Resultados para "viaduto"

Foto: Júnior Santos/Tribuna do Norte

O que deveria ser uma solução para a mobilidade da Zona Norte de Natal virou símbolo da lentidão e da incompetência do Governo do Estado. O Pró-Transporte, iniciado em 2007, caminha para a terceira fase sem que a segunda etapa sequer tenha sido totalmente concluída. A nova previsão é que a obra só termine em 2028.

O mais curioso é que o Governo Fátima Bezerra (PT) não conseguiu concluir sequer as obras complementares da segunda fase. Ainda faltam travessias elevadas para pedestres, calçadas e uma obra de drenagem na Avenida Tocantínea. A drenagem, inclusive, foi iniciada antes da atual gestão, ainda na primeira fase do programa.

Enquanto isso, a população da Zona Norte continua esperando. Na Avenida das Fronteiras, que será contemplada na terceira etapa, a situação é de abandono com asfalto cedido, buracos, poças de lama, lixo e mau cheiro. O cenário prejudica o trânsito e a vida de quem trabalha e mora na região.

A terceira fase, orçada em R$ 29,6 milhões, terá licitação prevista para dezembro. O edital foi publicado no Diário Oficial do Estado. A previsão é que a execução das obras leve 18 meses, contados a partir da emissão da Ordem de Serviço pela Administração. Já o contrato com a empresa vai contemplar o período de 24 meses, contados a partir da data de sua assinatura.

A obra contempla serviços de infraestrutura viária no trecho compreendido entre o viaduto das Fronteiras e o entroncamento com a BR-101 Sul, na zona Norte de Natal. De acordo com o titular da Secretaria de Infraestrutura do Estado (SIN), Gustavo Coelho, a expectativa é que o contrato seja firmado ainda neste ano.

O secretário disse ainda que não tem como prever em que mês de 2028 a obra estará “efetivamente concluída”, mas afirmou esperar que a “obra possa ser contratada ainda no ano de 2026”. “Assim, a previsão ficaria para metade do ano de 2028, mas isso é mais um desejo, pois entendemos as dificuldades de uma obra e de uma licitação como essa”, completou.

Com informações da Tribuna do Norte

Foto: Divulgação/STTU

A STTU identificou, durante monitoramento na madrugada desta sexta-feira (24), um afundamento no pavimento nas proximidades do Viaduto da Urbana, em Natal.

O trecho foi isolado e sinalizado pelos agentes para evitar riscos aos motoristas que passam pela região.

Segundo a secretaria, a Seinfra já foi comunicada para realizar os serviços necessários de manutenção no local.

A STTU informou que continua acompanhando a situação e orienta os condutores a redobrarem a atenção até a conclusão dos reparos.

Foto: Divulgação/STTU

Uma motorista passou mal ao volante e perdeu o controle do carro na noite desta quarta-feira (22), provocando um acidente no túnel de acesso à Avenida Jerônimo Câmara, em Natal. O impacto danificou as defensas e o guarda-corpo de concreto da estrutura.

Segundo a STTU, a condutora seguia pela Avenida Prudente de Moraes, no sentido Candelária, quando passou sob o viaduto estaiado para acessar a Avenida Lima e Silva. Ela relatou que passou mal, perdeu o controle da direção e atingiu a estrutura de proteção do túnel, parando apenas após bater em um poste.

A motorista não ficou ferida e, de acordo com a STTU, nenhum outro veículo se envolveu no acidente.

Equipes da STTU, da Seinfra e do Corpo de Bombeiros atenderam a ocorrência, fizeram a sinalização e isolaram a área.

Ainda segundo a STTU, o trecho permanecerá parcialmente interditado até a conclusão da avaliação técnica e dos reparos na estrutura. O órgão orienta os motoristas a redobrarem a atenção e, se possível, utilizarem rotas alternativas.

Foto: Secom

A Prefeitura do Natal iniciou, nesta quinta-feira (2), as obras de recuperação da Avenida Jerônimo Câmara, um dos principais corredores viários da Zona Oeste da capital. A ordem de serviço foi assinada pelo prefeito Paulinho Freire. Com investimento de R$ 4,3 milhões em recursos próprios, a intervenção prevê o recapeamento asfáltico de toda a extensão da via, além da implantação de nova sinalização horizontal e vertical.

A obra contempla a recuperação completa do pavimento da avenida, melhorando as condições de circulação para motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres. O trecho é uma importante ligação entre bairros da Zona Oeste e outras regiões da cidade.

Durante a solenidade, o prefeito Paulinho Freire afirmou que a obra atende a uma demanda antiga da população e faz parte do conjunto de investimentos da gestão na melhoria da infraestrutura urbana. “São 12 anos de espera. Desde que assumimos a Prefeitura, essa é uma das obras mais cobradas pela população. Foi um compromisso que assumimos e que agora começa a sair do papel. Estamos avançando em diversas frentes para recuperar a infraestrutura da cidade e solucionar problemas históricos”, afirmou.

De acordo com a secretária municipal de Infraestrutura, Shirley Cavalcanti, os serviços serão executados em um prazo de 120 dias e contemplarão aproximadamente 2,25 quilômetros da avenida. “A recuperação da Jerônimo Câmara vai beneficiar milhares de pessoas que utilizam diariamente essa importante ligação entre a Zona Oeste e outras regiões da cidade”, destacou.

A secretária municipal de Mobilidade Urbana, Jódia Melo, explicou que a intervenção também terá reflexos positivos na circulação de veículos. Segundo ela, oito linhas de ônibus utilizam diariamente a avenida, e a recuperação do pavimento contribuirá para melhorar a fluidez do trânsito, especialmente nas proximidades do Viaduto do Quarto Centenário e da Arena das Dunas. “Após a conclusão da obra, teremos uma nova alternativa de circulação, o que contribuirá para melhorar o fluxo de veículos na região”, disse.

Durante a execução dos serviços, a STTU implantará a sinalização necessária para orientar os condutores sobre os desvios temporários. À medida que cada trecho for concluído, as equipes avançarão para as etapas seguintes da obra.

A orientação é que os motoristas utilizem rotas alternativas sempre que possível, contribuindo para a execução dos serviços e reduzindo os impactos no trânsito.

A expectativa também é positiva entre quem mora e trabalha na região. Atendente de um estabelecimento comercial localizado na avenida, a mexicana Daniele Diaz, que vive em Natal há cinco anos, acredita que a obra beneficiará moradores e comerciantes. “Acredito que vai melhorar bastante a circulação de pessoas e veículos. Isso facilita o acesso ao comércio e melhora a mobilidade para quem passa pela região todos os dias”, afirmou.

A prisão de Aluízio Farias Batista, foragido há mais de 40 anos, fez o natalense relembrar de uma das maiores tragédias ocorridas na capital potiguar.

O caso que ficou conhecido como ‘Tragédia do Baldo’ teve repercussão nacional, e deixou marcas profundas na cidade. O episódio afastou os foliões das ruas de Natal e contribuiu para o declínio do carnaval de rua na capital por muitos anos, até sua retomada no início dos anos 2000.

Preso nesta sexta-feira (26), Aluízio era o motorista do ônibus desgovernado que na madrugada de 25 de fevereiro de 1984 invadiu o desfile do bloco Puxa-Saco, no bairro Cidade Alta, em Natal. O acidente deixou 19 mortos e dezenas de feridos.

Ele teria perdido o controle do veículo após acelerar em alta velocidade durante o trajeto. Testemunhas relataram na época que ele ignorou semáforos, chegou a cerca de 70 km/h e, ao fazer a curva sob o Viaduto do Baldo, atingiu um carro estacionado, atravessou o canteiro central e invadiu a avenida onde cerca de 5 mil foliões participavam do carnaval.

O ônibus ainda percorreu aproximadamente 86 metros atropelando pessoas. Na tentativa de fugir, o motorista deu marcha à ré e atingiu mais vítimas. O veículo só foi parado quando um folião conseguiu subir no ônibus e puxar o freio de mão.

Laudo do ITEP descartou falha mecânica. O motorista foi indiciado e condenado a 21 anos de prisão, mas desapareceu poucos dias após prestar depoimento e nunca mais foi localizado, até ser preso na sexta-feira, 26 de junho de 2026.

A prisão de Aluízio foi realizada no âmbito da “Operação Resgate”, após um trabalho investigativo que possibilitou a localização do foragido no estado de Mato Grosso, onde ele vivia há décadas, usando uma identidade falsa.

Imagem: Divulgação/Caern

A Avenida João Medeiros Filho, na Zona Norte de Natal, terá interdição a partir desta segunda-feira (11), no sentido Igapó-Redinha, nas proximidades do Viaduto de Igapó. A medida é necessária para a realização de obras da rede de esgotamento sanitário e deve afetar o tráfego da região por cerca de 30 dias.

De acordo com a Caern, serão implantados cerca de 70 metros de rede coletora de esgoto no trecho interditado. Durante a execução do serviço, a via ficará totalmente bloqueada e o trânsito será desviado para rotas alternativas ao longo do período da obra, pela STTU.

Quem sai da ponte de Igapó em direção à Avenida João Medeiros Filho deverá seguir pelas ruas Campo Santo e São Domingos do Amarante, retornando à avenida após o trecho interditado.

Já os motoristas que vêm da região do aeroporto e utilizam o viaduto de acesso à via deverão fazer o desvio pela Rua Presidente Médici, na altura da rotatória do Gancho de Igapó.

Foto: Reprodução

Uma boa notícia para os motoristas que trafegam pela Zona Norte de Natal. A Caern confirmou a liberação do trânsito no trecho da Avenida João Medeiros Filho, no sentido Igapó-Redinha, nas proximidades do Viaduto de Igapó, a partir das 8h desta segunda-feira (18).

De acordo com a Caern, as condições climáticas favoráveis dos últimos dias e o ritmo intensificado das equipes envolvidas no serviço permitiram a antecipação da liberação da via. Inicialmente, a previsão era de que os trabalhos durassem cerca de 30 dias para a instalação de 70 metros de rede coletora de esgoto, exigindo o bloqueio total do trecho.

Com a frente de trabalho acelerada, o fluxo de veículos pôde ser retomado antes do prazo estipulado.

A Companhia informou ainda que, caso o tempo permaneça firme e sem chuvas intensas na capital, a aplicação da camada definitiva de asfalto no local deve ser concluída até a próxima sexta-feira (22).

A intervenção faz parte dos investimentos estruturais do Governo do Estado para a ampliação do sistema de esgotamento sanitário da Zona Norte de Natal, projeto que projeta alcançar cobertura total da região após a finalização das etapas previstas.