, depois… vai terminar uma tarifa monstra para o resto dos trouxas pagarem, pois como todos nós liberais sabemos não existe almoço grátis e alguém vai ter que pagar o custo de manutenção da rodovia e o lucro da concessionária. Eu não sei quem é pior, se esse mito ou o barbudo, em termos de populismo barato.