A presidente Dilma já prepara medidas para vetar projetos que devem passar pelo Congresso, mas que são considerados pela equipe do governo como projetos ‘impagáveis’.
Um desses projetos que deve ser aprovado por deputados e senadores é o passe livre, de autoria do senador Renan Calheiros (PMDB-AL).
O governo fez as contas e chegou à conclusão que o passe livre geraria um impacto de R$ 5,5 bilhões. Os vetos irão desagradar parte dos parlamentares, que decidiram adotar uma ‘agenda positiva’ após as manifestações das ruas.
Agora o bicho vai pegar! Enquanto estiver nesta discussãozinha acirrada pela rede, não vai haver muito problema. Mas, quando a galera do BUZÃO retornas às ruas, junto com os NINJAS patrocinados pelo governo guerrilheiro, aí eu quero ver a Economista fumaçando! Aí, sim, talvez essas manifestaçõeszinhas de rua fiquem "mais animadas". E, mais uma vez, a presidANTA vai atirar nos próprios pés. Isto é uma coisa. A outra é que, realmente, se por um lado não dá para a sociedade bancar o passe livre para quem precisa, em detrimento dos outros setores da economia brasileira, que, obviamente, são manipulados pelo governo, já passou da hora dos governantes e empresários criarem vergonha nos seus focinhos descarados e passarem a oferecer um tipo de transporte com um mínimo de qualidade, para que a população deixe de ser "carregada" como sacos de batatas, nessa malha viária ridícula, também patrocinada com os impostos suados pagos pelo contribuinte.
amigo ricardo, o transporte compõe juntamente à saúde, educação, justiça e segurança os 5 serviços FUNDAMENTAIS que um governo deve prestar ao seu povo. Estes sao bancados com os tributos que nós pagamos. Se o digníssimo passar a se precoucupar e a lutar contra os bilhoes desviados anualmente, o custeamento do transporte publico sera moleza! No brasil nada funciona como deve, pq o montante roubado, quase que se iguala ao que é pago pelo contribuinte. Nos, usuarios de transporte publico (nao creio que voce seja um) pagamos uma tarifa caríssima, se comparada à qualidade do serviço prestado. experimente usar o transporte publico por uma semana e me diga se é justo o valor cobrado.
Qualquer governo sério vetaria essa demagogia desses deputados e senadores.
Não existe essa história de "passe livre", ônibus não se reproduz, não é movido a energia solar e necessita de manutenção constante, e que terminará pagando a conta somos nós contribuintes, dessa forma essa demagogia de passe livre que esse deputados e senadores estão propondo é só para desgastar a imagem do governo federal que terá que vetar essa insanidade.
Caso a predisente não vete, quem vai pagar a conta somos nós e estaremos tirando dinheiro de outras áreas prioritárias como saúde e educação para bancar o "passe livre" nos transportes urbanos.
Estudante não recebe salário, o governo tem que fazer cortes excessivos, diminuir o lucro dos Magnatas, e baixar os impostos. Por que no BRASIL o transporte publico é de 4º mundo, enquanto os IMPOSTOS são de 1º mundo. "PASSE LIVRE SIM" para quem ainda não trabalha. A empresa que não se adequar, deveria mudar de ramo e dar oportunidade para outros, com transporte de 1º mundo e serviço de qualidade.
Resumindo, o que Aluízio quer é que o pobre trabalhador que utiliza transporte público pague uma tarifa maior para o coitado dos estudantes andar de graça.
Acorda Aluízio! Alguém vai pagar essa conta porque existe um custo para o ônibus rodar pela cidade e esse custo será repassado para o usuário e todos os contribuintes.
Sem falar que hojé quem menos tem carteira de estudante são os estudantes, todo mundo tem carteira de estudante para pagar meia entrada no cinema e shows, não existe controle sobre a emissão desses documentos, com o passe livre praticamente todo usuário de ônibus será um "estudante".
Não quero o dinheiro dos impostos que eu pago servindo para assegurar "passe livre" em ônibus, vocês deferiam estar lutando por um transporte de qualidade, ciclo vias para irem as aulas em suas bikes, metrô…
Absurdo e oportunista esse movimento "passe livre".
O Blog do BG completa 15 anos nesta quarta-feira (1º), consolidando-se como referência no jornalismo online do Rio Grande do Norte. Desde a estreia em 1º de abril de 2011, o veículo tem buscado transformar a forma de comunicar, reunindo informações do estado com agilidade, transparência e credibilidade.
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A celebração reforça o compromisso do veículo em manter a liderança e continuar sendo “a voz do Rio Grande do Norte”, mantendo o ritmo diário de notícias e conteúdos relevantes para a população.
A Polícia Militar reforçou, na noite desta terça-feira (31), a segurança na Zona Oeste de Natal após o segundo ataque a ônibus na região. O primeiro incidente ocorreu no Leningrado, e o segundo entre os bairros Planalto e Cidade Nova. Segundo a PM, os ataques podem estar ligados à morte de um homem apontado como integrante de facção durante confronto com policiais da Rocam, quando foi apreendido um fuzil, nesta segunda (30).
Equipes do Corpo de Bombeiros chegaram aos locais e iniciaram o combate às chamas, enquanto a área permaneceu isolada pelas forças de segurança. O Tático, o 9º Batalhão e a Rocam atuam na região para prevenir novos incidentes. Até o momento, não há registro de feridos.
De acordo com o Via Certa Natal, os ônibus que circulam na região foram recolhidos temporariamente para evitar riscos, e a PM investiga a possibilidade de um terceiro ataque. Moradores foram orientados a evitar a área até que a situação seja controlada.
Segundo a Polícia Militar, as ações estão sendo investigadas, e as autoridades reforçam medidas de segurança para proteger passageiros, moradores e o patrimônio público na Zona Oeste de Natal.
Dois ônibus urbanos foram incendiados na noite desta terça-feira (31) no bairro Planalto, zona Oeste de Natal, em ação atribuída a integrantes da facção Sindicato do Crime, segundo a Polícia Militar. Até as 21h, os veículos estavam completamente destruídos, e o batalhão de choque foi acionado para atender a ocorrência.
Testemunhas relataram que os criminosos interceptaram os coletivos, obrigaram os passageiros a descer e atearam fogo nos veículos. Um dos motoristas, da linha 40, foi retirado do ônibus antes do ataque.
De acordo com a PM, o ato pode ter sido cometido em retaliação à morte de um homem apontado como integrante da facção durante confronto com policiais da Rocam, na tarde de segunda-feira (30), também no bairro Planalto. Na ação policial, foi apreendido um fuzil.
A Polícia Militar informou que mantém operação na região para garantir a segurança da população e identificar os responsáveis pelo incêndio, seguindo todos os procedimentos legais cabíveis.
O ministro do STF, Alexandre de Moraes, e sua esposa, a advogada Viviane Barci de Moraes, realizaram pelo menos oito viagens em jatos executivos vinculados a empresas do ex-banqueiro Daniel Vorcaro, do Banco Master, segundo levantamento do jornal Folha de S.Paulo com dados da ANAC e do Decea.
De acordo com a publicação, sete voos ocorreram em aeronaves da Prime You, empresa de compra compartilhada de bens de luxo da qual Vorcaro era sócio até setembro de 2025.
Um oitavo voo foi em jato de propriedade do pastor e empresário Fabiano Zettel, cunhado de Vorcaro. Todos os deslocamentos aconteceram entre maio e outubro de 2025.
A Folha cruzou informações de bases da ANAC e do Decea e constatou que Alexandre e Viviane de Moraes acessaram o terminal executivo do Aeroporto de Brasília ao mesmo tempo em que os jatos da Prime You decolaram. E
m nota ao jornal, o escritório Barci de Moraes afirmou que contratou os serviços de operadores de táxi aéreo, incluindo a Prime You, mas que Vorcaro e Zettel não estiveram presentes nos voos.
O escritório da advogada, Viviane Barci de Moraes, foi contratado pelo Banco Master em abril de 2024, com contrato estimado em cerca de R$ 129 milhões, conforme informações oficiais.
A Itália foi eliminada da repescagem europeia e está fora da Copa do Mundo pela terceira edição consecutiva. Segundo a CNN, a seleção italiana perdeu para a Bósnia e Herzegovina nesta terça-feira (31), no estádio Bilino Polje, em Zenica, em jogo decidido nos pênaltis após empate no tempo normal e na prorrogação.
De acordo com a emissora, a disputa terminou com erros de Esposito e Cristante nas cobranças italianas. Com o resultado, a Bósnia garantiu a última vaga no Grupo B do Mundial, que terá ainda Canadá, Catar e Suíça.
Durante o jogo, a Itália chegou a abrir o placar com gol de Moise Kean, após erro da defesa adversária. Ainda no primeiro tempo, porém, o zagueiro Bastoni foi expulso após falta em Memic, deixando a equipe italiana com um jogador a menos, segundo o relato da partida.
Ainda conforme a CNN, a Bósnia empatou na etapa final com Tabakovic e levou o confronto para a prorrogação e, depois, para os pênaltis. Com a eliminação, a tetracampeã mundial volta a ficar fora do torneio — a última participação italiana em Copas do Mundo foi em 2014, no Brasil.
Uma fala do ministro da Defesa, José Múcio Monteiro, durante reunião ministerial nesta terça-feira (31), acabou sendo captada pelo sistema de som do encontro. O comentário ocorreu após o ministro-chefe da Casa Civil, Rui Costa, apresentar um balanço dos três anos do governo federal sem citar ações do Ministério da Defesa.
Segundo relatos da própria reunião, ao final da apresentação Rui Costa teria pedido desculpas a José Múcio de forma reservada pela ausência das entregas da pasta no balanço. Nesse momento, o ministro da Defesa respondeu: “A gente só aparece quando tem problema. Fiz mais que o Ministério das Mulheres todinho”. A frase acabou sendo registrada pelo áudio do sistema do encontro.
Em nota oficial, o Ministério da Defesa afirmou que não houve crítica à atuação do Ministério das Mulheres. De acordo com a pasta, o comentário ocorreu após a constatação de que várias ações do ministério não foram incluídas no compilado apresentado pelo Palácio do Planalto.
Ainda segundo a nota, o exemplo citado por Múcio ocorreu em meio a iniciativas recentes envolvendo mulheres nas Forças Armadas, como a promoção da médica Claudia Lima, prevista para esta quarta-feira (1º), que deve se tornar a primeira general mulher do Exército, além do início do serviço militar voluntário feminino com a incorporação de 1.467 jovens de 18 anos.
Dados divulgados pelo Banco Central nesta terça-feira (31) mostram que as estatais federais registraram déficit de R$ 4,16 bilhões no primeiro bimestre de 2026. Segundo o BC, é o pior resultado para o período desde o início da série histórica, em 2002.
O levantamento considera empresas como Correios, Infraero, Serpro e Dataprev, mas não inclui gigantes como Petrobras, Caixa Econômica Federal, BNDES e Banco do Brasil. De acordo com o Banco Central, o rombo supera o recorde anterior para o período, registrado em 2024, quando o déficit foi de R$ 1,36 bilhão.
Segundo informações divulgadas pela própria empresa, os Correios enfrentam dificuldades financeiras e fecharam, em dezembro, um empréstimo de R$ 12 bilhões com cinco bancos, entre eles Caixa e Banco do Brasil, para financiar capital de giro e investimentos. Até setembro do ano passado, conforme dados da companhia, o prejuízo acumulado já chegava a R$ 6 bilhões.
O relatório “Estatísticas Fiscais” do Banco Central também aponta que o setor público consolidado — formado por União, estados, municípios e estatais — registrou déficit de R$ 16,4 bilhões em fevereiro de 2026. Em 12 meses, segundo o BC, o saldo negativo soma R$ 52,8 bilhões, enquanto a Dívida Bruta do Governo Geral alcançou 79,2% do PIB, equivalente a cerca de R$ 10,2 trilhões.
Morreu nesta terça-feira (31) Adeilton Pedro do Nascimento, aos 82 anos. Conhecido no meio empresarial, ele era considerado um dos mais respeitados representantes comerciais do Rio Grande do Norte, deixando uma trajetória marcada pelo profissionalismo e por uma grande rede de amizades.
Adeilton deixa a viúva, dona Ieda, e os filhos Célio e Janaína, além de uma legião de amigos que acompanharam sua caminhada ao longo de décadas de trabalho no estado.
O velório será realizado no Crematório do Centro Funerário São José, em Natal, com início às 9h desta quarta-feira (01/04/2026).
O cortejo está previsto para as 15h, e o sepultamento ocorrerá às 16h, no Sempre Cemitério Natal.
Familiares e amigos prestam as últimas homenagens e destacam o legado de respeito, amizade e dedicação deixado por Adeilton Pedro do Nascimento.
Recebo com profunda tristeza a notícia do falecimento do nosso querido colega Adeilton.
Neste momento de dor, fica a lembrança de um homem precioso, sempre muito amigo, solidário e presente na vida de todos que tiveram o privilégio de conviver com ele. Sua partida deixa um vazio imenso, mas também um legado de amizade, respeito e companheirismo que jamais será esquecido.
Que Deus, em sua infinita misericórdia, o acolha na luz eterna e conceda conforto aos corações de todos os familiares 🙏🙏
O TCU abriu investigação para apurar possível uso de recursos públicos envolvendo a participação da primeira-dama Janja em um desfile no Carnaval do Rio de Janeiro em 2026. A Corte deu prazo de 15 dias para que a Presidência da República preste esclarecimentos sobre a atuação de servidores e eventuais gastos relacionados ao evento na Marquês de Sapucaí.
A apuração começou após representação apresentada pelos deputados Adriana Ventura, Gilson Marques, Luiz Lima, Marcel van Hattem e Ricardo Salles, além do senador Eduardo Girão, todos do Partido Novo.
Segundo os parlamentares, há indícios de “uso indevido da máquina pública”, com possível utilização de estrutura de cerimonial, articulação institucional e apoio logístico de servidores do Executivo federal na organização de um carro alegórico.
De acordo com decisão do TCU, embora o pedido inicial para suspender o evento tenha perdido efeito — já que o desfile ocorreu em 15 de fevereiro de 2026 — os ministros decidiram, por unanimidade, analisar o caso.
O tribunal determinou que a Casa Civil e a Secretaria de Comunicação Social informem a relação nominal de servidores da Presidência que foram deslocados para o Rio de Janeiro entre 1º e 18 de fevereiro.
O TCU também solicitou relatório detalhado com os custos do deslocamento desses servidores, incluindo gastos com diárias, passagens, hospedagem e possíveis horas extras.
O processo foi anexado a outra investigação já em andamento na Corte, que apura possíveis repasses da Embratur para a mesma escola de samba que homenageou o presidente Lula em 2026. A relatoria do caso está com o ministro Augusto Nardes.
É muito estranho quando alguém do legislativo, que tem o papel não só de fiscalizar, mas também legislar, defende que decisões judiciais não sejam cumpridas.
É o caso do vereador Daniel Valença. Hoje ele votou contra o projeto que regulamenta a situação de servidores da STTU. O PL foi encaminhado para atender uma decisão judicial que vem sendo protelada desde 2011, relativa ao enquadramento funcional de parte dos agentes de trânsito do Município, vinculados a atos administrativos realizados em períodos anteriores.
Paulinho Freire teve a coragem de, depois de 15 anos, encontrar uma solução e encaminhou um projeto de lei que garante que esses servidores se aposentem com o mesmo salário que recebem hoje e que continuem recebendo os benefícios das gratificações até se aposentar, assim como os demais agentes de trânsito.
No último sábado, Valença bradou mais uma vez nas redes sociais distorcendo a operação da Semurb que, novamente, fazia cumprir o acordo judicial da 4ª Vara Federal, que determina que apenas 10 quiosqueiros sejam mantidos no local. Os comerciantes que tiveram os materiais apreendidos, já haviam sido notificadas e autuados, outras vezes.
A pergunta que fica: é papel de vereador (professor de Direito, diga-se de passagem) defender que decisões judiciais não sejam cumpridas?
Foto: Reprodução
Agora o bicho vai pegar! Enquanto estiver nesta discussãozinha acirrada pela rede, não vai haver muito problema. Mas, quando a galera do BUZÃO retornas às ruas, junto com os NINJAS patrocinados pelo governo guerrilheiro, aí eu quero ver a Economista fumaçando! Aí, sim, talvez essas manifestaçõeszinhas de rua fiquem "mais animadas". E, mais uma vez, a presidANTA vai atirar nos próprios pés. Isto é uma coisa. A outra é que, realmente, se por um lado não dá para a sociedade bancar o passe livre para quem precisa, em detrimento dos outros setores da economia brasileira, que, obviamente, são manipulados pelo governo, já passou da hora dos governantes e empresários criarem vergonha nos seus focinhos descarados e passarem a oferecer um tipo de transporte com um mínimo de qualidade, para que a população deixe de ser "carregada" como sacos de batatas, nessa malha viária ridícula, também patrocinada com os impostos suados pagos pelo contribuinte.
amigo ricardo, o transporte compõe juntamente à saúde, educação, justiça e segurança os 5 serviços FUNDAMENTAIS que um governo deve prestar ao seu povo. Estes sao bancados com os tributos que nós pagamos. Se o digníssimo passar a se precoucupar e a lutar contra os bilhoes desviados anualmente, o custeamento do transporte publico sera moleza! No brasil nada funciona como deve, pq o montante roubado, quase que se iguala ao que é pago pelo contribuinte. Nos, usuarios de transporte publico (nao creio que voce seja um) pagamos uma tarifa caríssima, se comparada à qualidade do serviço prestado. experimente usar o transporte publico por uma semana e me diga se é justo o valor cobrado.
Qualquer governo sério vetaria essa demagogia desses deputados e senadores.
Não existe essa história de "passe livre", ônibus não se reproduz, não é movido a energia solar e necessita de manutenção constante, e que terminará pagando a conta somos nós contribuintes, dessa forma essa demagogia de passe livre que esse deputados e senadores estão propondo é só para desgastar a imagem do governo federal que terá que vetar essa insanidade.
Caso a predisente não vete, quem vai pagar a conta somos nós e estaremos tirando dinheiro de outras áreas prioritárias como saúde e educação para bancar o "passe livre" nos transportes urbanos.
Estudante não recebe salário, o governo tem que fazer cortes excessivos, diminuir o lucro dos Magnatas, e baixar os impostos. Por que no BRASIL o transporte publico é de 4º mundo, enquanto os IMPOSTOS são de 1º mundo. "PASSE LIVRE SIM" para quem ainda não trabalha. A empresa que não se adequar, deveria mudar de ramo e dar oportunidade para outros, com transporte de 1º mundo e serviço de qualidade.
Resumindo, o que Aluízio quer é que o pobre trabalhador que utiliza transporte público pague uma tarifa maior para o coitado dos estudantes andar de graça.
Acorda Aluízio! Alguém vai pagar essa conta porque existe um custo para o ônibus rodar pela cidade e esse custo será repassado para o usuário e todos os contribuintes.
Sem falar que hojé quem menos tem carteira de estudante são os estudantes, todo mundo tem carteira de estudante para pagar meia entrada no cinema e shows, não existe controle sobre a emissão desses documentos, com o passe livre praticamente todo usuário de ônibus será um "estudante".
Não quero o dinheiro dos impostos que eu pago servindo para assegurar "passe livre" em ônibus, vocês deferiam estar lutando por um transporte de qualidade, ciclo vias para irem as aulas em suas bikes, metrô…
Absurdo e oportunista esse movimento "passe livre".